初級通信工程師考試局間隨路信令

1.5.3 局間隨路信令
在此主要介紹“中國No.1”信令系統(tǒng)的局間信令。局間隨路信令主要分為線路信令和多頻記發(fā)器信令兩大類。圖1-26為隨路信令系統(tǒng)示意圖。

　　1.線路信令
線路信令又叫做監(jiān)視信令或狀態(tài)信令，用于監(jiān)視局間中繼線上的呼叫狀態(tài)（如示閑、占用、復(fù)原等）。局間線路信令一般都沒有檢錯(cuò)能力，采用逐段轉(zhuǎn)發(fā)的傳送方式。
數(shù)字型線路信令通過PCM30/32路系統(tǒng)的復(fù)幀中F,F15子幀的第16個(gè)時(shí)隙(TSl6)來傳送。每一話路的兩個(gè)傳輸方向各有a、b、c、d共4位碼可供線路信令編碼，一個(gè)TS16可同時(shí)傳送兩個(gè)話路的標(biāo)志信息，第16時(shí)隙的信號格式如表1-4所示。

F0幀中，0000表示復(fù)幀同步碼；X為備用比特，未用時(shí)置1;Y為復(fù)幀失步告警比特，Y=0,表示正常，Y=l,表示復(fù)幀失步告警。
根據(jù)30/32路PCM系統(tǒng)傳送信號的編碼格式，考慮到目前我國電話通信網(wǎng)線路信令的容量，前向信令采用af、bf兩位碼，后向信令采用ab、bb兩位碼。表1-5為市話局至市話局?jǐn)?shù)字線路信號編碼。

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