摘要:2018年通信設(shè)備環(huán)境考試備考在即,為了幫助考生們更好地復習,下面是小編為大家整理的2018年通信設(shè)備環(huán)境考試重要知識點:油機點火系統(tǒng),希望能幫助大家。想了解更多相關(guān)資訊請關(guān)注希賽網(wǎng)。
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2018年通信設(shè)備環(huán)境考試備考在即,為了幫助考生們更好地復習,下面是小編為大家整理的2018年通信設(shè)備環(huán)境考試重要知識點:油機點火系統(tǒng),希望能幫助大家。想了解更多相關(guān)資訊請關(guān)注希賽網(wǎng)。
汽油機工作過程中,化油器供給氣缸的可燃混合氣,必須用電火花點燃。為此,汽油機上必須設(shè)置點火系統(tǒng)。點火系統(tǒng)的作用是:將低電壓轉(zhuǎn)變?yōu)楦唠妷海⑦m時地把高電壓引入氣缸使火花塞打火,以點燃被壓縮的混合氣,為了保證可靠而準確地點火,點火系統(tǒng)應能夠產(chǎn)生足以擊穿火花塞電極間空氣的高電壓,并且點火時間要準確,不能過早或過晚。
目前,大功率汽油機普遍采用蓄電池點火系統(tǒng),小型汽油機多采用磁電機點火系統(tǒng)。
1、蓄電池點火系統(tǒng)
蓄電池點火系統(tǒng)由蓄電池、點火線圈、分電器、火花塞等組成。
(1)蓄電池:一般采用12V或6V蓄電池作點火電源。
(2)點火線圈:實際上是一個升壓自耦變壓器,匝比為50:1-70:1。
(3)分電器:分電器的作用是控制低壓電路通斷,并將高電壓按點火次序分配到各缸火花塞上,根據(jù)轉(zhuǎn)速和負載的需要,自動調(diào)節(jié)點火時間。分電器由白金盤、分電器蓋、分電器軸、自動提前點火裝置等組成。
(4)火花塞:感應線圈次級所產(chǎn)生的高電壓在火花塞電極間形成火花,點燃氣缸內(nèi)被壓縮的混合氣。
蓄電池點火系統(tǒng)的點火原理:點火開關(guān)S閉合后,搖轉(zhuǎn)曲軸啟動機器時,分電器的凸輪將隨分電器軸轉(zhuǎn)動。凸輪使白金接點不斷地打開和閉合。白金接點閉合時,初級線圈中產(chǎn)生電流。由于通過線圈的電流不能突變,所以,初級線圈中的電流按指數(shù)規(guī)律逐漸增加。白金接點被凸輪頂開后,初級線圈中的電流很快變到零,該電流產(chǎn)生的磁力線迅速消失,穿過次級線圈的磁通也迅速消失。次級線圈中產(chǎn)生與磁通變化率成正比的感應電勢。由于磁通變化率較大,且次級線圈與初級線圈的匝數(shù)比很大,因此次級線圈產(chǎn)生高壓,其值可達15-20kV,該電壓足以擊穿火花塞電極間的空氣。
白金接點兩端未接電容器時,白金接點斷開后,次級線圈產(chǎn)生感應電勢,同時,初級線圈也產(chǎn)生自感電勢,該電勢加在白金接點兩端,使白金接點產(chǎn)生火花放電,易燒毀白金接點。
2、磁電機點火系統(tǒng)
小型汽油機通常都采用磁電機點火系統(tǒng)。在早期的磁電機中,都靠白金觸點的通斷來控制點火時間。實際工作中,白金觸點存在易燒蝕、磨損、松動等缺點,工作不很可靠。為了消除這些缺點,目前廣泛采用無觸點磁電機。
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