瀝青混合料面層施工中，壓路機(jī)的碾壓溫度應(yīng)根據(jù)（）等因素經(jīng)試壓確定。

A.小型振動(dòng)壓路機(jī)

B.鋼筒式壓路機(jī)

C.振動(dòng)壓路機(jī)

D.輪胎壓路機(jī)

A.骨料和瀝青加熱溫度

B.混合料拌和溫度

C.混合料碾壓溫度

D.油石比

SMA瀝青混合料面層施工時(shí)，不得使用（）。

A．小型壓路機(jī)

B．平板夯

C．振動(dòng)壓路機(jī)

D．輪胎壓路機(jī)

A.混合料類型

B.施工機(jī)械

C.運(yùn)輸距離

D.施工氣溫

E.施工工藝

某高速公路設(shè)計(jì)車速120km／h，路面面層為三層式瀝青混凝土結(jié)構(gòu)。施工企業(yè)為公路交通大型企業(yè)專業(yè)施工隊(duì)伍，設(shè)施精良。為保證工程施工質(zhì)量，防治瀝青路面施工中瀝青混合料攤鋪時(shí)發(fā)生離析、瀝青混凝土路面壓實(shí)度不夠、平整度及接縫明顯，施工單位在施工準(zhǔn)備、瀝青混合料的拌合、瀝青混合料的運(yùn)輸、瀝青混合料的攤鋪、瀝青混合料的壓實(shí)、接縫的處理等方面做了如下工作：

(1)選用經(jīng)試驗(yàn)合格的石料進(jìn)行備料，嚴(yán)格對(duì)下承層進(jìn)行清掃，并在開工前進(jìn)行試驗(yàn)段鋪筑；

(2)瀝青混合料的拌合站設(shè)置試驗(yàn)層，對(duì)瀝青混合料及原材料及時(shí)進(jìn)行檢驗(yàn)，拌合中嚴(yán)格控制集料加熱溫度和混合料的出廠溫度；

(3)根據(jù)拌合站的產(chǎn)量和運(yùn)距，合理安排運(yùn)輸車輛，確保運(yùn)輸過(guò)程中混合料的質(zhì)量；

(4)設(shè)置兩臺(tái)具有自動(dòng)調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平裝置的高精度瀝青混凝土攤鋪機(jī)梯進(jìn)式施工，嚴(yán)格控制相鄰兩機(jī)的間距，以保證接縫的相關(guān)要求；

(5)壓路機(jī)采用兩臺(tái)雙輪雙振壓路機(jī)及2臺(tái)16t膠輪壓路機(jī)組成，嚴(yán)格控制碾壓溫度及碾壓重疊寬度；

(6)縱縫采用熱接縫，梯進(jìn)式攤鋪，后攤鋪部分完成，立即騎縫碾壓，以除縫跡，并對(duì)接縫做了嚴(yán)格控制。

問(wèn)題：

(1)施工準(zhǔn)備中，控制石料除了規(guī)格和試驗(yàn)外，堆放應(yīng)注意哪幾點(diǎn)？

(2)瀝青混合料鋪筑試驗(yàn)段的主要目的是什么？

(3)若出廠的混合料出現(xiàn)花白料，請(qǐng)問(wèn)在混合料拌合中可能存在什么問(wèn)題？

(4)混合料的運(yùn)輸中應(yīng)注意的主要問(wèn)題是什么？

(5)瀝青混合料攤鋪過(guò)程中，為什么應(yīng)對(duì)攤鋪溫度隨時(shí)檢查并做好記錄？

(6)瀝青混凝土路面的碾壓過(guò)程中，除了應(yīng)嚴(yán)格控制碾壓溫度和碾壓重疊寬度外，還應(yīng)注意哪些問(wèn)題？

(7)簡(jiǎn)述橫接縫的處理方法。

A.重型輪胎

B.鋼筒式

C.牽引式

D.振動(dòng)

E.搗實(shí)式

A.碾壓作業(yè)時(shí)混合料的溫度應(yīng)符合初壓溫度不低于100℃；碾壓終了溫度鋼輪壓路機(jī)不應(yīng)低于70℃，輪胎壓路機(jī)不應(yīng)低于80℃，振動(dòng)壓路機(jī)不應(yīng)低于65℃

B.碾壓時(shí)，壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)。當(dāng)壓路機(jī)來(lái)回交替碾壓時(shí)，前后兩次停留地點(diǎn)應(yīng)相距10m以上，并應(yīng)駛出壓實(shí)起始線3m以外

C.壓路機(jī)不得停留在溫度高于70℃的已經(jīng)壓過(guò)的混合料上

D.在壓路機(jī)壓不到的其他地方，應(yīng)采用振動(dòng)夯板、熱的手夯或機(jī)夯把混合料充分壓實(shí)。已經(jīng)完成碾壓的路面，可以修補(bǔ)表皮

E.當(dāng)層厚等于或大于4mm時(shí)，監(jiān)理工程師可使用核子密度儀進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)密實(shí)度檢驗(yàn)，以代替試驗(yàn)室試樣測(cè)定

A.改性瀝青混合料按其級(jí)配及密度結(jié)構(gòu)分類均為骨架一密實(shí)結(jié)構(gòu)

B.改性瀝青攤鋪溫度一般不低于160℃，壓實(shí)系數(shù)一般為1.05或經(jīng)試驗(yàn)確定

C.改性瀝青不宜采用輪胎壓路機(jī)碾壓，否則會(huì)造成面層構(gòu)造深度降低或結(jié)構(gòu)泛油

D.振動(dòng)壓路機(jī)碾壓改性瀝青面層時(shí)，應(yīng)遵循“緊跟、快壓、高頻、低幅”的原則，以保證壓實(shí)度和平整度

E.碾壓應(yīng)采取增加壓實(shí)遍數(shù)，以期獲得較高的壓實(shí)度

A.碾壓分為初壓、復(fù)壓和終壓

B.為保證瀝青混合料碾壓過(guò)程中不粘輪，可以采用霧狀噴水法噴水碾壓

C.邊角部分壓路機(jī)碾壓不到的位置，采用人工靜壓

D.碾壓進(jìn)行中，壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向