機電一體化又稱機械電子學，英文稱為Mechatronics，它是由英文機械學mechanics的前半部分與電子學electronics的后半部分組合而成，機電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機械設計》的副刊上。機電一體化是由計算機技術、信息技術、機械技術、電子技術、控制技術、光學技術等相融合構成的一門獨立的交叉學科。機電一體化主要發(fā)展方向為智能化，模塊化，網絡化，微型化，系統(tǒng)化等。

旅游管理專業(yè)是隨著我國旅游經濟的發(fā)展、旅游產業(yè)的發(fā)育而建立的一個新型學科。在我國，這門學科的產生只有二十年的時間，但已成為和工商管理并列、管理學學科體系中的一個重要的學科部門，其目標是培養(yǎng)具有旅游管理專業(yè)知識，能在各級旅游行政管理部門、旅游企事業(yè)單位從事旅游管理工作的高級專門人才。

空中乘務專業(yè)培養(yǎng)具有較高的政治素質、文化素質、專業(yè)素質和身體素質，熟練地掌握民航空中服務操作與管理的專業(yè)基礎知識和技能，具備從事國內外航空公司的空乘服務、地勤服務及民航商務工作的高等復合、應用型專業(yè)人才。

本專業(yè)主要培養(yǎng)能從事民航旅客、貨物、郵件以及機坪安全檢查、隔離區(qū)監(jiān)控、機場圍界控制以及其他領域的安全技術管理工作，德、智、體、美全面發(fā)展，具有職業(yè)生涯發(fā)展基礎的應用性高技能專門人才。

本專業(yè)主要培養(yǎng)面向國內及國外航空公司、民航機場及民航相關企事業(yè)單位，在生產、服務一線能從事旅客地面服務、航空貨運銷售代理和航空客票銷售業(yè)務操作與管理，具有職業(yè)生涯發(fā)展基礎的高素質技能專門人才。

本專業(yè)主要培養(yǎng)在航空公司和機場生產、服務一線，具有空中乘務、貴賓服務、問訊、地面特殊旅客服務技能，具有維護客艙安全和客艙秩序的知識和能力，具有職業(yè)生涯發(fā)展規(guī)劃的高素質高技能型人才。

數(shù)控技術，簡稱數(shù)控（Numerical Control ）即采用數(shù)字控制的方法對某一工作過程實現(xiàn)自動控制的技術。它所控制的通常是位置、角度、速度等機械量和與機械能量流向有關的開關量。數(shù)控的產生依賴于數(shù)據載體和二進制形式數(shù)據運算的出現(xiàn)。

機電一體化技術又稱機械電子學，英文稱為Mechatronics，它是由英文機械學mechanics的前半部分與電子學electronics的后半部分組合而成，機電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機械設計》的副刊上。機電一體化是由計算機技術、信息技術、機械技術、電子技術、控制技術、光學技術等相融合構成的一門獨立的交叉學科。機電一體化主要發(fā)展方向為智能化，模塊化，網絡化，微型化，系統(tǒng)化等。

酒店管理專業(yè)培養(yǎng)擁護黨的基本路線，適應生產、建設、管理、服務第一線的，德智體美等全面發(fā)展的一批具有大學文化的高技能應用型專門人才。要求學生掌握經濟管理基礎理論，酒店、餐飲與旅游基礎知識，具備酒店基本管理與服務能力。學生畢業(yè)后主要去各類高星級酒店從事基層管理及餐飲、客房服務工作。

本專業(yè)致力于培養(yǎng)適應當代人物形象設計人才需求的應用型人才，培養(yǎng)計劃中，首先以素質為基礎，培養(yǎng)學生的綜合素質，使其能夠適應未來的社會競爭。

工商企業(yè)管理，是對企業(yè)的生產經營活動進行計劃、組織、領導、人員配備、指揮、協(xié)調和控制等一系列職能的總稱。 這一專業(yè)的設置是為了培養(yǎng)在社會主義市場經濟條件下從事工商業(yè)及其他各類企業(yè)管理方面工作的專門人才。

物流管理專業(yè)是大學為適應社會主義市場經濟需要，培養(yǎng)學生具有扎實的管理學基礎、經濟學和信息技術基礎知識，較高的英語水平和計算機基礎技能開設的一門課程專業(yè)。其旨在掌握工科基礎知識的前提下，熟悉法規(guī)，掌握現(xiàn)代物流管理理論、信息系統(tǒng)的手段、方法，具備物流管理、規(guī)劃、設計等較強實務運作能力，成為高級現(xiàn)代物流管理人才。