當(dāng)高速公路和一級(jí)公路施工氣溫低于()時(shí),不宜攤鋪熱拌瀝青混合料。A.0℃B.3℃C.5℃D.100C
當(dāng)高速公路和一級(jí)公路施工氣溫低于()時(shí),不宜攤鋪熱拌瀝青混合料。
A.0℃
B.3℃
C.5℃
D.10℃
當(dāng)高速公路和一級(jí)公路施工氣溫低于()時(shí),不宜攤鋪熱拌瀝青混合料。
A.0℃
B.3℃
C.5℃
D.10℃
第1題
A.0℃
B.3℃
C.5℃
D.10℃
第2題
A.10℃
B.5℃
C.0℃
D.15℃
第3題
A.18℃
B.15℃
C.12℃
D.10℃
第5題
A、冷拌瀝青混合料宜采用密級(jí)配,當(dāng)采用半開級(jí)配的冷拌瀝青碎石混合料路面時(shí),應(yīng)鋪筑下封層
B、冷拌瀝青混合料宜采用廠拌,機(jī)械攤鋪時(shí),應(yīng)采取防止混合料離析措施
C、當(dāng)采用陽離子乳化瀝青攪拌時(shí),宜先用水濕潤(rùn)集料
D、混合料的攪拌時(shí)間應(yīng)通過試拌確定。機(jī)械攪拌時(shí)間不宜超過30s,人工攪拌時(shí)間不宜超過60s
第7題
A.30℃
B.40℃
C.50℃
D.60℃
第8題
A.40~60
B.40~80
C.30~60
第9題
某高速公路設(shè)計(jì)車速120km/h,路面面層為三層式瀝青混凝土結(jié)構(gòu)。施工企業(yè)為公路交通大型企業(yè)專業(yè)施工隊(duì)伍,設(shè)施精良。為保證工程施工質(zhì)量,防治瀝青路面施工中瀝青混合料攤鋪時(shí)發(fā)生離析、瀝青混凝土路面壓實(shí)度不夠、平整度及接縫明顯,施工單位在施工準(zhǔn)備、瀝青混合料的拌合、瀝青混合料的運(yùn)輸、瀝青混合料的攤鋪、瀝青混合料的壓實(shí)、接縫的處理等方面做了如下工作:
(1)選用經(jīng)試驗(yàn)合格的石料進(jìn)行備料,嚴(yán)格對(duì)下承層進(jìn)行清掃,并在開工前進(jìn)行試驗(yàn)段鋪筑;
(2)瀝青混合料的拌合站設(shè)置試驗(yàn)層,對(duì)瀝青混合料及原材料及時(shí)進(jìn)行檢驗(yàn),拌合中嚴(yán)格控制集料加熱溫度和混合料的出廠溫度;
(3)根據(jù)拌合站的產(chǎn)量和運(yùn)距,合理安排運(yùn)輸車輛,確保運(yùn)輸過程中混合料的質(zhì)量;
(4)設(shè)置兩臺(tái)具有自動(dòng)調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平裝置的高精度瀝青混凝土攤鋪機(jī)梯進(jìn)式施工,嚴(yán)格控制相鄰兩機(jī)的間距,以保證接縫的相關(guān)要求;
(5)壓路機(jī)采用兩臺(tái)雙輪雙振壓路機(jī)及2臺(tái)16t膠輪壓路機(jī)組成,嚴(yán)格控制碾壓溫度及碾壓重疊寬度;
(6)縱縫采用熱接縫,梯進(jìn)式攤鋪,后攤鋪部分完成,立即騎縫碾壓,以除縫跡,并對(duì)接縫做了嚴(yán)格控制。
問題:
(1)施工準(zhǔn)備中,控制石料除了規(guī)格和試驗(yàn)外,堆放應(yīng)注意哪幾點(diǎn)?
(2)瀝青混合料鋪筑試驗(yàn)段的主要目的是什么?
(3)若出廠的混合料出現(xiàn)花白料,請(qǐng)問在混合料拌合中可能存在什么問題?
(4)混合料的運(yùn)輸中應(yīng)注意的主要問題是什么?
(5)瀝青混合料攤鋪過程中,為什么應(yīng)對(duì)攤鋪溫度隨時(shí)檢查并做好記錄?
(6)瀝青混凝土路面的碾壓過程中,除了應(yīng)嚴(yán)格控制碾壓溫度和碾壓重疊寬度外,還應(yīng)注意哪些問題?
(7)簡(jiǎn)述橫接縫的處理方法。