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工業(yè)設計專業(yè)學生主要學習工業(yè)設計的基礎理論與知識，具有應用造型設計原理和法則處理各種產品的造型與色彩、形式與外觀、結構與功能、結構與材料、外形與工藝、產品與人、產品與環(huán)境、市場的關系，并將這些關系統(tǒng)一表現(xiàn)在產品的造型設計的基本能力。
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模具設計與制造旨在培養(yǎng)掌握模具設計與制造基礎專業(yè)知識，具有較強的實際工作能力，能在生產第一線從事模具設計、工藝設計、模具制造、模具維修、質量管理等工作，適應機械模具行業(yè)生產、管理、服務第一線需要的，具有良好職業(yè)道德和創(chuàng)新精神的高素質技能型專門人才。
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數控技術，簡稱數控（Numerical Control ）即采用數字控制的方法對某一工作過程實現(xiàn)自動控制的技術。它所控制的通常是位置、角度、速度等機械量和與機械能量流向有關的開關量。數控的產生依賴于數據載體和二進制形式數據運算的出現(xiàn)。
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建筑智能化工程技術專業(yè)是適用建筑領域新發(fā)展業(yè)態(tài)創(chuàng)辦的新興專業(yè)。本專業(yè)面向建筑智能化、建筑施工及相關行業(yè)，培養(yǎng)具有較強的技術應用能力、實踐操作能力和社會能力，掌握建筑智能化系統(tǒng)集成、設計、安裝、維護與管理等技能，具有可持續(xù)發(fā)展能力的高素質技術技能人才。
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本專業(yè)培養(yǎng)具備高分子材料與工程等方面的知識，能在高分子材料的合成、改性、分析測試和加工成型等領域從事科學研究、技術開發(fā)、工藝和設備設計、生產及經營管理等方面工作的高級工程技術人才。
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機電一體化技術又稱機械電子學，英文稱為Mechatronics，它是由英文機械學mechanics的前半部分與電子學electronics的后半部分組合而成，機電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機械設計》的副刊上。機電一體化是由計算機技術、信息技術、機械技術、電子技術、控制技術、光學技術等相融合構成的一門獨立的交叉學科。機電一體化主要發(fā)展方向為智能化，模塊化，網絡化，微型化，系統(tǒng)化等。
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計算機網絡技術是指培養(yǎng)適應生產、建設、管理、服務第一線需要的德、智、體、美全面發(fā)展，掌握計算機網絡技術基礎知識，培養(yǎng)具有一定計算機網絡基本理論和開發(fā)技術，具備從事程序設計、Web的軟件開發(fā)、計算機網絡的組建、網絡設備配置、網絡管理和安全維護能力的網絡高技術應用型人才。
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培養(yǎng)掌握計算機圖形/圖像、動漫設計與制作的基本理論知識和相關應用領域知識，熟悉圖形/圖像制作環(huán)境、具有動漫設計、動漫制作、繪畫、廣告設計、網頁設計等技能、并具有熟練計算機技術操作能力的技術應用型人才。
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培養(yǎng)掌握計算機圖形/圖像、動漫設計與制作的基本理論知識和相關應用領域知識，熟悉圖形/圖像制作環(huán)境、具有動漫設計、動漫制作、繪畫、廣告設計、網頁設計等技能、并具有熟練計算機技術操作能力的技術應用型人才。
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本專業(yè)培養(yǎng)擁護黨的基本路線，德、智、體、美全面發(fā)展，具有正確的人生觀和價值觀，具有良好的職業(yè)道德和創(chuàng)新意識的合格人才；主要掌握新能源汽車電氣系統(tǒng)檢修、新能源汽車發(fā)動機電控系統(tǒng)的診斷與修復、新能源汽車安全與舒適系統(tǒng)的診斷與修復等技術；能從事新能源汽車的制造、維護保養(yǎng)、診斷維修、維修接待、質檢等工作的生產一線高素質技術技能人才。
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汽車電子技術專業(yè)精通汽車電氣系統(tǒng)的構造和工作原理，具備汽車故障的檢測與診斷、維修、維護等專業(yè)技能；能從事汽車性能檢測、汽車故障診斷和維修，現(xiàn)代汽車制造及零部件加工、汽車裝配調試、產品檢測及調試、生產及質量管理等方面工作的高素質技能型人才。
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本專業(yè)培養(yǎng)具有建筑工程設計、施工、管理、質量檢測、業(yè)內資料整理、監(jiān)理、測量、施工組織設計及編制工程概預算能力的高素質技能型專門人才。
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