• 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)具備機(jī)械設(shè)計(jì)制造基礎(chǔ)知識(shí)與應(yīng)用能力,能在工業(yè)主產(chǎn)第一線從事機(jī)械制造領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)計(jì)制造、科技開(kāi)發(fā)、應(yīng)用研究、運(yùn)行管理和經(jīng)營(yíng)銷(xiāo)售等方面工作的高級(jí)工程技術(shù)人才。
  • 工業(yè)設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)工業(yè)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)理論與知識(shí),具有應(yīng)用造型設(shè)計(jì)原理和法則處理各種產(chǎn)品的造型與色彩、形式與外觀、結(jié)構(gòu)與功能、結(jié)構(gòu)與材料、外形與工藝、產(chǎn)品與人、產(chǎn)品與環(huán)境、市場(chǎng)的關(guān)系,并將這些關(guān)系統(tǒng)一表現(xiàn)在產(chǎn)品的造型設(shè)計(jì)的基本能力。
  • 物流工程專(zhuān)業(yè)研究物流系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)與資源優(yōu)化配置、物流運(yùn)作過(guò)程的計(jì)劃與控制以及企業(yè)物流經(jīng)營(yíng)管理。本工程領(lǐng)域碩士學(xué)位課程為政府行政管理部門(mén)、物流企業(yè)、生產(chǎn)企業(yè)或其他企業(yè)培養(yǎng)掌握物流設(shè)施應(yīng)用、系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)與評(píng)價(jià)以及物流運(yùn)作管理的先進(jìn)技術(shù)與方法,并具有獨(dú)立擔(dān)負(fù)物流技術(shù)和運(yùn)作管理工作的能力的高級(jí)人才。
  • 建筑工程技術(shù)為普通高職高專(zhuān)土建大類(lèi)專(zhuān)業(yè)目錄下設(shè)的一門(mén)專(zhuān)業(yè),屬于土建施工類(lèi)專(zhuān)業(yè)。該專(zhuān)業(yè)為普通高等學(xué)校專(zhuān)科層次,學(xué)制2.5年,接受全國(guó)高職高專(zhuān)教育土建類(lèi)專(zhuān)業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)教學(xué)的研究、指導(dǎo)、咨詢(xún)、服務(wù)等工作。
  • 數(shù)控技術(shù),簡(jiǎn)稱(chēng)數(shù)控(Numerical Control )即采用數(shù)字控制的方法對(duì)某一工作過(guò)程實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制的技術(shù)。它所控制的通常是位置、角度、速度等機(jī)械量和與機(jī)械能量流向有關(guān)的開(kāi)關(guān)量。數(shù)控的產(chǎn)生依賴(lài)于數(shù)據(jù)載體和二進(jìn)制形式數(shù)據(jù)運(yùn)算的出現(xiàn)。
  • 模具設(shè)計(jì)與制造旨在培養(yǎng)掌握模具設(shè)計(jì)與制造基礎(chǔ)專(zhuān)業(yè)知識(shí),具有較強(qiáng)的實(shí)際工作能力,能在生產(chǎn)第一線從事模具設(shè)計(jì)、工藝設(shè)計(jì)、模具制造、模具維修、質(zhì)量管理等工作,適應(yīng)機(jī)械模具行業(yè)生產(chǎn)、管理、服務(wù)第一線需要的,具有良好職業(yè)道德和創(chuàng)新精神的高素質(zhì)技能型專(zhuān)門(mén)人才。
  • 電氣自動(dòng)化技術(shù)專(zhuān)業(yè),是培養(yǎng)具有一定的電子技術(shù)、微機(jī)控制技術(shù)和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的基礎(chǔ)知識(shí);熟悉常用電氣設(shè)備的工作原理,掌握應(yīng)用計(jì)算機(jī)技術(shù)實(shí)現(xiàn)電氣控制的基本原理和方法,具有較強(qiáng)的自動(dòng)控制系統(tǒng)運(yùn)行、維護(hù)、系統(tǒng)集成及一定的工程設(shè)計(jì)能力和企業(yè)管理能力的高等技術(shù)應(yīng)用性專(zhuān)門(mén)人才。
  • 機(jī)電一體化技術(shù)又稱(chēng)機(jī)械電子學(xué),英文稱(chēng)為Mechatronics,它是由英文機(jī)械學(xué)mechanics的前半部分與電子學(xué)electronics的后半部分組合而成,機(jī)電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機(jī)械設(shè)計(jì)》的副刊上。機(jī)電一體化是由計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)、機(jī)械技術(shù)、電子技術(shù)、控制技術(shù)、光學(xué)技術(shù)等相融合構(gòu)成的一門(mén)獨(dú)立的交叉學(xué)科。機(jī)電一體化主要發(fā)展方向?yàn)橹悄芑?,模塊化,網(wǎng)絡(luò)化,微型化,系統(tǒng)化等。
  • 汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的德、智、體全面發(fā)展的,具備初步的汽車(chē)設(shè)計(jì)能力并能從事汽車(chē)制造、檢測(cè)、維修、營(yíng)銷(xiāo)、管理、服務(wù)等方面工作的應(yīng)用型、復(fù)合型工程技術(shù)人才。
  • 汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與服務(wù)專(zhuān)業(yè)是培養(yǎng)適應(yīng)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)需要的,具有良好的政治素質(zhì)、文化修養(yǎng)、職業(yè)道德、服務(wù)意識(shí),德、智、體、美全面發(fā)展;掌握現(xiàn)代汽車(chē)的基本理論和技術(shù)、汽車(chē)整車(chē)及配件營(yíng)銷(xiāo)的理論及技巧,具有汽車(chē)市場(chǎng)調(diào)查與預(yù)測(cè)、車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃、汽車(chē)推銷(xiāo)技巧和汽車(chē)故障診斷的能力,適應(yīng)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)企業(yè)管理、服務(wù)第一線需要的高等職業(yè)技術(shù)教育專(zhuān)科層次專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才。
  • 通信技術(shù),是電子工程的重要分支,同時(shí)也是其中一個(gè)基礎(chǔ)學(xué)科。該學(xué)科關(guān)注的是通信過(guò)程中的信息傳輸和信號(hào)處理的原理和應(yīng)用。通信工程研究的是,以電磁波、聲波或光波的形式把信息通過(guò)電脈沖,從發(fā)送端 (信源)傳輸?shù)揭粋€(gè)或多個(gè)接受端(信宿)。接受端能否正確辨認(rèn)信息,取決于傳輸中的損耗功率高低。信號(hào)處理是通信工程中一個(gè)重要環(huán)節(jié),其包括過(guò)濾,編碼和解碼等。專(zhuān)業(yè)課程包括計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)、電路基礎(chǔ)、通信系統(tǒng)原理、交換技術(shù)、無(wú)線技術(shù)、計(jì)算機(jī)通信網(wǎng)、通信電子線路、數(shù)字電子技術(shù)、光纖通信等。
  • 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)是指培養(yǎng)適應(yīng)生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)第一線需要的德、智、體、美全面發(fā)展,掌握計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí),培養(yǎng)具有一定計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)基本理論和開(kāi)發(fā)技術(shù),具備從事程序設(shè)計(jì)、Web的軟件開(kāi)發(fā)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的組建、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備配置、網(wǎng)絡(luò)管理和安全維護(hù)能力的網(wǎng)絡(luò)高技術(shù)應(yīng)用型人才。
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