2020年經(jīng)濟(jì)師《中級運(yùn)輸》模擬試題及答案

1、運(yùn)輸?shù)淖儎映杀径▋r法又稱（ ）。

A.邊際貢獻(xiàn)定價法

B.成本導(dǎo)向定價法

C.邊際成本定價法

D.成本加成定價法

答案：A

2、根據(jù)成本與業(yè)務(wù)量之間的依存關(guān)系，可以將成本劃分為（ ）。

A.會計成本和經(jīng)濟(jì)成本

B.歷史成本和預(yù)期成本

C.固定成本和變動成本

D.沉沒成本和機(jī)會成本

答案：C

3、某廠商漲價導(dǎo)致總收入減少，據(jù)此可判斷需求彈性為（）

A. 富有彈性

B. 單位彈性

C. 缺乏彈性

D. 無法確定

答案：A

4、我國民航自（）起正式向中國人民保險公司投保飛機(jī)險。

A.1974年9月1日

B. 1974年9月2日

C.1975年9月1日

D. 1975年9月2日

答案：B

5、關(guān)于資產(chǎn)評估中的資產(chǎn)，說法錯誤的是（ ）。

A.資產(chǎn)是指被用于經(jīng)營并能在經(jīng)營中增值的財產(chǎn)

B.資產(chǎn)必須具有能為控制主體帶來效益的效用

C.所有具有為控制主體帶來效益的效用的東西都能成為資產(chǎn)

D.效用是經(jīng)濟(jì)資源成為資產(chǎn)在自然屬性上的必要條件

答案：C

6、對各種運(yùn)輸方式運(yùn)輸能力的比例關(guān)系分析，屬于運(yùn)輸結(jié)構(gòu)分析中（ ）分析的范疇。

A.運(yùn)量結(jié)構(gòu)

B.技術(shù)結(jié)構(gòu)

C.運(yùn)力結(jié)構(gòu)

D.區(qū)域結(jié)構(gòu)

答案：C

7、航空運(yùn)輸?shù)闹饕攸c(diǎn)包括（ ）。

A.快速性

B.機(jī)動性

C.國際性

D.低成本

E.安全舒適性

答案：ABCE

8、在負(fù)擔(dān)能力定價論中（ ）。

A.高價值商品制定較高運(yùn)價

B.低價值商品制定較高運(yùn)價

C.待運(yùn)商品的價值與運(yùn)價無關(guān)

D.要以運(yùn)輸成本為基礎(chǔ)定價

答案：A

9、運(yùn)價的基礎(chǔ)是（ ）

A.運(yùn)輸成本

B.運(yùn)輸盈利

C.運(yùn)輸價值

D.運(yùn)輸政策

答案：C

10、國內(nèi)航空運(yùn)輸，危險物品的運(yùn)價是普通貨物運(yùn)價的（）。

A.110%

B.120%

C.130%

D.150%

答案：D