摘要:2020年一級(jí)造價(jià)工程師于10月25日開考,《建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量》(土建)也考完了,希賽網(wǎng)造價(jià)工程師頻道為大家整理了2020一級(jí)造價(jià)師《技術(shù)與計(jì)量》(土建)真題和解析如下:
2020年一級(jí)造價(jià)工程師于10月24、25日考試,考試真題也陸陸續(xù)續(xù)出爐,希賽網(wǎng)為考生整理了2020年一級(jí)造價(jià)工程師《建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量》(土建)真題和解析如下:
2020 年一級(jí)造價(jià)工程師《建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量》(土木建筑工程)真題解析(11-20題)
11.單層工業(yè)廠房柱間支撐的作用是( )
A.提高廠房局部豎向承載能力
B.方便檢修維護(hù)吊車梁
C.提升廠房?jī)?nèi)部美觀效果
D.加強(qiáng)廠房縱向剛度和穩(wěn)定性
【答案】D
12.三級(jí)公路應(yīng)采用的面層類型是( )
A.瀝青混凝土
B.水泥混凝土
C.瀝青碎石
D.半整齊石塊
【答案】C
【解析】根據(jù)各級(jí)路面所具有的面層類型及其所適用的公路等級(jí)可知,三級(jí)公路的面層應(yīng)采用瀝青碎石。
13.砌石路基沿線遇到基礎(chǔ)地質(zhì)條件明顯變化時(shí)應(yīng)( )
A.設(shè)置擋土墻
B.將地基做成臺(tái)階形
C.設(shè)置伸縮縫
D.設(shè)置沉降縫
【答案】D
14.橋面采用防水混凝土鋪裝的( )
A.要另設(shè)面層承受車輪荷載
B.可不另設(shè)面層而直接承受車輪荷載
C.不宜在混凝土中鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)
D.不宜在其上面鋪筑瀝青表面磨耗層
【答案】B
【解析】在需要防水的橋梁上,當(dāng)不設(shè)防水層時(shí),可在橋面板上以厚80~100m且?guī)в袡M坡的防水混凝土作鋪裝層,其強(qiáng)度不低于行車道板混凝土強(qiáng)度等級(jí),其上一般可不另設(shè)面層而直接承受車輪荷載。但為了延長(zhǎng)橋面鋪裝層的使用年限,宜在上面鋪筑厚20m的瀝青表面作磨耗層。為使鋪裝層具有足夠的強(qiáng)度和良好的整體性(亦能起聯(lián)系各主梁共同受力的作用),一般宜在混凝土中鋪設(shè)直徑為4~6m的鋼筋網(wǎng)。
15.懸臂梁橋的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是( )
A.懸臂跨與掛孔跨交替布置
B.通常為偶數(shù)跨布置
C.多跨在中間支座處連接
D.懸臂跨與掛孔跨分左右布置
【答案】A
【解析】懸梁橋相當(dāng)于簡(jiǎn)支梁橋的梁體越過其支點(diǎn)向一端或兩端延長(zhǎng)所形成的梁式橋結(jié)構(gòu)。其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是懸跨與掛孔跨交替布置,通常為奇數(shù)跨布置。
16.地鐵車站中不宜分期建成的是( )
A.地面站的土建工程
B.高架車站的土建工程
C.車站地面建筑物
D.地下車站的土建工程
【答案】D
17.地下批發(fā)總貯庫的布置應(yīng)優(yōu)先考慮( )
A.盡可能靠近鐵路干線
B.與鐵路干線有一定距離
C.盡可能接近生活居住區(qū)中心
D.盡可能接近地面銷售分布密集區(qū)域
【答案】B
【解析】貯庫不應(yīng)直接沿鐵路干線兩側(cè)布置,最好布置在生活居住區(qū)的邊緣地帶,同鐵路干線有一定的距離。
18.制作預(yù)應(yīng)力混凝土軌熱枕采用的預(yù)應(yīng)力混凝土鋼材應(yīng)為( )
A.鋼絲
B.鋼絞線
C.熱處理鋼筋
D.冷軋帶肋鋼筋
【答案】C
19.水泥的強(qiáng)度是指( )
A.泥凈漿的強(qiáng)度
B.水泥膠砂的強(qiáng)度
C.水泥混凝土的強(qiáng)度
D.水泥砂漿結(jié)石強(qiáng)度
【答案】B
【解析】水泥強(qiáng)度是指膠砂的強(qiáng)度而不是凈漿的強(qiáng)度,它是評(píng)定水泥強(qiáng)度等級(jí)的依據(jù)。
20.耐酸、耐堿、耐熱和絕緣的瀝青制品應(yīng)選用( )
A.滑石粉填充改性瀝青
B.石灰石粉填充改性瀝青
C.硅藻土填充改性瀝青
D.樹脂改性瀝青
【答案】A
【解析】滑石粉親油性好(僧水),易被瀝青潤溫,可直接混入瀝青中,以提高瀝青的機(jī)械強(qiáng)度和抗老化性能,可用于具有耐酸、耐堿、耐熱和絕緣性能的瀝青制品中。
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