2019公路水運檢測師道路工程模擬試題三

一、單項選擇題(每題的備選項中，只有1個最符合題意，每題1分)

1用擺式儀法測定路面摩擦系數(shù)時，如果標(biāo)定的滑動長度大于標(biāo)準(zhǔn)值，那么測定的BPN 值比實際值( )。

A偏大

B偏小

C一樣

D難以確定

2水泥混凝土路面是以( )d齡期的強度為評定依據(jù)。

A7

B14

C28

D90

3測定高速公路瀝青混凝土面層抗滑摩擦系數(shù)，應(yīng)優(yōu)先采用( )。

A擺式儀法

B制動距離法

C摩擦系數(shù)測試車法

D鋪砂法

4.對土方路基質(zhì)量評定影響最大的指標(biāo)是( )

A壓實度

B平整度

C寬度

D縱斷高程

5表征路面表面粗構(gòu)造的指標(biāo)是( )。

A橫向力系數(shù)

B構(gòu)造深度

C擺值

D抗磨光值

6水泥穩(wěn)定粒料基層施工中，選用水泥時要求水泥的初凝時間應(yīng)在( )h以上。

A3

B4

C5

D6

7平整度主要反映了路面的( )性能。

A安全

B舒適

C抗滑

D經(jīng)濟

8 高溫條件下用擺式儀測定的瀝青面層摩擦系數(shù)比低溫條件下測得的摩擦擺值()

A大

B小

C一樣

D不一定

9對于天然砂礫室內(nèi)確定其最大干密度較適宜方法為( )。

A重型擊實法

B輕型擊實法

C灌砂法

D表面振動壓實儀法

10. 貝克曼梁測定回彈彎沉，百分表初讀數(shù)為奶，終讀數(shù)為24。那么回彈彎沉值為

A25(0.01mm)

B25(mm)

C50(0.01mm)

D50(mm)

二、判斷題(判斷正誤，每題1分)

1. 機電工程作為關(guān)鍵項目，其質(zhì)量合格率不得低于100%，否則必須返工處理。( )

2. 確定粒料類基層材料最大干密度的試驗方法有重型擊實法和振動法兩種。( )

3. 對于涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的重要實測項目，其合格率不得低于90%，且其檢測值不得超過規(guī)定極值，否則必須進行返工處理。 ( )

4. 路面瀝青層滲水系數(shù)規(guī)定值是指交工驗收時應(yīng)達到的要求。 ( )

5. 采用了吸水性大的集料的瀝青混合料密度可以采用水中重法測定。 ( )

6. 土方路基壓實度的規(guī)定值，按高速和一級公路、二級公路、三四級公路三檔設(shè)計。( )

7 .采用頂面法測定無機結(jié)合料穩(wěn)定材料抗壓回彈模量時，為了保證回彈形變測量的準(zhǔn) 確性，百分表應(yīng)安置在頂板直徑線兩側(cè)，并距離試件中心大致相等。 ( )

8. 核子密度儀一般用于測定路基路面壓實度，標(biāo)定后可作為仲裁試驗。 ( )

9. 貧混凝土基層作為剛性基層一般適用于重交通或特重交通路面。 ( )

10 瀝青路面的抗滑擺值指的是潮濕路表溫度為20T：時的擺值。 ( )

三、多項選擇題(每題中的備選項中，有2個或2個以上符合題意，每題2分)

1. 路面結(jié)構(gòu)層厚度測定可以與壓實度的( )測定方法一起進行。

A灌砂法

B鉆芯取樣法

C環(huán)刀法

D.核子密度儀法

2 .水泥混凝土面層、瀝青混凝土面層、二灰穩(wěn)定碎石基層實測項目中，都需檢測的項目 有()〇

A彎沉

B壓實度

C平整度

D厚度

3.瀝青面層壓實度的檢測方法有()

A灌砂法

B環(huán)刀法

C鉆芯取樣法

D核子密實儀法

4 .關(guān)于工程質(zhì)量評定的下列說法中，正確的是( )。

A工程質(zhì)量評分以分項工程為評定單元

B分項工程中各實測項目規(guī)定分值之和為100

C分項工程實際評分值為各實測項目得分之和

D按分項工程、分部工程、單位工程、工程建設(shè)項目逐級評定

5彎沉測試車的主要技術(shù)參數(shù)為( )。

A后軸軸載

B后軸一側(cè)雙輪組

C前軸軸載

D前軸一側(cè)雙輪組

6屬于分項工程質(zhì)量檢驗評定內(nèi)容的有( )。

A經(jīng)檢查不符合基本要求規(guī)定時，不予檢驗與評定

B缺乏最基本資料，不予檢驗與評定

C外觀有嚴(yán)重的缺陷，不予檢驗與評定

D檢查項目合格率小于70%，不予檢驗與評定

7. 關(guān)于平整度的下列說法中，正確的是( )。

A平整度反映了行車的舒適性

B最大間隙/i越小，平整性越好

C標(biāo)準(zhǔn)偏差C7越小，平整性越好

D國際平整度指標(biāo)IRI越小，平整性越好

8. 有關(guān)現(xiàn)場密度試驗方法的說法中，以下不正確的有( )。

A環(huán)刀法適用于細(xì)粒土及無機結(jié)合料穩(wěn)定粗粒土的密度試驗

B環(huán)刀法測定路基壓實度時，環(huán)刀應(yīng)打入盡量深一些，以檢測整個壓實層的密度

C灌砂法可用于測定基層、砂石路面以及瀝青表處、瀝青貫入式面層的壓實度檢測 D核子密度儀測定瀝青面層壓實度時一般應(yīng)采用透射法

9 .下列有關(guān)路面抗滑性能的說法中，正確的是( )。

A擺值FB越大，抗滑性能越好

B構(gòu)造深度TD越大，抗滑性能越好

C橫向力系數(shù)SFC越大，抗滑性能越好

D制動距離越長，抗滑性能越好

10.能夠提高瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性的措施有( )。

A適當(dāng)增加瀝青的用量

B選擇標(biāo)號高一點的瀝青

C將礦料的顆粒整體調(diào)整偏向級配范圍的下限

D增加礦粉用量