摘要:希賽網(wǎng)為廣大考生整理、分享公路水運(yùn)檢測(cè)師各類資訊信息及考試習(xí)題,本次為?2019公路水運(yùn)試驗(yàn)檢測(cè)師道路工程模擬試題,可以關(guān)注希賽網(wǎng)公路水運(yùn)檢測(cè)師頻道。
一、單項(xiàng)選擇題(每題的備選項(xiàng)中,只有1個(gè)最符合題意)
1. 鍍鋅層附著量測(cè)試結(jié)果如發(fā)生異議,最終以( )測(cè)試結(jié)果為準(zhǔn)。
A.鍍層測(cè)厚儀法
B.三氯化銻法
C. A和B兩種方法測(cè)試結(jié)果的平均值
2.車行道寬度漸變段標(biāo)線屬于( )。
A.警告標(biāo)線
B.禁止標(biāo)線
C.指示標(biāo)線
3.測(cè)量結(jié)果精密度高意味著( )小。
A.隨機(jī)誤差
B.系統(tǒng)誤差
C.隨機(jī)誤差和系統(tǒng)誤差
4.波形梁鋼護(hù)欄中托架的主要作用是( )Q
A.防止車輛在立柱處受拌阻
B.方便立柱和波形梁連接
C.兩者兼而有之
5 .對(duì)標(biāo)志面外觀質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)時(shí),要求在任何一處面積為50 x 50 (cm2)的表面上,不存在 一個(gè)或一個(gè)以上總面積大于( )mm2的氣泡。
A.8
B. 10
C. 12
D. 14
6. 突起路標(biāo)的耐壓性能測(cè)定時(shí),要求突起路標(biāo)的耐壓荷載大于( )kN方為合格。
A.140
B.150
C.160
D.200
7. 突起路標(biāo)的耐沖擊性能測(cè)定時(shí),要求突起路標(biāo)以沖擊點(diǎn)為圓心,直徑( )mm范圍以 外沒(méi)有任何形式的破損方為合格。
A.6
B. 10
C.12
D. 15
8. 為了保證纜索的初張力和簡(jiǎn)化安裝施工時(shí)的張拉設(shè)備,維持一定的纜索水平度,防止撓 度的產(chǎn)生,一般把纜索的安裝長(zhǎng)度定為( )m。
A. 150 ?200
B.200 ?300
C.300 ?350
9. 設(shè)置輪廓標(biāo)的作用是指示道路的方向、車行道的邊界。一般在公路前進(jìn)方向左、右側(cè)對(duì) 稱設(shè)置。在道路左右側(cè),反射器的顏色規(guī)定為( )。
A.道路左側(cè)為黃色,道路右側(cè)為白色
C.道路左側(cè)為紅色,道路右側(cè)為白色
B.道路左側(cè)為白色,道路右側(cè)為紅色
D.道路左側(cè)為白色,道路右側(cè)為黃色
10. —般道路車行道分界線的標(biāo)劃方式采用( )。
A.劃4m空6m
B.劃6m空9m
C.劃2m空4m
二、判斷題(判斷正誤)
1 .突起路標(biāo)可單獨(dú)作為標(biāo)線使用。 ( )
2. 在中央混凝土護(hù)欄中配置一定數(shù)量的鋼筋主要是為了滿足強(qiáng)度要求。 ( )
3.在道路上標(biāo)劃交通標(biāo)線時(shí),黃色標(biāo)線主要用以分隔對(duì)向行使的交通流,白色標(biāo)線主要用 以分隔同向行使的交通流。 ( )
4.交通安全設(shè)施是交通工程系統(tǒng)的一個(gè)子系統(tǒng)。 ( )
5. 設(shè)置波形梁護(hù)欄端頭的目的是防止車輛碰撞時(shí)端梁刺傷乘客。 ( )
6.高速公路出入口標(biāo)線屬于警告標(biāo)線。 ( )
7.交通標(biāo)志板外形的棱角越多,視認(rèn)性越好。 ()
8.在道路上標(biāo)劃交通標(biāo)線時(shí),黃色標(biāo)線主要用以分隔對(duì)向行使的交通流,白色標(biāo)線主要用 以分隔同向行使的交通流。 ( )
9 .主標(biāo)志設(shè)立時(shí),不一定帶有輔助標(biāo)志。 ( )
10.高速公路的車行道分界線,通常是劃2m空4m的虛線。 ( )
三、多項(xiàng)選擇題(每題中的備選項(xiàng)中,有2個(gè)或2個(gè)以上符合題意)
1. 下列鋼護(hù)欄中,屬于半剛性護(hù)欄的有( )。
A.波形梁護(hù)欄
B.橋梁欄桿
C.箱梁護(hù)欄
D.管梁護(hù)欄
E 混凝土護(hù)欄
F.纜索護(hù)欄
2 .決定交通標(biāo)志視認(rèn)性的要素有( )。
A.形狀
B.到標(biāo)志距離
C.圖符
D.顏色
3 .設(shè)置交通標(biāo)志時(shí),當(dāng)?shù)缆份^寬、交通量較大,外側(cè)車道大型車輛阻擋內(nèi)側(cè)車道小型車輛視線時(shí),此時(shí)可考慮選用( )支撐方式。
A.雙柱式
B.懸臂式
C.門式
D.附著式
4. 下列標(biāo)線中,屬于指示標(biāo)線的有( )
A.人行橫道線
C. 減速標(biāo)線
B.高速公路出入口標(biāo)線
D.減速讓行線
5 .對(duì)標(biāo)線材料的技術(shù)性能要求主要包括()
A.夜間反光性
B.防滑性
C.附著力強(qiáng)
D. 抗污染
E.安全
6. 下列設(shè)施中,屬于交通安全設(shè)施的有( )。
A.交通標(biāo)志
B.波形梁護(hù)欄
C.隔離柵
D.防護(hù)網(wǎng)
E.監(jiān)控系統(tǒng)
F.收費(fèi)島
7 .道路照明的技術(shù)指標(biāo)通常用( )表示。
A.亮度 B.發(fā)光強(qiáng)度
C.照度 D.眩光限制
E.誘導(dǎo)性 F.光通量
8.下列形狀中,屑于禁令標(biāo)志形狀的有( )。
A.圓形
B.長(zhǎng)方形
C.頂角向下的等邊三角形
D.八角形
9.設(shè)置隔離設(shè)施的目的是( )。
A. 阻止無(wú)關(guān)人員及牲畜進(jìn)入、穿越公路
B. 防止非法侵占公路用地現(xiàn)象的發(fā)生
C. 為了綠化美觀
D. 防止車輛發(fā)生二次事故
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