2018通信設(shè)備環(huán)境知識點精講：活塞式壓縮機(jī)的工作原理

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       活塞式壓縮機(jī)的工作原理

       活塞式制冷壓縮機(jī)，是依靠活塞在汽缸中運動時，形成一個不斷變化的工作容積，來完成吸氣和壓縮的功能。當(dāng)容積由小變大時，制冷劑蒸汽被吸入汽缸;當(dāng)容積由大變小時，吸入的蒸汽受壓縮，然后由氣缸排出。壓縮機(jī)連續(xù)不停地運轉(zhuǎn)，就會循環(huán)不斷地進(jìn)行吸汽、壓縮和排汽。在完成每一次吸、排汽，活塞在氣缸中往返一次，曲軸旋轉(zhuǎn)一周時，依次進(jìn)行吸汽、壓縮、排汽、膨脹四個過程與柴油機(jī)工作過程相似。

       壓縮機(jī)的吸汽系數(shù)對制冷量影響很大，吸汽系數(shù)越高，產(chǎn)冷量就越大，反之產(chǎn)冷量就越小。吸汽系數(shù)X的大小與平時運行和檢修有密切關(guān)系。例如，檢修中，過分增大余隙;高低壓易竄汽的地方未修復(fù)：各通道不光滑阻力增加等，都會使壓縮機(jī)吸汽系數(shù)降低。在運行中，如果調(diào)節(jié)不當(dāng)，使冷凝壓力升高或蒸發(fā)壓力降低，也會降低吸汽系數(shù)。因此，操作時在許可條件范圍內(nèi)，應(yīng)盡量降低冷凝壓力，提高蒸發(fā)壓力以提高吸汽系數(shù)，增加實際排汽量，減少能量消耗。

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