2020年一級造價工程師《技術與計量》（交通運輸）真題解析（61-70）

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2020一級造價工程師《技術與計量(交通)》真題和答案(61-70題)

61.關于修建明洞的主要原因，正確的有(　)。

A.靠山一側地形陡峻，可能發(fā)生山坡風化碎落、少量塌方和落石危害行車安全的地段

B.洞頂覆蓋層薄，圍巖成洞條件差，不宜大規(guī)模開挖修建路塹而又難以采用暗挖法修建隧道的地段

C.路基或隧道口可能發(fā)生雪崩、溜雪、積雪和風吹雪堆積路面，阻塞交通，危害行車安全的地段

D.當公路、鐵路、溝渠和其他人工構造物等跨越道路時，由于地形、地質以及線路條件的限制，無法避開的地段

E.道路兩側有受影響的重要建(構)筑物，路塹開挖會危及建(構)筑物安全，或將來交通運營噪聲和煙塵對建(構)筑物使用者造成嚴重影響的地段

答案BDE

62.關于涵洞分類的說法，正確的有(　)。

A.根據涵洞洞頂填土情況的不同，可分為明涵和暗涵

B.按涵洞水力特性的不同，可分為無壓力式和壓力式涵

C.根據涵洞洞身截面形狀的不同，可分為圓形涵和方形涵

D.根據涵洞中線與路線中線的關系，可分為正交涵洞和斜交涵洞

E.按建筑材料的不同，可分為磚涵、石涵、混凝土涵、鋼筋混凝土涵和其他材料涵等

答案ADE

63.編制施工組織設計時，要充分考慮施工生產過程中的(　)的相互關系。

A.連續(xù)性

B.多樣性

C.協(xié)調性

D.平行性

E.均衡性

答案ACDE

64.下列施工項目中，屬于輔助工程的有(　)。

A.臨時碼頭

B.滿堂支架

C.大型預制構件底座

D.人工夯打小圓木樁

E.先張法預應力鋼筋張拉臺座

答案BCE

65.關于石質路塹的開挖，常用的爆破方法有(　)。

A.光面爆破

B.預裂爆破

C.微差爆破

D.靜力爆破

E.定向爆破

答案ABCE

66.關于公路隧道的開挖方法，正確的有(　)。

A.臺階法一般適用于Ⅲ～Ⅵ級圍巖的中小跨度隧道

B.全斷面法一般適用于Ⅰ～Ⅲ級圍巖的中小跨度隧道

C.隧道斷面較高，單層臺階斷面尺寸較大時可采用三臺階法

D.CD法一般適用于圍巖較差、跨度大、淺埋、地表沉降需要控制的地段

E.環(huán)形開挖預留核心土法一般適用于Ⅲ～Ⅳ級圍巖或一般土質圍巖的中小跨度隧道或洞口深埋地段隧道施工

答案ABCD

67.連拱隧道施工應堅持的原則有(　)。

A.弱爆破

B.長進尺

C.勤量測

D.少擾動

E.緊封閉

答案ACDE

68.嵌鎖型粒料類基層包括(　)。

A.泥結碎石

B.級配碎石

C.級配砂礫

D.填隙碎石

E.泥灰結碎石

答案ADE

69.預應力混凝土的先張法墩式臺座應具有(　)。

A.強度

B.韌性

C.剛度

D.穩(wěn)定性

E.高度

答案ACD

70.關于橋梁上部結構轉體施工法，正確的有(　)。

A.需設置臨時滑道

B.可用于拱橋的施工

C.可用于懸索橋的施工

D.分為平轉和豎轉兩種方法

E.施工分為有平衡重和無平衡重兩種方式

答案BDE