2020一級造價工程師《造價管理》知識點復(fù)習(xí)（三）

2020年一級造價工程師考試開考在即，相信很多考生已經(jīng)做好了準(zhǔn)備工作就等待考試了。那還有一個多月的時間，我們也不能松懈，希賽網(wǎng)造價工程師頻道整理了一些一級造價工程師《建設(shè)工程造價管理》科目的相關(guān)知識點，希望能給考生帶來幫助，一起在考前再復(fù)習(xí)鞏固一遍這些知識點吧!

三、雙代號時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計劃

1.關(guān)鍵線路和計算工期的判定

(1)關(guān)鍵線路的判定。

逆向判定，凡自始至終不出現(xiàn)波形線的線路即為關(guān)鍵線路。

(2)計算工期的判定。網(wǎng)絡(luò)計劃的計算工期應(yīng)等于終點節(jié)點所對應(yīng)的時標(biāo)值與起點節(jié)點所對應(yīng)的時標(biāo)值之差。

2.相鄰兩項工作之間時間間隔：

工作箭線中波形線的水平投影長度表示工作與其緊后工作之間的時間間隔。

3.工作六個時間參數(shù)的判定

(1)工作最早開始時間和最早完成時間的判定。

最早開始時間：工作箭線左端節(jié)點中心所對應(yīng)的時標(biāo)值。

最早完成時間：①當(dāng)工作箭線中不存在波形線時，其右端節(jié)點中心所對應(yīng)的時標(biāo)值為該工作的最早完成時間;

②當(dāng)工作箭線中存在波形線時，工作箭線實線部分右端點所對應(yīng)的時標(biāo)值為該工作的最早完成時間。

(2)工作總時差的判定。

1)以終點節(jié)點為完成節(jié)點的工作：

總時差=計劃工期-本工作最早完成時間

2)其它工作

總時差=緊后工作的總時差+min{與緊后工作之間的時間間隔}

即：TFi-j=Min{TFj-k+LAGi-j，j-k}

(3)工作自由時差的判定。

1)以終點節(jié)點為完成節(jié)點的工作：

自由時差應(yīng)=計劃工期-本工作最早完成時間

以終點節(jié)點為完成節(jié)點的工作，自由時差=總時差。

2)其它工作：

①自由時差就是該工作箭線中波形線的水平投影長度。

②當(dāng)工作之后只緊接虛工作時，則該工作箭線上一定不存在波形線，而其緊接的虛箭線中波形線水平投影長度的最短者為該工作的自由時差。

例題：

某工程雙代號時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計劃如下圖所示，其中工作E的自由時差為(　)。

A.0

B.1周

C.2周

D.3周

『正確答案』 B

『答案解析』本題考查的是時標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計劃中時間參數(shù)的判定。自由時差就是該工作箭線中波形線的水平投影長度。但當(dāng)工作之后只緊接虛工作時，則該工作箭線上一定不存在波形線，而其緊接的虛箭線中波形線水平投影長度的最短者為該工作的自由時差。工作E的自由時差為：min{1，2}=1(周)。