摘要:為幫助考生備考2024年中級通信工程師動力與環(huán)境考試,希賽網(wǎng)為大家整理了2024年中級通信工程師動力與環(huán)境背誦本,以下為2024年中級通信工程師動力與環(huán)境背誦本知識點:可靠性指標(biāo)與保障等級。
希賽網(wǎng)為考生整理了2024年中級通信工程師動力與環(huán)境背誦本,以下為2024年中級通信工程師動力與環(huán)境背誦本知識點:可靠性指標(biāo)與保障等級。
一、動力與環(huán)境的可靠性評價指標(biāo)
動力與環(huán)境的可靠性評價的主要是( )(或不可用度),也可以用年可用時長(或年不可用時長)來代替。
電源系統(tǒng)的不可用度是指( )同故障時間和正常供電時間之和的比。即:
二、動力與環(huán)境可靠性保障的層級
可靠性保障的層級的保障措施
局站級:以通信局站內(nèi)最高等級設(shè)備的等級為該局站的整體保障等級。
機房級:以某通信機房內(nèi)最高等級網(wǎng)元設(shè)備的等級為該機房保障等級。
區(qū)域級:以某個相對獨立的區(qū)域(如機樓、樓層、若干機房,或機房內(nèi)的若干列)為單位實施差異化保障,并以該區(qū)域內(nèi)最高等級設(shè)備的等級為該區(qū)域的整體保障等級。
網(wǎng)元級(負(fù)荷級):機房內(nèi)某網(wǎng)元設(shè)備(負(fù)荷)的保障等級。
三、動力與環(huán)境可靠性保障的等級
1.自用類通信局站(機房、負(fù)荷)
自用類通信局站(機房、負(fù)荷),通常按網(wǎng)元重要等級、故障風(fēng)險及影響后果大小進行劃分,具體如下所示。
劃分方案以及劃分原則:
一類(或A類)通信局站(機房、負(fù)荷):指故障將可能造成( )通信業(yè)務(wù)中斷及用戶感知度顯著下降,或造成( )通信業(yè)務(wù)中斷,產(chǎn)生很大的經(jīng)濟損失和社會影響。
二類(或B級)通信局站(機房、負(fù)荷):故障將可能造成( )客戶感知度顯著下降,或造成( )通信業(yè)務(wù)中斷,產(chǎn)生較大的經(jīng)濟損失和社會影響。
三類(或C級)通信局站(機房、負(fù)荷):故障將可能造成( )客戶感知度顯著下降;或造成( )通信業(yè)務(wù)中斷;產(chǎn)生一定的經(jīng)濟損失和社會影響。
四類(或D級)通信局站(機房、負(fù)荷):不屬于上述三類通信局站(機房、負(fù)荷)。
2.對外數(shù)據(jù)中心機房(負(fù)荷)
對外數(shù)據(jù)中心機房(負(fù)荷),根據(jù)客戶性質(zhì)、業(yè)務(wù)特點、設(shè)備類型等因素,考察其故障可能造成的損失和影響,結(jié)合經(jīng)濟效益,綜合確定保障等級,一般劃分為三級,如表1-5所示。
對外數(shù)據(jù)中心機房(負(fù)荷)級別劃分:
劃分方案以及劃分原則如下:
A級數(shù)據(jù)中心(機房、負(fù)荷):負(fù)荷運行中斷將造成重大的經(jīng)濟損失,或?qū)⒃斐晒矆鏊刃驀?yán)重混亂的。
B級數(shù)據(jù)中心(機房、負(fù)荷):負(fù)荷運行中斷將造成較大的經(jīng)濟損失,或?qū)⒃斐晒矆鏊刃蚧靵y的。
C級數(shù)據(jù)中心(機房、負(fù)荷):不屬于A級和 B級的情況。
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