瀝青混凝土面層施工過(guò)程中，應(yīng)隨時(shí)檢測(cè)()。

A.材料品種

B.礦料級(jí)配

C.瀝青用量

D.碾壓溫度

某高速公路設(shè)計(jì)車速120km／h，路面面層為三層式瀝青混凝土結(jié)構(gòu)。施工企業(yè)為公路交通大型企業(yè)專業(yè)施工隊(duì)伍，設(shè)施精良。為保證工程施工質(zhì)量，防治瀝青路面施工中瀝青混合料攤鋪時(shí)發(fā)生離析、瀝青混凝土路面壓實(shí)度不夠、平整度及接縫明顯，施工單位在施工準(zhǔn)備、瀝青混合料的拌合、瀝青混合料的運(yùn)輸、瀝青混合料的攤鋪、瀝青混合料的壓實(shí)、接縫的處理等方面做了如下工作：

(1)選用經(jīng)試驗(yàn)合格的石料進(jìn)行備料，嚴(yán)格對(duì)下承層進(jìn)行清掃，并在開(kāi)工前進(jìn)行試驗(yàn)段鋪筑；

(2)瀝青混合料的拌合站設(shè)置試驗(yàn)層，對(duì)瀝青混合料及原材料及時(shí)進(jìn)行檢驗(yàn)，拌合中嚴(yán)格控制集料加熱溫度和混合料的出廠溫度；

(3)根據(jù)拌合站的產(chǎn)量和運(yùn)距，合理安排運(yùn)輸車輛，確保運(yùn)輸過(guò)程中混合料的質(zhì)量；

(4)設(shè)置兩臺(tái)具有自動(dòng)調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平裝置的高精度瀝青混凝土攤鋪機(jī)梯進(jìn)式施工，嚴(yán)格控制相鄰兩機(jī)的間距，以保證接縫的相關(guān)要求；

(5)壓路機(jī)采用兩臺(tái)雙輪雙振壓路機(jī)及2臺(tái)16t膠輪壓路機(jī)組成，嚴(yán)格控制碾壓溫度及碾壓重疊寬度；

(6)縱縫采用熱接縫，梯進(jìn)式攤鋪，后攤鋪部分完成，立即騎縫碾壓，以除縫跡，并對(duì)接縫做了嚴(yán)格控制。

問(wèn)題：

(1)施工準(zhǔn)備中，控制石料除了規(guī)格和試驗(yàn)外，堆放應(yīng)注意哪幾點(diǎn)？

(2)瀝青混合料鋪筑試驗(yàn)段的主要目的是什么？

(3)若出廠的混合料出現(xiàn)花白料，請(qǐng)問(wèn)在混合料拌合中可能存在什么問(wèn)題？

(4)混合料的運(yùn)輸中應(yīng)注意的主要問(wèn)題是什么？

(5)瀝青混合料攤鋪過(guò)程中，為什么應(yīng)對(duì)攤鋪溫度隨時(shí)檢查并做好記錄？

(6)瀝青混凝土路面的碾壓過(guò)程中，除了應(yīng)嚴(yán)格控制碾壓溫度和碾壓重疊寬度外，還應(yīng)注意哪些問(wèn)題？

(7)簡(jiǎn)述橫接縫的處理方法。

A.層厚

B.氣溫

C.瀝青種類

D.壓路機(jī)

E.面層材料種類

A.根據(jù)工作量和工期來(lái)選擇攪拌設(shè)備的生產(chǎn)能力和移動(dòng)方式

B. 礦粉加熱溫度應(yīng)略高于瀝青加熱溫度

C. 高等級(jí)公路一般選用生產(chǎn)量高的強(qiáng)制問(wèn)歇式攪拌設(shè)備

D. 瀝青混合料應(yīng)嚴(yán)格按施工圖設(shè)計(jì)用量進(jìn)行拌和

E. 瀝青混合料用自卸汽車運(yùn)至工地時(shí)，車廂底板及周壁應(yīng)涂一薄層油水混合液

A.根據(jù)工作量和工期來(lái)選擇攪拌設(shè)備的生產(chǎn)能力和移動(dòng)方式

B.礦粉加熱溫度應(yīng)略高于瀝青加熱溫度

C.高等級(jí)公路一般選用生產(chǎn)量高的強(qiáng)制間歇式攪拌設(shè)備

D.瀝青混合料應(yīng)嚴(yán)格按施工圖設(shè)計(jì)用量進(jìn)行拌和

E.瀝青混合料用自卸汽車運(yùn)至工地時(shí)，車廂底板及周壁應(yīng)涂一薄層油水混合液

A.下雨

B.下雪

C.大風(fēng)

D.環(huán)境最高溫度低于5℃

E.高溫

A.按使用的結(jié)合料不同，瀝青混合料可分為石油瀝青混合料、煤瀝青混合料、改性瀝青混合料和乳化瀝青混合料

B.按瀝青混合料中剩余空隙率大小的不同分為開(kāi)式瀝青混合料和密閉式瀝青混合料

C.按礦質(zhì)混合料的級(jí)配類型可分為連續(xù)級(jí)配瀝青混合料和間斷級(jí)配瀝青混合料

D.按瀝青混合料施工溫度，可分為熱拌瀝青混合料和常溫瀝青混合料

A.135℃～155℃

B.140℃～160℃

C.145℃～165℃

D.150℃～170℃