監(jiān)理師考試?yán)碚摲ㄒ?guī)知識(shí)點(diǎn)：建設(shè)工程質(zhì)量控制的含義

(一)建設(shè)工程質(zhì)量控制的目標(biāo)：

建設(shè)工程質(zhì)量控制的目標(biāo)，就是通過有效的質(zhì)量控制工作和具體的質(zhì)量控制措施，在滿足投資和進(jìn)度要求的前提下，實(shí)現(xiàn)工程預(yù)定的質(zhì)量目標(biāo)。

建設(shè)工程的質(zhì)量首先必須符合現(xiàn)行的關(guān)于工程質(zhì)量的法律、法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范等的有關(guān)規(guī)定，尤其是強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。從這個(gè)角度講，同類建設(shè)工程的質(zhì)量目標(biāo)具有共性。

建設(shè)工程的功能與使用價(jià)值的質(zhì)量目標(biāo)是對于業(yè)主的需要而言，并無固定和統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。從這個(gè)角度講，建設(shè)工程的質(zhì)量目標(biāo)都具有個(gè)性。

建設(shè)工程質(zhì)量控制的目標(biāo)就要實(shí)現(xiàn)以上兩方面的工程質(zhì)量目標(biāo)。必須保證其不得低于強(qiáng)制性質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求。

(二)系統(tǒng)控制：

(1)避免不斷提高質(zhì)量目標(biāo)的傾向：首先，在工程建設(shè)早期確定質(zhì)量目標(biāo)時(shí)要有一定的前瞻性;其次，隊(duì)質(zhì)量目標(biāo)要有一個(gè)理性的認(rèn)識(shí)，不要盲目追求“最新”、“較高”、“最好”等標(biāo)準(zhǔn);再次，要定量分析提高質(zhì)量目標(biāo)后對投資目標(biāo)和進(jìn)度目標(biāo)的影響。

(2)確?；举|(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

(3)盡可能發(fā)揮質(zhì)量控制對投資目標(biāo)和進(jìn)度目標(biāo)的積極作用。

(三)全過程控制

(四)全方位控制：

(1)對建設(shè)工程所有工程內(nèi)容的質(zhì)量進(jìn)行控制。

(2)對建設(shè)工程質(zhì)量目標(biāo)的所有內(nèi)容進(jìn)行控制。

(3)對影響建設(shè)工程質(zhì)量目標(biāo)的所有因素進(jìn)行控制。影響因素為：人、機(jī)械、材料、方法和環(huán)境五個(gè)方面。

(五)質(zhì)量控制的特殊問題：

第一個(gè)問題是對建設(shè)工程質(zhì)量實(shí)行三重控制。

(1)實(shí)施者自身的質(zhì)量控制，這是從產(chǎn)品生產(chǎn)這角度進(jìn)行的質(zhì)量控制;

(2)政府對工程質(zhì)量的監(jiān)督，這是從社會(huì)公眾角度進(jìn)行的質(zhì)量控制;

(3)監(jiān)理單位的質(zhì)量控制，這是從業(yè)主角度或者說是從產(chǎn)品需求者角度進(jìn)行的質(zhì)量控制。

第二個(gè)問題是工程質(zhì)量事故處理。在實(shí)施建設(shè)監(jiān)理的工程上，減少一般性工程質(zhì)量事故，杜絕工程質(zhì)量重大事故，應(yīng)當(dāng)說是最基本的要求。

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