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汽車運(yùn)用與維修技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的德、智、體全面發(fā)展的,具備初步的汽車設(shè)計(jì)能力并能從事汽車制造、檢測、維修、營銷、管理、服務(wù)等方面工作的應(yīng)用型、復(fù)合型工程技術(shù)人才。
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道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)建于1951年,為國家級高等職業(yè)教育教學(xué)改革試點(diǎn)專業(yè),遼寧省第一批高等職業(yè)教育示范專業(yè),國家示范性高等職業(yè)教育院校重點(diǎn)建設(shè)專業(yè),遼寧省品牌專業(yè)。
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建筑工程技術(shù)為普通高職高專土建大類專業(yè)目錄下設(shè)的一門專業(yè),屬于土建施工類專業(yè)。該專業(yè)為普通高等學(xué)校專科層次,學(xué)制2.5年,接受全國高職高專教育土建類專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)教學(xué)的研究、指導(dǎo)、咨詢、服務(wù)等工作。
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本專業(yè)培養(yǎng)具有軌道交通車輛基本知識(shí)的高級應(yīng)用型技術(shù)人才。畢業(yè)生具有扎實(shí)的基礎(chǔ)理論知識(shí),較強(qiáng)的實(shí)際工作能力,適應(yīng)到城市軌道交通企業(yè)從事車輛制造、質(zhì)量檢查、各項(xiàng)試驗(yàn)、維修保養(yǎng)、車輛運(yùn)用及管理等工作。
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電氣自動(dòng)化技術(shù)專業(yè),是培養(yǎng)具有一定的電子技術(shù)、微機(jī)控制技術(shù)和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的基礎(chǔ)知識(shí);熟悉常用電氣設(shè)備的工作原理,掌握應(yīng)用計(jì)算機(jī)技術(shù)實(shí)現(xiàn)電氣控制的基本原理和方法,具有較強(qiáng)的自動(dòng)控制系統(tǒng)運(yùn)行、維護(hù)、系統(tǒng)集成及一定的工程設(shè)計(jì)能力和企業(yè)管理能力的高等技術(shù)應(yīng)用性專門人才。
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通信技術(shù),又稱通信工程(也作信息工程、電信工程,舊稱遠(yuǎn)距離通信工程、弱電工程)是電子工程的重要分支,同時(shí)也是其中一個(gè)基礎(chǔ)學(xué)科。該學(xué)科關(guān)注的是通信過程中的信息傳輸和信號處理的原理和應(yīng)用。通信工程研究的是,以電磁波、聲波或光波的形式把信息通過電脈沖,從發(fā)送端 (信源)傳輸?shù)揭粋€(gè)或多個(gè)接受端(信宿)。接受端能否正確辨認(rèn)信息,取決于傳輸中的損耗功率高低。信號處理是通信工程中一個(gè)重要環(huán)節(jié),其包括過濾,編碼和解碼等。專業(yè)課程包括計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)、電路基礎(chǔ)、通信系統(tǒng)原理、交換技術(shù)、無線技術(shù)、計(jì)算機(jī)通信網(wǎng)、通信電子線路、數(shù)字電子技術(shù)、光纖通信等。
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城市軌道交通工程技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)掌握城市軌道交通基礎(chǔ)工程方面的基本知識(shí)和技能,能從事城市軌道交通工程的設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理及養(yǎng)護(hù)的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。
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工程造價(jià)專業(yè)是教育部根據(jù)國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的需要而新增設(shè)的熱門專業(yè)之一,是以經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)、土木工程為理論基礎(chǔ),從建筑工程管理專業(yè)上發(fā)展起來的新興學(xué)科。
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建筑工程技術(shù)為普通高職高專土建大類專業(yè)目錄下設(shè)的一門專業(yè),屬于土建施工類專業(yè)。該專業(yè)為普通高等學(xué)校??茖哟?,學(xué)制2.5年,接受全國高職高專教育土建類專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)教學(xué)的研究、指導(dǎo)、咨詢、服務(wù)等工作。
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建筑工程技術(shù)為普通高職高專土建大類專業(yè)目錄下設(shè)的一門專業(yè),屬于土建施工類專業(yè)。該專業(yè)為普通高等學(xué)校??茖哟?,學(xué)制2.5年,接受全國高職高專教育土建類專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)教學(xué)的研究、指導(dǎo)、咨詢、服務(wù)等工作。
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機(jī)電一體化技術(shù)又稱機(jī)械電子學(xué),英文稱為Mechatronics,它是由英文機(jī)械學(xué)mechanics的前半部分與電子學(xué)electronics的后半部分組合而成,機(jī)電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機(jī)械設(shè)計(jì)》的副刊上。機(jī)電一體化是由計(jì)算機(jī)技術(shù)、信息技術(shù)、機(jī)械技術(shù)、電子技術(shù)、控制技術(shù)、光學(xué)技術(shù)等相融合構(gòu)成的一門獨(dú)立的交叉學(xué)科。機(jī)電一體化主要發(fā)展方向?yàn)橹悄芑?,模塊化,網(wǎng)絡(luò)化,微型化,系統(tǒng)化等。
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汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的德、智、體全面發(fā)展的,具備初步的汽車設(shè)計(jì)能力并能從事汽車制造、檢測、維修、營銷、管理、服務(wù)等方面工作的應(yīng)用型、復(fù)合型工程技術(shù)人才。
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