電子信息工程專業(yè)是一個電子和信息工程方面的專業(yè)。該專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)信號的獲取與處理、電廠設(shè)備信息系統(tǒng)等方面的專業(yè)知識，受到電子與信息工程實踐的基本訓(xùn)練，具備設(shè)計、開發(fā)、應(yīng)用和集成電子設(shè)備和信息系統(tǒng)的基本能力。

土木工程專業(yè)，是大學(xué)的一種自然學(xué)科。專門培養(yǎng)掌握各類土木工程學(xué)科的基本理論和基本知識，能在房屋建筑、地下建筑、道路、隧道、橋梁建筑、水電站、港口及近海結(jié)構(gòu)與設(shè)施。

軟件技術(shù)專業(yè)是計算機科學(xué)的一個分支，和軟件科學(xué)與技術(shù)專業(yè)相比較，軟件技術(shù)專業(yè)的側(cè)重點在開發(fā)和技術(shù)的實際應(yīng)用，而對軟件開發(fā)的理論要求沒有那么高。計算機軟件在現(xiàn)代社會經(jīng)濟生活中占有極其重要的地位，在各個領(lǐng)域中發(fā)揮著越來越重要的作用。

機電一體化技術(shù)又稱機械電子學(xué)，英文稱為Mechatronics，它是由英文機械學(xué)mechanics的前半部分與電子學(xué)electronics的后半部分組合而成，機電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機械設(shè)計》的副刊上。機電一體化是由計算機技術(shù)、信息技術(shù)、機械技術(shù)、電子技術(shù)、控制技術(shù)、光學(xué)技術(shù)等相融合構(gòu)成的一門獨立的交叉學(xué)科。機電一體化主要發(fā)展方向為智能化，模塊化，網(wǎng)絡(luò)化，微型化，系統(tǒng)化等。

機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)培養(yǎng)具備機械設(shè)計制造基礎(chǔ)知識與應(yīng)用能力，能在工業(yè)主產(chǎn)第一線從事機械制造領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計制造、科技開發(fā)、應(yīng)用研究、運行管理和經(jīng)營銷售等方面工作的高級工程技術(shù)人才。

計算機科學(xué)與技術(shù)專業(yè)涵蓋軟件工程專業(yè)，主要培養(yǎng)具有良好的科學(xué)素養(yǎng)，系統(tǒng)地、較好地掌握計算機科學(xué)與技術(shù)包括計算機硬件、軟件與應(yīng)用的基本理論、基本知識和基本技能與方法，能在科研部門、教育單位、企業(yè)、事業(yè)、技術(shù)和行政管理部門等單位從事計算機教學(xué)、科學(xué)研究和應(yīng)用的計算機科學(xué)與技術(shù)學(xué)科的高級科學(xué)技術(shù)人才。

汽車營銷與服務(wù)專業(yè)是培養(yǎng)適應(yīng)我國汽車產(chǎn)業(yè)需要的，具有良好的政治素質(zhì)、文化修養(yǎng)、職業(yè)道德、服務(wù)意識，德、智、體、美全面發(fā)展；掌握現(xiàn)代汽車的基本理論和技術(shù)、汽車整車及配件營銷的理論及技巧，具有汽車市場調(diào)查與預(yù)測、車營銷策劃、汽車推銷技巧和汽車故障診斷的能力，適應(yīng)汽車營銷企業(yè)管理、服務(wù)第一線需要的高等職業(yè)技術(shù)教育?？茖哟螌I(yè)技術(shù)人才。

計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)是指培養(yǎng)適應(yīng)生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)第一線需要的德、智、體、美全面發(fā)展，掌握計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)基礎(chǔ)知識，培養(yǎng)具有一定計算機網(wǎng)絡(luò)基本理論和開發(fā)技術(shù)，具備從事程序設(shè)計、Web的軟件開發(fā)、計算機網(wǎng)絡(luò)的組建、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備配置、網(wǎng)絡(luò)管理和安全維護能力的網(wǎng)絡(luò)高技術(shù)應(yīng)用型人才。

本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)計算機技術(shù)在企事業(yè)單位中發(fā)展、應(yīng)用的需要，具有扎實的計算機基礎(chǔ)知識、計算機專業(yè)知識和較強的計算機辦公自動化、數(shù)據(jù)庫等常用軟件應(yīng)用能力、計算機網(wǎng)絡(luò)基本應(yīng)用能力，能夠在企事業(yè)單位相關(guān)部門從事計算機辦公自動化和計算機軟件應(yīng)用等計算機相關(guān)應(yīng)用工作，德、智、體、美全面發(fā)展的計算機專業(yè)高等應(yīng)用型人才，實現(xiàn)“一張文憑，多種證書，一技之長，一專多能，品學(xué)兼優(yōu)”的培養(yǎng)目標(biāo)。

汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的德、智、體全面發(fā)展的，具備初步的汽車設(shè)計能力并能從事汽車制造、檢測、維修、營銷、管理、服務(wù)等方面工作的應(yīng)用型、復(fù)合型工程技術(shù)人才。

機電一體化技術(shù)又稱機械電子學(xué)，英文稱為Mechatronics，它是由英文機械學(xué)mechanics的前半部分與電子學(xué)electronics的后半部分組合而成，機電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機械設(shè)計》的副刊上。機電一體化是由計算機技術(shù)、信息技術(shù)、機械技術(shù)、電子技術(shù)、控制技術(shù)、光學(xué)技術(shù)等相融合構(gòu)成的一門獨立的交叉學(xué)科。機電一體化主要發(fā)展方向為智能化，模塊化，網(wǎng)絡(luò)化，微型化，系統(tǒng)化等。

數(shù)控設(shè)備應(yīng)用與維護專業(yè)旨在培養(yǎng)掌握數(shù)控設(shè)備應(yīng)用與維護的基本理論和專業(yè)技能，從事數(shù)控設(shè)備的應(yīng)用和管理、數(shù)控機床的編程和操作等工作的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。