摘要:2020年一級(jí)造價(jià)工程師于10月24、25日考試,《建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量》(交通運(yùn)輸)也考完了,希賽網(wǎng)造價(jià)工程師頻道為大家整理了2020一級(jí)造價(jià)師《技術(shù)與計(jì)量》真題如下:
2020年一級(jí)造價(jià)工程師考試已經(jīng)結(jié)束了,希賽網(wǎng)造價(jià)工程師頻道為大家整理了2020年一級(jí)造價(jià)工程師《建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量》(交通運(yùn)輸)科目的真題,更多造價(jià)工程師相關(guān)信息請(qǐng)關(guān)注希賽網(wǎng)造價(jià)工程師頻道!
2020一級(jí)造價(jià)工程師《技術(shù)與計(jì)量(交通)》真題和答案(31-40題)
31.關(guān)于瀝青材料應(yīng)用范圍的說法,錯(cuò)誤的是( )。
A.煤瀝青可用于熱拌熱鋪的瀝青混合料
B.改性瀝青可用于重交通路面鋪裝
C.液體石油瀝青可用于拌制冷拌瀝青混合料
D.乳化瀝青可用于公路工程稀漿封層、裂縫修補(bǔ)等方面
答案A
32.根據(jù)混凝土外加劑性能特點(diǎn),( )多用于冬季施工的混凝土工程。
A.早強(qiáng)劑
B.膨脹劑
C.緩凝劑
D.減水劑
答案A
33.下列因素中,不屬于影響瀝青混凝土強(qiáng)度的主要因素是( )。
A.溫度
B.瀝青的穩(wěn)定性
C.瀝青用量和礦料比
D.瀝青材料本身黏結(jié)力
答案B
34.根據(jù)壓路機(jī)的應(yīng)用范圍,適用于瀝青混凝土路面終壓作業(yè)的是( )。
A.加載后質(zhì)量為0.5~2.0t的輕型壓路機(jī)
B.加載后質(zhì)量為5.0~10.0t的中型壓路
C.加載后質(zhì)量為10.0~15.0t的重型壓路機(jī)
D.加載后質(zhì)量為15.0~20.0t的特重型壓路機(jī)
答案C
35.推土機(jī)的作業(yè)方式主要有直鏟作業(yè)、斜鏟作業(yè)、側(cè)鏟作業(yè)和( )。
A.整形連續(xù)作業(yè)
B.夯實(shí)碾壓作業(yè)
C.挖掘裝載作業(yè)
D.松土器劈松作業(yè)
答案D
36.鏟運(yùn)機(jī)選型的重要依據(jù)是經(jīng)濟(jì)運(yùn)距和( )。
A.行駛長度
B.設(shè)備價(jià)格
C.道路坡度
D.作業(yè)面寬度
答案C
37.施工組織設(shè)計(jì)的四大基本內(nèi)容不包括( )。
A.組織機(jī)構(gòu)設(shè)置
B.施工進(jìn)度計(jì)劃
C.施工方案確定
D.施工現(xiàn)場平面設(shè)置
答案A
38.關(guān)于施工組織設(shè)計(jì)工程對(duì)象分類,正確的是( )。
A.施工組織總設(shè)計(jì)、單項(xiàng)(或單位)工程施工組織設(shè)計(jì)
B.施工組織總設(shè)計(jì)、單項(xiàng)(或單位)工程施工組織設(shè)計(jì)、分項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì)
C.施工組織總設(shè)計(jì)、單項(xiàng)(或單位)工程施工組織設(shè)計(jì)、分部工程施工組織設(shè)計(jì)
D.施工組織總設(shè)計(jì)、單項(xiàng)(或單位)工程施工組織設(shè)計(jì)、分部工程施工組織設(shè)計(jì)、分項(xiàng)工程施工組織設(shè)計(jì)
答案C
39.關(guān)于臨時(shí)工程的說法,錯(cuò)誤的是( )。
A.是相對(duì)于主體工程而言的
B.公路建成后,必須拆除并恢復(fù)原狀
C.是為了保證一直性工程建沒而修建的
D.臨時(shí)工程一般不單作為專一的服務(wù)對(duì)象
答案A
40.關(guān)于鋼軌質(zhì)量分類標(biāo)準(zhǔn),正確的是( )。
A.11kg/m、15kg/m、32kg/m
B.11kg/m、18kg/m、32kg/m
C.12kg/m、16kg/m、35kg/m
D.12kg/m、18kg/m、35kg/m
答案A
小編推薦:
2021年一級(jí)造價(jià)工程師各科真題及答案解析匯總
更多造價(jià)工程師的相關(guān)資訊,請(qǐng)持續(xù)關(guān)注希賽網(wǎng)造價(jià)工程師頻道>>點(diǎn)擊注冊(cè)
造價(jià)工程師備考資料免費(fèi)領(lǐng)取
去領(lǐng)取
共收錄117.93萬道題
已有25.02萬小伙伴參與做題