?2019年10月自考國際運輸與保險00100真題及答案

2019年10月自考國際運輸與保險00100真題及答案

一、 單項選擇題:本大題共18小題,每小題1分,共18分。在每小題列出的備選項中只有一項是最符合題目要求的,請將其選出。

1.據(jù)以換取已裝船提單的單證是

A.裝貨單

B.收貨單

C.托運單

D.載貨清單

2.下列選項中,本身不是運輸關(guān)系的實際當(dāng)事人，而是運輸關(guān)系實際當(dāng)事人的代理人的是

A.貨運代理人

B.委托人

C.發(fā)貨人

D.收貨人

3.按慣例,船舶速遣費-般為滯 期費的

A.0.5倍

B.1倍

C.1.5倍

D.2倍

4.現(xiàn)代管道運輸起源于

A.意大利

B.英國

C.美國

D.德國

5.我國與朝鮮相連的鐵路線是

A.圖琿線

B.集二線

C.梅集線

D.北疆線

6.采用班輪運送貨物時，如果運費計收標準為AV,則表示

A.按貨物毛重計收

B.按貨物體積計收

C.按貨物價格計收

D.按貨物等級計收

7.在進出口業(yè)務(wù)中,可作為物權(quán)憑證的是

A.鐵路運單

B.海運提單

C.航空運單

D.郵包收據(jù)

8.供港鐵路運輸中作為向銀行結(jié)匯的重要憑證和香港收貨人提貨的單證是

B.承運貨物收據(jù)

A.出口貨物報關(guān)單

D.起運電報

C.供港貨物委托書

9.按我國民航規(guī)定,在計算空運運費時，如批貨物體積為 20000立方厘米,實際重量為3千克,則其體積重量為

A.2千克

B.3.6千克

C.3.5千克

D.4.5千克

10.大陸橋運輸是種以集裝箱為媒介的多方式聯(lián)合運輸,其基本形式為

A.海一陸一海連續(xù)運輸

B.陸一海.陸連續(xù)運輸

C.陸?？者B續(xù)運輸

D.空一海一-空連續(xù)運輸

11.“無效果,無報酬”原則體現(xiàn)于

A.施救費用

B.救助費用

C.特別費用

D.續(xù)運費用

12.海上保險的雛形是

A.單獨海損的分攤原則

B.船貨抵押借貸

C.共同海損的分攤原則

D.勞合社

13.美國的保護貨主利益的哪個法案確立了“貨物無事法則”? 

A. 《碰撞公約》

B. 《海上保險法》

C.《哈特法案》

D.《海牙規(guī)則》

14.下列貿(mào)易術(shù)語中，被稱為到岸價的是

A. FOB價格

B. CIF價格

C. CFR價格

D. FAS價格

15.被保險物在海上運輸中遭受承保風(fēng)險之后，雖未達到完全滅失的狀態(tài),但是可以預(yù)見到它的全部損失不可避免，這種情況屬于

A.實際全損

B.共同海損

C.推定全損

D.單獨海損

16. ICC( 1982)關(guān)于減少損失的具體規(guī)定是由被保險人義務(wù)條款和下列哪個條款表示的?

A.權(quán)利條款

B.權(quán)益條款

C.放棄條款

D.保留條款

17.由港務(wù)局或其他第三者的責(zé)任造成的貨物殘損，稱為

A."原殘”

B.“船殘”

C.“短殘"

D.“工殘”

18. 一批貨物300箱，保險金額300000港幣，貨物受損后只能按照七折出售，當(dāng)?shù)赝旰脙r值為500000港幣,保險人應(yīng)該賠償

A.300000港幣

B.150000港幣

C.90000港幣

D.無法計算

二、多項選擇題:本大題共10小題，每小題1分，共10分。在每小題列出的備選項中至少有兩項是符合題目要求的，請將其選出，錯選、多選或少選均無分。

19.代理合同訂立后,代理人應(yīng)該

A.及時給予明確具體指示

B.如實匯報一-切重要事宜

C.如實向委托人報賬

D.負保密義務(wù)

E.按照代理協(xié)議的規(guī)定辦理代理委托事項

20.定期租船有以下特點

A.船舶的維修保養(yǎng)及保險等固定開支由船方負責(zé)

B.不規(guī)定裝卸率和湖期速遭費

C在不同航次中所產(chǎn)生的航次成本由租船方負擔(dān)

D.規(guī)定一定的航線和裝運的貨物種類、名稱、數(shù)量和裝卸港口

E.船方負責(zé)船員的工資和伙食供給

21.保險的基本職能有

A.分攤職能

B.投資職能

C.補償職能

D.防夫防損職能

E.融資職能

22.下列關(guān)于海上保險起源和發(fā)展的說法正確的是

A.意大利是現(xiàn)代海上保險的發(fā)源地

B.共同海損的分攤原則是海上保險的萌芽

C.船貨抵押借貸是海上保險的雛形

D.世界上第一張現(xiàn)代形式的保險單是1347年10月23目的從熱那亞到馬喬卡的航程運單

E.1435年意大利頒布的巴塞羅那法典是世界上最古老的關(guān)于現(xiàn)代保險的立法

23. ICC(A)險和ICC(B)險都承保的風(fēng)險是

A.投棄

B.惡意損害行為

C.海查行為

D.浪擊落海

E.碰損或破碎

24.可以實現(xiàn)“門到門”服務(wù)的運輸方式有

A.大陸橋運輸

B.公路運輸

C.郵政運輸

D.集裝箱運輸

E.內(nèi)河運輸

25.下列說法正確的是

A.航空貨運單是承運方簽發(fā)的已接收貨物的證明

B.航空貨運單是代表所托運貨物的所有權(quán)的物權(quán)憑證

C.航空貨運單可分為主運單和分運單兩種

D.運單副本是國際鐵路貨物聯(lián)運中用于統(tǒng)計運費的依據(jù)

E.運行保單是國際鐵路貨物聯(lián)運中發(fā)貨人向銀行或收貨人結(jié)算貨款的單據(jù)

26.下列屬于“原殘”的貨物損失有

A.在生產(chǎn)、制造等環(huán)節(jié)造成的貨物殘損

B.由貨物的包裝不適航造成的貨物殘損

c.發(fā)貨人沒有取得清潔提單的貨物

D.載貨船舶不適就不適貨直接造成的貨物殘損

E.貨物在卸貨港由于卸貨操作違章造成的貨物我損

27.公路貨物運輸?shù)慕M織形式有

A.公共運輸業(yè)

B.契約運輸業(yè)

C.自用運輸業(yè)

D.汽車貨運代理

E.自由運輸業(yè)

28.下列保險合同中,投保人具有可保利益的是

A.雇主為雇員投保的人身意外傷害險

B.財產(chǎn)的使用者為該財產(chǎn)投保的火災(zāi)保險

C.男孩為其未婚女朋友投保的健康保險

D.債權(quán)人為債務(wù)人投保的意外傷害保險

E.工程的施工方為工程投保的責(zé)任保險

三、名詞解釋題:本大題共6小題,每小題3分,共18分。

29.裝貨清單

30.船務(wù)代理

31.國際多式聯(lián)運

32.貨物運輸保險

33.委付

34.絕對免賠率

四、簡答題:本大題共6小題,每小題5分,共30分。

35.簡述構(gòu)成施救費用的條件。

36.簡述班輪運輸?shù)奶攸c。

37.簡述海上保險中關(guān)于免賠額的規(guī)定方式。

38.簡述國際鐵路貨物聯(lián)運中承運人的權(quán)利和義務(wù)。

39.簡述國際多式聯(lián)運經(jīng)營人的責(zé)任范圍。

40.簡述流動保險單的主要優(yōu)缺點。

五、計算題:本大題共2小題,每小題8分,共16分。

41.某保險標的實際價值為60萬美元,投保人分別向甲保險公司投保了40萬元，向乙保險公司投保了30萬美元，向丙保險公司投保了20萬美元。假定在保險有效期內(nèi)，保險標的發(fā)生了保險責(zé)任范圍內(nèi)的事故,實際損失了30萬美元，按單獨責(zé)任分攤法進行損失分攤,甲、乙、丙三個保險人的分攤金額分別是多少?

42.某公司出口某貨物1000箱,對外報價該產(chǎn)品每箱50.00美元FOB青島，后外商要求改報CIF鹿特丹價，此貨物按W/M計費,基本運費為60.00美元每運費噸，燃油附加費10% ,體積每箱48厘米x25厘米x20厘米，毛重每箱27千克,保險費率為千分之二，試計算保險費。(按慣例加一成,答案保留兩位小數(shù)點)

六、案例分析題:本大題8分。

43.某外貿(mào)公司按CIF術(shù)語出口一批貨物，裝運前已向保險公司按發(fā)票總值110%授保平安險,8月初貨物裝妥順利開航。載貨船舶于8月13日在海上遇到暴風(fēng)雨,致使一部分貨物受到水清，損失價值為2100美元，數(shù)目后，該輪又突然觸確,致使該批貨物又遭到部分損失,價值為8000美元。

試問:保險公司對該批貨物的損失是否賠償,為什么?

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