2022年監(jiān)理工程師《案例分析(交通)》真題答案

監(jiān)理工程師 責任編輯:楊麗 2022-02-10

摘要:2022年監(jiān)理工程師《案例分析(交通)》真題答案在哪里查看?2022年監(jiān)理工程師《案例分析(交通)》考試真題及答案將在考試結束后發(fā)布,請持續(xù)關注希賽網監(jiān)理工程師歷年真題欄目。

2022年監(jiān)理工程師考試時間為5月14日、15日,其中《案例分析》科目考試時間為5月15日下午14點-18點,本文為各位考生更新的是2022年監(jiān)理工程師《案例分析(交通)》考試真題、考試答案等相關資訊,請持續(xù)關注本頁面。

2022年監(jiān)理工程師《案例分析(交通)》真題答案未發(fā)布,考生可先參考2021年監(jiān)理工程師《案例分析(交通)》真題答案:

案例一

【背景資料】

某高速公路工程建設項目,路線全長36.6km,建設單位是某市交通事業(yè)發(fā)展中心,工程設兩個施工合同段、一個總監(jiān)辦。在工程建設工程中發(fā)生如下時間:

事件1: 2020年12月20日建設單位在該市公共資源交易中心平臺,上發(fā)布招標公告后,有17家施工單位遞交了施工投標文件,有8家監(jiān)理單位遞交了監(jiān)理投標文件。建設單位提議評標委員會由5人組成,包括建設單位代表1人,市公共資源交易中心1人,評標希賽網庫隨機抽取的技術、經濟希賽網3人。2021年2月2日17時評標結束,2月3日開始公示評標結果。事件2: 3月20日建設單位項目副主任主持召開了第一次工地會議,會議共有五項內容。會議內容如下:

(1)建設單位與中標的施工單位和監(jiān)理單位進行合同簽約。

(2)建設單位項目主任任命了施工合同段的項目經理和監(jiān)理機構的總監(jiān)理工程師,并對總監(jiān)理工程師進行了授權。

(3)施工項目經理、總監(jiān)理工程師匯報了各自的駐地建設和開工準備情況,已具備開工條件。

(4)建設單位項目主任點評了工程施工、監(jiān)理準備情況,認為具備開工條件并下達了工程開工令,并提出各參建單位要充分重視本項目工作,對品質工程建設主要措施提出了要求,具體有提升工程設計水平、提升工程管理水平、提升打造品質工程的軟實力等方面。

(5)建設單位項目主任進行了會議總結并明確了召開工地例會的時間、程序、紀律等。

【問題】

1.請寫出建設單位就組建評標委員會提議中的不妥之處。

2.請寫出建設單位在第一次工地會議上的不妥之處,并寫出正確的做法。

3.根據(jù)《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》(JTGG10-2016),第一次工地會議應按哪些規(guī)定組織?

4.根據(jù)《交通運輸部關于打造公路水運品質工程的指導意見》(交安監(jiān)發(fā)

[2016]216號),補充完善打造品質工程的主要措施。

案例二

【背景資料】

某高速公路路面工程施工監(jiān)理工作中,發(fā)生如下事件:

事件1:施工單位進場后,向總監(jiān)辦報送了路面施工組織設計,總監(jiān)理工程師進行了審查,審查內容主要有:

(1)施工組織設計的編審程序。

(2)質量、安全,環(huán)保、進度和費用等目標

(3)施工總平面布置、交通導改方案、事故應急救援預案。

事件2:監(jiān)理工程師對瀝青路面施工加強巡視,巡視了施工單位施工廢渣、瀝青混凝土殘渣、廢料、多余瀝青、沖洗機械設備的油污水和施工現(xiàn)場的生活垃圾等處理情況。

事件3:水泥穩(wěn)定碎石路面底基層設計厚度20cm,對K26+300~ K27+300段左幅水泥穩(wěn)定碎石路面底基層厚度進行了監(jiān)理抽檢,監(jiān)理工程師及時根據(jù)《公路工程質量檢驗評定標準》(F80/1~2017)對該段水泥穩(wěn)定碎石路面底基層厚度進行了評定,計算出了厚度合格率。

【問題】

1.事件1中,根據(jù)《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》(JTG G10-2016),請補充總監(jiān)理工程師在對施工組織設計審查主要內容中的缺項。

2.事件2中,根據(jù)《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》(JTG G10 -2016),請寫出監(jiān)理工程師巡視的主要內容有哪些?

3.事件3中,請回答以下問題:

(1)該路面底基層厚度是否為關鍵項目?該路面底基層檢查項目還有哪些?

(2)測定水泥穩(wěn)定碎石路面底基層厚度的檢測方法與頻率是什么?

案例三

【背景資料】

某公路梁橋,采用5 X 20m預應力空心板,空心板寬度1.24m,預制空心板之間采用混凝土鉸縫連接,橋面鋪裝設計為15cm水泥混凝土和10cm瀝青混凝土,陸續(xù)進行了梁板預制、吊裝和橋面鋪裝施工。在施工中,發(fā)生了下列事件:

事件1:預制20m空心板梁按期施工完成,但因為橋梁基礎和下部結構施工較慢,存梁6個月后,準備架梁,采用起重機將工人運至蓋梁頂,進行架梁前的準備工作。

事件2:監(jiān)理工程師接到吊裝開工申請后,審閱了開工申請和檢查了施工準備情況,不同意梁板架設,理由是施工單位沒有提交專項施工方案。

【問題】

1.事件1中,請寫出施工單位不符合施工規(guī)范要求的行為,并說明理由。

2.事件2中,監(jiān)理工程師做法是否正確?請說明理由。

3.根據(jù)《公路橋涵施工技術規(guī)范》(JTG/T 3650 -2020),水泥混凝土橋面鋪裝施工有何規(guī)定?

4.張拉用的千斤項與壓力表應配套標定、配套使用,當處于什么情況時,應重新進行標定?

案例四

【背景資料】

某公路隧道長3000m,合同價6.2億元(人民幣),合同工期30個月,第一年度計劃施工產值為2.1億元,施工單位在施工至距洞口520m處時,由于地質復雜,爆破導致隧道發(fā)生了塌方,當場有10名工人重傷。在送往醫(yī)院的過程中,有1人傷勢過重死亡,直接經濟損失500萬元。事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場有關人員立即向本單位負責人報告,單位負責人接到報告后,于2小時內向事故發(fā)生地縣級以上人民政府安全生產監(jiān)督管理部分和負有安全生產監(jiān)督管理職責的有關部門報告。自事故發(fā)生之日起28日內,又有1人因治療無效死亡,由于已超過20日的上報期限,所以,事故責任單位未補報。

【問題】

1.(1)該隧道是否是特長隧道?

(2)隧道地質預測預報分幾級?

2.隧道鉆爆設計圖包括哪些內容?

3.(1)該合同段配備專職安全生產管理人員不少于多少人?

(2)事故發(fā)生單位上報程序是否符合要求?如不符合要求,請寫出不符合要求之處并改正。

(3)請判斷該生產安全事故的等級并予說明。

4.發(fā)生生產安全事故后,生產安全事故的調查處理工作應當遵循的原則是什么?

案例五

【背景資料】

某大橋工程建設項目,發(fā)包人與承位人簽訂了工程施工合同,合同中部分合同內容約定如下:

(1)工程費用綜合單價以直接費為依據(jù)計算確定,措施費,規(guī)費,企業(yè)管理費等間接費用的綜合費率為20%,利潤率為5%,稅率為9%;

(2)人工工日單價為120元,停工導致的人工窩工費單價為50元;

(3)吊裝機械每臺班單價為600元,其中人工費120元,折舊費100元,維護費50元,檢修費60元;機械停工時,折舊費、檢修費按50%計。

工程施工前,施工單位提交經監(jiān)理工程師批準的進度計劃如下圖所示。在施工過程中,發(fā)生了如下事件:

事件1: B工作(橋 臺基礎)回填前,施工單位通知監(jiān)理工程師檢驗,監(jiān)理工程師未能在合同約定的時間內進行檢驗。隨后,施工單位進行了回填。監(jiān)理工程師對質量有疑問,便指令施工單位揭開重新檢驗,檢驗結果質量不合格,監(jiān)理工程師指令施工單位修復,質量合格后,施工單位重新覆蓋。工程修復、揭開及覆蓋的直接費2萬元,工期延長8天。

事件2: D工序施工時,遇到地下有文物需要發(fā)掘保護,需要停工10天,施工單位優(yōu)化施工組織設計,仍有20人及2臺吊裝機械無法另行安排施工,需停工等待。

事件3: G工序施工時,建設單位通過監(jiān)理工程師向施工單位發(fā)出變更指示,導致該工序延長工作時間30天,工程直接費增加5萬元。

事件4: |工序施工時,遭遇臺風,停工10天。造成已交工的部分工程損壞7萬元,監(jiān)理工程師指令施工單位進行修|復,修復的直接費為4萬元。施工單位的部分機械設備受到損壞,需維修費3萬元,施工單位現(xiàn)場施工人員40人及2臺吊裝機械閑置,需停工等待。

針對上述事件,施工單位按合同約定的.時間及程序,向監(jiān)理工程師提出索賠工期48天,費用324122.4元的索賠申請,費用計算如下表所示。

【問題】

1.寫出施工單位進度計劃中關鍵線路、總工期,分別計算E工作和H工作的最遲開始時間、總時差與局部時差。

2.針對上述事件,施工單位提出的索賠申請是否予以批準,并說明原因,請逐條回答。

3.應批準的工期與費用索賠是多少?

案例六

【背景資料】

某高速公路路線長82km,其中有- -隧道長1000m,招標前組織了現(xiàn)場考察,交通工程(安全設施與機電工程)由某具備資質的施工單位中標,招標文件規(guī)定:(1)全線光纜電纜均為總價合同、有經驗的承包人在投標報價時需綜合考慮光電纜敷設路由、盤留、損耗等因素;(2)隧道變電站站址暫定在下行隧道洞口左側150m處。施工過程中發(fā)生了如下時間:

事件1:交通安全設施施工如期開始,進展順利。

事件2:承包人經測量及配盤后,主線光纜全長為90km,向監(jiān)理辦提出增加光纜費用的變更申請。

事件3:承包人在施工中,隧道變電站位置發(fā)生變更,由下行隧道洞口左側150m變更為距下行隧道洞口左側300m處,向監(jiān)理辦提出該隧道供配電電纜費用變更申請。

【問題】

1.高速公路交通安全設施-般包括哪些內容?

2.請寫出公路突起路標施工監(jiān)理要點?3.事件2中,監(jiān)理工程師應如何處理主線光纜變更事項?

4.事件3中,監(jiān)理工程師應如何處理供配電電纜變更事項?

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