模具設(shè)計(jì)與制造旨在培養(yǎng)掌握模具設(shè)計(jì)與制造基礎(chǔ)專業(yè)知識，具有較強(qiáng)的實(shí)際工作能力，能在生產(chǎn)第一線從事模具設(shè)計(jì)、工藝設(shè)計(jì)、模具制造、模具維修、質(zhì)量管理等工作，適應(yīng)機(jī)械模具行業(yè)生產(chǎn)、管理、服務(wù)第一線需要的，具有良好職業(yè)道德和創(chuàng)新精神的高素質(zhì)技能型專門人才。

汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的德、智、體全面發(fā)展的，具備初步的汽車設(shè)計(jì)能力并能從事汽車制造、檢測、維修、營銷、管理、服務(wù)等方面工作的應(yīng)用型、復(fù)合型工程技術(shù)人才。

汽車電子技術(shù)專業(yè)精通汽車電氣系統(tǒng)的構(gòu)造和工作原理，具備汽車故障的檢測與診斷、維修、維護(hù)等專業(yè)技能；能從事汽車性能檢測、汽車故障診斷和維修，現(xiàn)代汽車制造及零部件加工、汽車裝配調(diào)試、產(chǎn)品檢測及調(diào)試、生產(chǎn)及質(zhì)量管理等方面工作的高素質(zhì)技能型人才。

本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展，掌握高鐵乘務(wù)專業(yè)必備的基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識，具備高鐵服務(wù)基本技能，有較強(qiáng)的實(shí)際操作能力，有較高的服務(wù)意識、創(chuàng)新意識和良好的職業(yè)道德，能從事鐵路運(yùn)輸服務(wù)的復(fù)合型、技能型、應(yīng)用型高級人才。

本專業(yè)培養(yǎng)具有良好誠信品質(zhì)、敬業(yè)精神和可持續(xù)發(fā)展能力，勝任民航運(yùn)輸工作的高技能人才。

定翼機(jī)駕駛技術(shù)是培養(yǎng)具有高水平的起飛、著陸、儀表飛行、領(lǐng)航等技術(shù)，并能在復(fù)雜的氣象條件下進(jìn)行全天候飛行，以保障正常的飛行任務(wù)和飛行安全，并負(fù)責(zé)處理機(jī)上的意外事件、突發(fā)情況；在遇到突發(fā)情況時，根據(jù)上級的命令和實(shí)際情況，確保飛機(jī)安全的高水平人才的專業(yè)。

計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)是指培養(yǎng)適應(yīng)生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)第一線需要的德、智、體、美全面發(fā)展，掌握計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)基礎(chǔ)知識，培養(yǎng)具有一定計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)基本理論和開發(fā)技術(shù)，具備從事程序設(shè)計(jì)、Web的軟件開發(fā)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的組建、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備配置、網(wǎng)絡(luò)管理和安全維護(hù)能力的網(wǎng)絡(luò)高技術(shù)應(yīng)用型人才。

軟件技術(shù)專業(yè)是計(jì)算機(jī)科學(xué)的一個分支，和軟件科學(xué)與技術(shù)專業(yè)相比較，軟件技術(shù)專業(yè)的側(cè)重點(diǎn)在開發(fā)和技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用，而對軟件開發(fā)的理論要求沒有那么高。計(jì)算機(jī)軟件在現(xiàn)代社會經(jīng)濟(jì)生活中占有極其重要的地位，在各個領(lǐng)域中發(fā)揮著越來越重要的作用。

移動應(yīng)用開發(fā)專業(yè)方向是為滿足日益繁榮的移動通信應(yīng)用領(lǐng)域而專門設(shè)置的，培養(yǎng)掌握移動通信和軟件編程的基本理論和基本技能，具有運(yùn)用工程化方法和工具完成軟件編碼和測試操作的能力，具有團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力和一定的技術(shù)創(chuàng)新能力，能在移動增值應(yīng)用開發(fā)、手機(jī)游戲開發(fā)和移動網(wǎng)站建設(shè)等領(lǐng)域中從事軟件編碼、程序測試操作等一線崗位工作的移動應(yīng)用軟件開發(fā)實(shí)用人才，是教育部、信息產(chǎn)業(yè)部等六部委確定的國家計(jì)算機(jī)應(yīng)用與軟件技能型緊缺人才培訓(xùn)專業(yè)。

汽車營銷與服務(wù)專業(yè)是培養(yǎng)適應(yīng)我國汽車產(chǎn)業(yè)需要的，具有良好的政治素質(zhì)、文化修養(yǎng)、職業(yè)道德、服務(wù)意識，德、智、體、美全面發(fā)展；掌握現(xiàn)代汽車的基本理論和技術(shù)、汽車整車及配件營銷的理論及技巧，具有汽車市場調(diào)查與預(yù)測、車營銷策劃、汽車推銷技巧和汽車故障診斷的能力，適應(yīng)汽車營銷企業(yè)管理、服務(wù)第一線需要的高等職業(yè)技術(shù)教育專科層次專業(yè)技術(shù)人才。

機(jī)電一體化又稱機(jī)械電子學(xué)，英文稱為Mechatronics，它是由英文機(jī)械學(xué)mechanics的前半部分與電子學(xué)electronics的后半部分組合而成，機(jī)電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機(jī)械設(shè)計(jì)》的副刊上。機(jī)電一體化是由計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)、機(jī)械技術(shù)、電子技術(shù)、控制技術(shù)、光學(xué)技術(shù)等相融合構(gòu)成的一門獨(dú)立的交叉學(xué)科。機(jī)電一體化主要發(fā)展方向?yàn)橹悄芑?，模塊化，網(wǎng)絡(luò)化，微型化，系統(tǒng)化等。

建筑工程管理專業(yè)培養(yǎng)從事工程方面的復(fù)合型人才。公共基礎(chǔ)、土木工程制圖、工程測量、建筑材料、工程力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、房屋建筑學(xué)、混泥土及砌體結(jié)構(gòu)、土力學(xué)及地基基礎(chǔ)、建筑施工、建筑工程定額與預(yù)算。