摘要:希賽網(wǎng)為大家整理了2024年中級通信工程師動力與環(huán)境背誦本,以下為2024年中級通信工程師動力與環(huán)境背誦本知識點:柴油發(fā)電機組的組成和特點。
希賽網(wǎng)為考生整理了2024年中級通信工程師動力與環(huán)境背誦本,以下為2024年中級通信工程師動力與環(huán)境背誦本知識點:柴油發(fā)電機組的組成和特點。
柴油發(fā)電機組主要由( )、( )、( )、輸出裝置及各種輔助部件等組成,并組裝在一個公共底座上形成的機組。
隨著通信技術(shù)的不斷發(fā)展,現(xiàn)在通信設(shè)備對電源質(zhì)量提出了更高的要求,油機發(fā)電機組應能隨時迅速啟動,及時供電(市電停電后固定使用的發(fā)電機組應能在15min 內(nèi)正常啟動并供電,需延時啟動供電的,應報上級主管部門),運行安全穩(wěn)定,可以連續(xù)工作,供電電壓和頻率滿足通信設(shè)備的要求。
本資料關(guān)于柴油發(fā)電機組的特點,側(cè)重于和汽油發(fā)電機組在關(guān)鍵點上的對比,如表2-7所示。
表2-7 汽油機和柴油機關(guān)鍵參數(shù)對比
汽油機 | 柴油機 |
汽油機進氣過程中,被吸進的是汽油和空氣的混合物,而不是純凈的空氣 | 進入氣缸的是新鮮空氣,接近壓縮終了時,柴油才由高壓油泵經(jīng)噴油嘴噴入氣缸 |
汽油機的壓縮比低,壓縮終了時可燃混合其他的壓力和溫度都比較低 | 柴油機的壓縮比比汽油機高很多 |
汽油機氣缸內(nèi)的可燃混合氣,是由火花塞發(fā)出的電火花點燃的 | 柴油機的混合氣體是靠氣缸內(nèi)的高溫、高壓自行著火燃燒的,因而不需要點火系統(tǒng) |
通信工程師備考資料免費領(lǐng)取
去領(lǐng)取