摘要:2020年一級(jí)造價(jià)工程師考試在即,不少考生還在做最后的沖刺工作,抓緊每分每秒。希賽網(wǎng)造價(jià)工程師頻道為考生整理了一些《建設(shè)工程造價(jià)管理》科目的一些知識(shí)點(diǎn),希望能給各位考生帶來(lái)幫助。
2020年一級(jí)造價(jià)工程師考試開(kāi)考在即,相信很多考生已經(jīng)做好了準(zhǔn)備工作就等待考試了。那還有一個(gè)多月的時(shí)間,我們也不能松懈,希賽網(wǎng)造價(jià)工程師頻道整理了一些一級(jí)造價(jià)工程師《建設(shè)工程造價(jià)管理》科目的相關(guān)知識(shí)點(diǎn),希望能給考生帶來(lái)幫助,一起在考前再?gòu)?fù)習(xí)鞏固一遍這些知識(shí)點(diǎn)吧!
三、雙代號(hào)時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃
1.關(guān)鍵線路和計(jì)算工期的判定
(1)關(guān)鍵線路的判定。
逆向判定,凡自始至終不出現(xiàn)波形線的線路即為關(guān)鍵線路。
(2)計(jì)算工期的判定。網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的計(jì)算工期應(yīng)等于終點(diǎn)節(jié)點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的時(shí)標(biāo)值與起點(diǎn)節(jié)點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的時(shí)標(biāo)值之差。
2.相鄰兩項(xiàng)工作之間時(shí)間間隔:
工作箭線中波形線的水平投影長(zhǎng)度表示工作與其緊后工作之間的時(shí)間間隔。
3.工作六個(gè)時(shí)間參數(shù)的判定
(1)工作最早開(kāi)始時(shí)間和最早完成時(shí)間的判定。
最早開(kāi)始時(shí)間:工作箭線左端節(jié)點(diǎn)中心所對(duì)應(yīng)的時(shí)標(biāo)值。
最早完成時(shí)間:①當(dāng)工作箭線中不存在波形線時(shí),其右端節(jié)點(diǎn)中心所對(duì)應(yīng)的時(shí)標(biāo)值為該工作的最早完成時(shí)間;
②當(dāng)工作箭線中存在波形線時(shí),工作箭線實(shí)線部分右端點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的時(shí)標(biāo)值為該工作的最早完成時(shí)間。
(2)工作總時(shí)差的判定。
1)以終點(diǎn)節(jié)點(diǎn)為完成節(jié)點(diǎn)的工作:
總時(shí)差=計(jì)劃工期-本工作最早完成時(shí)間
2)其它工作
總時(shí)差=緊后工作的總時(shí)差+min{與緊后工作之間的時(shí)間間隔}
即:TFi-j=Min{TFj-k+LAGi-j,j-k}
(3)工作自由時(shí)差的判定。
1)以終點(diǎn)節(jié)點(diǎn)為完成節(jié)點(diǎn)的工作:
自由時(shí)差應(yīng)=計(jì)劃工期-本工作最早完成時(shí)間
以終點(diǎn)節(jié)點(diǎn)為完成節(jié)點(diǎn)的工作,自由時(shí)差=總時(shí)差。
2)其它工作:
①自由時(shí)差就是該工作箭線中波形線的水平投影長(zhǎng)度。
②當(dāng)工作之后只緊接虛工作時(shí),則該工作箭線上一定不存在波形線,而其緊接的虛箭線中波形線水平投影長(zhǎng)度的最短者為該工作的自由時(shí)差。
例題:
某工程雙代號(hào)時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如下圖所示,其中工作E的自由時(shí)差為( )。
A.0
B.1周
C.2周
D.3周
『正確答案』 B
『答案解析』本題考查的是時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中時(shí)間參數(shù)的判定。自由時(shí)差就是該工作箭線中波形線的水平投影長(zhǎng)度。但當(dāng)工作之后只緊接虛工作時(shí),則該工作箭線上一定不存在波形線,而其緊接的虛箭線中波形線水平投影長(zhǎng)度的最短者為該工作的自由時(shí)差。工作E的自由時(shí)差為:min{1,2}=1(周)。
造價(jià)工程師備考資料免費(fèi)領(lǐng)取
去領(lǐng)取
共收錄117.93萬(wàn)道題
已有25.02萬(wàn)小伙伴參與做題