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?浙江2020年10月自考供應(yīng)鏈管理07043真題

自考 責(zé)任編輯:訚星楚 2020-11-02

摘要:本文整理發(fā)布浙江2020年10月自考供應(yīng)鏈管理07043真題,以供考生們?cè)趯W(xué)習(xí)后用真題鞏固所學(xué)到的知識(shí),得到更好地復(fù)習(xí)效果。注:不同省份、不同專業(yè)的自考試題及答案,只要課程代碼和課程名稱相同,都可參考使用。

自考真題是考生復(fù)習(xí)備考的一大法寶,需要好好利用,而且年份離的越近,參考價(jià)值越高。以下是希賽網(wǎng)自考頻道整理的浙江2020年10月自考供應(yīng)鏈管理07043真題,考生可參考試卷題型、分值、重點(diǎn)考試內(nèi)容及答題規(guī)范,參考答案現(xiàn)在暫未公布,希賽網(wǎng)將持續(xù)更新。

浙江2020年10月自考供應(yīng)鏈管理07043真題

一、單項(xiàng)選擇題:本大題共 10 小題,每小題 1 分,共 10 分。 在每小題列出的備選項(xiàng)中只有一項(xiàng)是最符合題目要求的,請(qǐng)將其選出。

1. 制造業(yè)最關(guān)心的是成本,而其中最大的是

A. 人力成本

B. 庫(kù)存成本

C. 采購(gòu)成本

D. 營(yíng)銷成本

2. 有效用戶響應(yīng)最早出現(xiàn)的行業(yè)是

A. 運(yùn)輸行業(yè)

B. 食品行業(yè)

C. 服裝行業(yè)

D. 銀行服務(wù)業(yè)

3. 在供應(yīng)鏈的運(yùn)作過(guò)程中,供應(yīng)鏈中信息流、產(chǎn)品或服務(wù)流、資金流運(yùn)作的驅(qū)動(dòng)源是

A. 核心企業(yè)驅(qū)動(dòng)

B. 供應(yīng)商驅(qū)動(dòng)

C. 零售商拉動(dòng)

D. 用戶的需求拉動(dòng)

4. 訂貨承諾大體上有以下兩種方式:一種是最小數(shù)量承諾,另一種是

A. 金額承諾

B. 價(jià)格承諾

C. 分期承諾

D. 質(zhì)量承諾

5. 從企業(yè)的角度來(lái)看,供應(yīng)鏈的設(shè)計(jì)是一個(gè)企業(yè)的

A. 管理問(wèn)題

B. 發(fā)展問(wèn)題

C. 改造問(wèn)題

D. 進(jìn)步問(wèn)題

6. 從歷史來(lái)看,企業(yè)關(guān)系大致經(jīng)歷了三個(gè)發(fā)展階段,即 1960 -1970 的傳統(tǒng)企業(yè)關(guān)系;1970 -1980的是

A. 戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系

B. 戰(zhàn)略協(xié)作關(guān)系 

C. 物流一體關(guān)系 

D. 橫向一體關(guān)系

7. 驅(qū)動(dòng)整個(gè)價(jià)值鏈計(jì)劃是供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)伙伴關(guān)系共同負(fù)責(zé)開發(fā)的

A. 消費(fèi)者需求預(yù)測(cè)系統(tǒng)

B. 客戶管理系統(tǒng)

C. 管理信息系統(tǒng)

D. 企業(yè)資源計(jì)劃(ERP)

8. 在未來(lái),能與供應(yīng)鏈有效集成整合的是

A. 第三方物流

B. 內(nèi)部物流

C. 制造資源計(jì)劃 D. 物流網(wǎng)絡(luò)

9. 物流過(guò)程中移動(dòng)的主體是貨物與之相關(guān)的

A. 人員

B. 資金

C. 信息

D. 單據(jù)

10. 大多數(shù)供應(yīng)鏈所面臨的主要問(wèn)題是消費(fèi)者需求的

A. 個(gè)性化

B. 易變性

C. 多樣性

D. 穩(wěn)定性

二、多項(xiàng)選擇題:本大題共10小題,每小題2分,共20分。在每小題列出的備選項(xiàng)中至少有兩項(xiàng)是符合題目要求的,請(qǐng)將其選出,錯(cuò)選、多選或少選均無(wú)分。

11. 21 世紀(jì)全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的主要特點(diǎn)是

A. 產(chǎn)品生命周期越來(lái)越短

B. 產(chǎn)品品種飛速增加

C. 對(duì)交貨期的要求越來(lái)越高

D. 顧客能找到的信息越來(lái)越多

E. 對(duì)產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量的期望越來(lái)越高

12. 促使企業(yè)管理模式發(fā)生變化的內(nèi)在因素包括

A. 增加企業(yè)投資負(fù)擔(dān)

B. 企業(yè)要承擔(dān)喪失市場(chǎng)時(shí)機(jī)的風(fēng)險(xiǎn)

C. 迫使企業(yè)從事不擅長(zhǎng)的業(yè)務(wù)活動(dòng)

D. 在每個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域都有直接面臨競(jìng)爭(zhēng)的眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

E. 增大企業(yè)的行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)

13. 供應(yīng)鏈的系統(tǒng)特征包括

A. 穩(wěn)定性

B. 復(fù)雜性

C. 動(dòng)態(tài)性

D. 交叉性

E. 用戶需求響應(yīng)性

14. 供應(yīng)鏈契約的作用有

A. 提高產(chǎn)品質(zhì)量水平

B. 消除雙重邊際效應(yīng)

C. 消除庫(kù)存隱患

D. 增強(qiáng)供應(yīng)鏈成員的合作關(guān)系 

E. 能降低長(zhǎng)鞭效應(yīng)

15. 供應(yīng)鏈鏈狀模型的組成要素有

A. 用戶

B. 核心企業(yè)

C. 供應(yīng)商

D. 政府

E. 虛擬企業(yè)

16. 合作伙伴關(guān)系是一種高級(jí)別的企業(yè)集成模式,在這種關(guān)系中,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的策略最明顯的變化包括

A. 基于成本的競(jìng)爭(zhēng)

B. 基于關(guān)系的競(jìng)爭(zhēng)

C. 基于合作的供應(yīng)鏈管理

D. 基于價(jià)值的供應(yīng)鏈管理

E. 基于柔性的供應(yīng)鏈管理

17. 現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)儲(chǔ)運(yùn)的本質(zhì)不同主要表現(xiàn)在,理念、原動(dòng)力、主要功能和

A. 理念不同

B. 連續(xù)性不同

C. 主要功能不同

D. 原動(dòng)力不同

E. 目標(biāo)不同

18. 根據(jù)提供服務(wù)的不同,可以將物流分為

A. 社會(huì)物流

B. 企業(yè)外部物流

C. 代理物流

D. 企業(yè)內(nèi)部物流

E. 綜合物流

19. 供應(yīng)鏈綜合績(jī)效的度量?jī)?nèi)容主要包括

A. 服務(wù)水平方面

B. 時(shí)間方面

C. 成本方面

D. 資產(chǎn)方面

E. 目標(biāo)方面

20. 根據(jù)傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈活動(dòng)過(guò)程模型,獨(dú)立需求庫(kù)存有

A. 供應(yīng)商庫(kù)存

B. 原材料庫(kù)存

C. 半成品庫(kù)存

D. 成品庫(kù)存

E. 分銷商庫(kù)存

三、判斷題:本大題共 10 小題,每小題 1 分,共 10 分。 

21. 供應(yīng)鏈管理是對(duì)過(guò)去傳統(tǒng)自發(fā)運(yùn)作的供應(yīng)鏈進(jìn)行人工干預(yù),以實(shí)現(xiàn)核心企業(yè)的意愿。

22. 對(duì)策論模型可以解決供應(yīng)鏈成員的選擇、布局以及供應(yīng)鏈的管理和協(xié)調(diào)問(wèn)題。

23. 時(shí)裝、家具和計(jì)算機(jī)適合采用敏捷制造型供應(yīng)鏈,因?yàn)檫@些行業(yè)面臨的行業(yè)變化快,需要高創(chuàng)新性產(chǎn)品。

24. 在實(shí)際運(yùn)作中,企業(yè)使用較為普遍的供應(yīng)鏈契約方式有回購(gòu)契約、收入共享契約和數(shù)量折扣契約等。

25. 原材料笨重價(jià)格低廉的企業(yè)應(yīng)建在離消費(fèi)者近的地方。

26. 在合作伙伴關(guān)系帶來(lái)的價(jià)值增值中,EDI 帶來(lái)的收益最小,而共同設(shè)計(jì)供應(yīng)鏈則會(huì)帶來(lái)更大的價(jià)值增值和更緊密的合作關(guān)系。

27. 企業(yè)的柔性生產(chǎn)能力是以制造商的品種柔性為基礎(chǔ),制造商的品種柔性決定了消費(fèi)品的種類。

28. 縱向集成是供應(yīng)鏈上各個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)與其合作者之間的信息共享。

29. 利用物流外包策略,企業(yè)可以集中資源于自己擅長(zhǎng)的主業(yè),建立核心競(jìng)爭(zhēng)力,從而確保企業(yè)能獲得長(zhǎng)期的高額利潤(rùn)。

30. 與業(yè)務(wù)流程重組(BPR)不同,在實(shí)施 VMI 過(guò)程中企業(yè)不需要進(jìn)行組織機(jī)構(gòu)變革,因此供應(yīng)鏈上實(shí)施 VMI 的成功率更高。

四、填空題:本大題共 5 小題,每空 1 分,共 10 分。

31. 20 世紀(jì) 60 年代,企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)的主要要素是           ,到 70 年代,競(jìng)爭(zhēng)的主要要素轉(zhuǎn)變?yōu)橘|(zhì)量,進(jìn)入 80 年代以后,競(jìng)爭(zhēng)的主要要素轉(zhuǎn)變?yōu)?span style="text-decoration-line: underline;">           。

32. 供應(yīng)者所提供要素的數(shù)量和價(jià)格,直接影響到           企業(yè)生產(chǎn)成本的高低和           的優(yōu)劣。

33. 在傳統(tǒng)的生產(chǎn)計(jì)劃決策模式中,需求信息來(lái)自兩個(gè)方面,一個(gè)是用戶           ,另一個(gè)是           。

34. 系統(tǒng)運(yùn)行不確定性的原因是           缺乏有效的控制機(jī)制所致,           是組織管理不穩(wěn)定和不確定性的根源。

35. 平衡計(jì)分法的假定是和企業(yè)未來(lái)信息系統(tǒng)緊密聯(lián)系,           的選擇必須以與           的緊密聯(lián)系為基礎(chǔ)。

五、名詞解釋題:本大題共 5 小題,每小題 3 分,共 15 分。

36. 最低購(gòu)買價(jià)值承諾

37. 內(nèi)部物流

38. 銜接不確定性

39. 削價(jià)契約

40. 直觀判斷法

六、簡(jiǎn)答題:本大題共 4 小題,每小題 6 分,共 24 分。

41. 簡(jiǎn)述網(wǎng)狀供應(yīng)鏈模型。

42. 簡(jiǎn)述供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)的一般方法。

43. 簡(jiǎn)述供應(yīng)鏈的類型。

44. 簡(jiǎn)述供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)控制機(jī)制。

七、論述題:本大題 11 分。

45. 試論述與傳統(tǒng)采購(gòu)相比準(zhǔn)時(shí)化采購(gòu)的特點(diǎn)及準(zhǔn)時(shí)化采購(gòu)的方法。

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