混凝土路面施工機(jī)械

對熱拌瀝青混凝土路面，在瀝青混合料拌合時(shí)，混合料的出廠溫度控制在()。

A．120～150℃

B．140～165℃

C．150～170℃

D．160～180℃

對熱拌瀝青混凝土路面，在瀝青混合料拌合時(shí)，瀝青的加熱溫度應(yīng)控制在（）。

A．120～150℃

B．140～165℃

C．150～170℃

D．160～180℃

A.配合比調(diào)試

B.瀝青混合料抽提等試驗(yàn)

C.試驗(yàn)段施工

D.養(yǎng)生

E.瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)

熱拌瀝青混凝土路面，其混合料運(yùn)至施工現(xiàn)場的溫度控制在不低于()。

A．120～150℃

B．140～165℃

C．150～170℃

D．160—180℃

背景材料：

某高速公路設(shè)計(jì)車速120km／h，路面面層為三層式瀝青混凝土結(jié)構(gòu)。施工企業(yè)為公路交通大型企業(yè)專業(yè)施工隊(duì)伍，設(shè)施精良。為保證工程施工質(zhì)量，防治瀝青路面施工中瀝青混合料攤鋪時(shí)發(fā)生離析、瀝青混凝土路面壓實(shí)度不夠、平整度及接縫明顯，施工單位在施工準(zhǔn)備、瀝青混合料的拌合、瀝青混合料的運(yùn)輸、瀝青混合料的攤鋪、瀝青混合料的壓實(shí)、接縫的處理等方面做了如下工作：

(1)選用經(jīng)試驗(yàn)合格的石料進(jìn)行備料，嚴(yán)格對下承層進(jìn)行清掃，并在開工前進(jìn)行試驗(yàn)段鋪筑；

(2)瀝青混合料的拌合站設(shè)置試驗(yàn)層，對瀝青混合料及原材料及時(shí)進(jìn)行檢驗(yàn)，拌合中嚴(yán)格控制集料加熱溫度和混合料的出廠溫度；

(3)根據(jù)拌合站的產(chǎn)量和運(yùn)距，合理安排運(yùn)輸車輛，確保運(yùn)輸過程中混合料的質(zhì)量；

(4)設(shè)置兩臺具有自動調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平裝置的高精度瀝青混凝土攤鋪機(jī)梯進(jìn)式施工，嚴(yán)格控制相鄰兩機(jī)的間距，以保證接縫的相關(guān)要求；

(5)壓路機(jī)采用兩臺雙輪雙振壓路機(jī)及2臺16t膠輪壓路機(jī)組成，嚴(yán)格控制碾壓溫度及碾壓重疊寬度；

(6)縱縫采用熱接縫，梯進(jìn)式攤鋪，后攤鋪部分完成，立即騎縫碾壓，以除縫跡，并對接縫做了嚴(yán)格控制。

問題：

(1)施工準(zhǔn)備中，控制石料除了規(guī)格和試驗(yàn)外，堆放應(yīng)注意哪幾點(diǎn)？

(2)瀝青混合料鋪筑試驗(yàn)段的主要目的是什么？

(3)若出廠的混合料出現(xiàn)花白料，請問在混合料拌合中可能存在什么問題？

(4)混合料的運(yùn)輸中應(yīng)注意的主要問題是什么？

(5)瀝青混合料攤鋪過程中，為什么應(yīng)對攤鋪溫度隨時(shí)檢查并做好記錄？

(6)瀝青混凝土路面的碾壓過程中，除了應(yīng)嚴(yán)格控制碾壓溫度和碾壓重疊寬度外，還應(yīng)注意哪些問題？

(7)簡述橫接縫的處理方法。

瀝青路面施工主要建筑機(jī)械的配置不包括（） 。

A.通用施工機(jī)械

B.混凝土攪拌設(shè)備的配置

C.瀝青混凝土攤鋪機(jī)的配置

D.瀝青路面壓實(shí)機(jī)械配置

熱拌瀝青混合料路面完工后待自然冷卻，表面溫度低于()后,方可開放交通。

A．30℃

B．40℃

C．50℃

D．60℃

A.連續(xù)滾筒式

B.間歇強(qiáng)制式

C.鼓筒式

D.雙錐反轉(zhuǎn)出料式

熱拌瀝青混合料施工相鄰兩幅及上下層的橫接縫應(yīng)錯(cuò)位()以上。

A．0.5m

B．1m

C．1.5m

D．2m

A、熱拌瀝青碎石

B、瀝青貫入碎石

C、乳化瀝青碎石混合料

D、瀝青混凝土