2023年貴州二建公路實(shí)務(wù)試題及答案（考后更新）

2023年貴州二建考試安排在7月8日、9日，考試共設(shè)3個(gè)科目，《建設(shè)工程施工管理》、《建設(shè)工程法規(guī)及相關(guān)知識(shí)》和《專(zhuān)業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)》，其中《專(zhuān)業(yè)工程管理與實(shí)務(wù)》科目設(shè)置建筑工程、公路工程、公路工程、市政公用工程、公路工程和公路工程等6個(gè)專(zhuān)業(yè)。所有科目均采用機(jī)考。其中二建公路實(shí)務(wù)單選題20道，每題1分，多選題10道，每題2分；案例題4道，共80分；共計(jì)120分。為方便大家估分，小編將在考后為大家整理更新2023年貴州二建公路實(shí)務(wù)試題及答案。以下是今年已考的部分二建公路實(shí)務(wù)考試真題，大家可以先參考下。

2023年二建公路實(shí)務(wù)真題及答案(2天3科版)

一、單項(xiàng)選擇題(共20題，每題1分，每題的備選項(xiàng)中，只有一個(gè)最正確或最符合題意。選對(duì)每題得1分，沒(méi)選或錯(cuò)選均不得分)。

1.土方路提填筑施工工藝流程中，分層填筑的緊前工序是()。

A.檢查攤鋪厚度

B.基底檢測(cè)

C.平地機(jī)整平

D.推土機(jī)攤平

【答案】B

2.滲溝溝底不能埋入不透水層時(shí)，兩側(cè)溝壁均應(yīng)設(shè)置()。

A.防水層

B.封閉層

C.排水層

D.反濾層

【答案】D

3.壓實(shí)度檢測(cè)中需要使用基板的檢測(cè)方法是()。

A.灌砂法

B.環(huán)刀法

C.核子密度濕度儀法

D.無(wú)核密度儀法

【答案】A

4. 瀝青路面面層施工中，可用作粘層油的陽(yáng)離子乳化瀝青是()。

A. PC-1

B. BC-1

C. PC-3

D. PA-3

【答案】C

5.鄰近橋梁或其他固定構(gòu)造物處，水泥混凝土路面施工措施正確的是（）。

A.設(shè)傳力桿平縫型橫向施工縫

B.設(shè)拉桿企口縫型橫向施工縫

C.設(shè)橫向施工縫

D.設(shè)橫向脹縫

【答案】D

5. 水泥混凝土抗折強(qiáng)度試驗(yàn)方法中，試驗(yàn)步驟包括，①標(biāo)記試件，②加載試驗(yàn)，③試件外觀檢查，④試件修整;⑤試件成型并養(yǎng)護(hù)，⑥整理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，正確的是（）。

A.⑤-④-③-②-①-⑥

B.①→⑤-④-③-②→⑥

C.⑤→①-③-④-②-⑥

D.⑤→③-④→①-②→⑥

【答案】D

6.水泥混凝土抗折強(qiáng)度試驗(yàn)方法中，試驗(yàn)步驟包括，①標(biāo)記試件，②加載試驗(yàn)，③試件外觀檢查，④試件修整;⑤試件成型并養(yǎng)護(hù)，⑥整理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，正確的是（）。

A.⑤→④→③→②→①→⑥

B.①→⑤→④→③→②→⑥

C.⑤→①→③→④→②→⑥

D.⑤→③→④→①→②→⑥

7.某平原地區(qū)河流寬20m，水深2m左右，有小船通行，最適宜修建的施工便橋是（）。

A.浮橋

B.索橋

C.石拱橋

D.墩架式梁橋

【答案】D

8.公路照明系統(tǒng)的照明方式可以為一般照明、局部照明和（）。

A自然照明

B.隧道照明

C.混合照明

D.互通立交照明

【答案】C

9.公路工程進(jìn)度計(jì)劃主要形式有橫道圖、（）、垂直圖、斜率圖、網(wǎng)絡(luò)圖。

A.魚(yú)刺圖

B.“S”曲線圖

C.直方圖

D.樹(shù)狀圖

【答案】B

10.公路工程施工招標(biāo)時(shí)，投標(biāo)文件采用雙信封形式密封，第二信封封袋的文件是（）。

A.商務(wù)文件

B.報(bào)價(jià)文件

C.補(bǔ)遺書(shū)

D.技術(shù)文件

【答案】B

12.橋梁上部結(jié)構(gòu)施工方法中，需要掛籃設(shè)備的是（）。

A.頂推法

3.滑模施工法

C.懸臂施工法

D.預(yù)制吊裝法

【答案】C

13.交通運(yùn)輸主管部門(mén)或者其委托的建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)履行監(jiān)督檢查職責(zé)時(shí)，正確的說(shuō)法是（）。

A.派2名以上有執(zhí)法權(quán)的人員進(jìn)入被檢查單位和施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查

B.組織制定項(xiàng)目質(zhì)量保證體系

C.對(duì)工程構(gòu)配件質(zhì)量進(jìn)行全部檢測(cè)

D.組織制定項(xiàng)目安全生產(chǎn)教育計(jì)劃

【答案】A

14.橋梁結(jié)構(gòu)鋼筋骨架的焊接組裝應(yīng)在堅(jiān)固的工作臺(tái)上進(jìn)行，骨架焊接的順序是（）。

A.由中到邊對(duì)稱(chēng)向兩端進(jìn)行

B.先焊上部，再焊下部

C.相鄰焊縫采用分區(qū)非對(duì)稱(chēng)跳焊

D.相鄰焊縫應(yīng)順?lè)较蛞恢?

【答案】A

15.關(guān)于橋梁墩、臺(tái)身與工砌體的施工要求，正確的是（）。

A.砌塊使用前應(yīng)保持干燥、干凈

B.分段堆砌時(shí)各段水平砌縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)

C.各砌層應(yīng)先砌外圈定位行行列，再砌筑里層

D.磚墻工作段的分段位置不得設(shè)在沉降縫處

【答案】C

16.關(guān)于涵洞施工沉降縫設(shè)置的說(shuō)法，正確的是（）。

A.兩端面應(yīng)徑直設(shè)置剪力齒

B.端面上下不得交錯(cuò)

C.填縫科應(yīng)具有彈性和透水性

D.填縫科不得填塞緊密

【答案】C

17.隧道監(jiān)控量測(cè)的位移管理等級(jí)分為()級(jí)

A.一

B.二

C.三

D.四

【答案】C

18.工地試驗(yàn)外委管理規(guī)定，接受外委試驗(yàn)的檢測(cè)機(jī)構(gòu)應(yīng)取得《公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)等級(jí)證書(shū)》(含相應(yīng)參數(shù))，通過(guò)計(jì)量認(rèn)證(含相應(yīng)參數(shù))且年度信用等級(jí)為（）級(jí)及以上。

A.A

B.B

C.C

D.D

【答案】B

19.下列水泥混凝土護(hù)欄質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目中，屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是（）

A.橫向偏位

B.護(hù)欄斷面尺寸

C.基礎(chǔ)厚度

D.護(hù)欄混凝土強(qiáng)度

【答案】D

20.高處作業(yè)時(shí)，安全帶的使用符合安全技術(shù)要求的是（）

A.安全繩用作懸吊繩

B.安全帶高掛低用，并扣牢在牢固的物體上

C.安全繩和懸吊繩共用連接器

D.安全繩上附加掛鉤

【答案】B

二、多選題下列每小題的備選答案中，有兩個(gè)或兩個(gè)以上符合題意的正確答案，至少有1個(gè)錯(cuò)項(xiàng)，多選、錯(cuò)選均不得分；少選，所選的每個(gè)選項(xiàng)得0.5分。

21.防撞筒的主要作用有()。

A.警示

B.減緩沖擊

C.誘導(dǎo)視線

D.避免對(duì)向車(chē)輛燈光造成的眩目影響

E.吸收能量，減經(jīng)事故車(chē)輛及人員的損失程度

【答案】ABCE

22.公路工程第三級(jí)技術(shù)交底內(nèi)容有（）。

A.作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

B.施工技術(shù)方案、工程的重難點(diǎn)

C.測(cè)量放樣、測(cè)量控制網(wǎng)、監(jiān)控量測(cè)

D.施工工藝流程及施工先后順序

E.最大危險(xiǎn)源，出現(xiàn)緊急情況下的應(yīng)急救援措施

【答案】ADE

23.公路工程施測(cè)量中，平面控制測(cè)量的方法有（）。

A.衛(wèi)星定位測(cè)量法

B.導(dǎo)線測(cè)量法

C.三角測(cè)量法

D.水準(zhǔn)測(cè)量法

E.三邊測(cè)量法

【答案】ABCE

24.測(cè)定無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度時(shí)，必須使用的儀器設(shè)備有（）。

A.灌砂筒

B.方孔筒

C.立方體試模

D.液壓千斤頂

E.天平與臺(tái)秤

【答案】CDE

25.橋梁混凝土施工中，混凝土運(yùn)至澆筑地點(diǎn)后需進(jìn)行第二次攪拌方可使用的情形有（）。

A.離析

B.混凝土夾雜泥塊

C.泌水

D.混凝土干結(jié)

E.坍落度不符合要求

【答案】ACE

26.應(yīng)及時(shí)進(jìn)行安全生產(chǎn)事故隱患排查的情況有（）。

A.組織機(jī)構(gòu)發(fā)生大的調(diào)整

B.作業(yè)條件、工藝技術(shù)改變

C.重大節(jié)假日

D.大型活動(dòng)

E.四級(jí)風(fēng)力下作業(yè)

【答案】ABCD

27.施工成本核算中，在措施費(fèi)中核算的成本有（）。

A.勞動(dòng)保護(hù)費(fèi)

B.工地轉(zhuǎn)移費(fèi)

C.施工場(chǎng)地建設(shè)費(fèi)

D.施工輔助費(fèi)

E.沿海地區(qū)施工增加費(fèi)

【答案】BDE

28.根據(jù)澆灑瀝青和撒布集料的遍數(shù)不同，屬于瀝青表面處治的施工方法有（）。

A.單層式

B.貫入式

C.浸入式

D.雙層式

E.三層式

【答案】ADE

29.隧道施工的排水應(yīng)符合的規(guī)定有（）

A.隧道內(nèi)反坡排水時(shí)，降水管路必須按照一次性降水排出洞外進(jìn)行布置

B.洞頂排水溝應(yīng)與洞門(mén)結(jié)構(gòu)同時(shí)完成

C.洞頂設(shè)高壓水池時(shí)，水池應(yīng)有防滲措施，但無(wú)需設(shè)溢水疏導(dǎo)設(shè)施

D.高冒水風(fēng)險(xiǎn)隧道內(nèi)反坡施工時(shí)，宜設(shè)置兩個(gè)獨(dú)立的供電系統(tǒng)和排水管路

E.洞外路塹向隧道內(nèi)為下坡時(shí)，路基邊溝應(yīng)做成反坡，向路暫外排水

【答案】DE

30.下列工程中，二級(jí)注冊(cè)建造師能作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的有（）

A.一級(jí)公路單跨60m的橋梁工程

B.高速公路中的涵洞工程

C.一級(jí)公路長(zhǎng)度900m的隧道工程

D.二級(jí)公路長(zhǎng)度1200m的隧道工程

E.單項(xiàng)合同金額3000萬(wàn)元的工程

【答案】CE

三、實(shí)務(wù)操作和案例分析題(共4題，每題20分)

31.背景資料（以下圖片暫缺）

某二級(jí)公路隧道起訖里程為K9+040-k9+525，全場(chǎng)485m，雙向雙車(chē)道，隧道進(jìn)口段拱式明洞長(zhǎng)度13m，洞口段縱剖面示意圖如圖1所示，進(jìn)口段圍巖為強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)頁(yè)巖，具有弱膨脹性，圍巖等級(jí)V級(jí)，該工程參照《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》通用及專(zhuān)用合同條款簽訂施工合同，措施費(fèi)、管理費(fèi)、利潤(rùn)的綜合費(fèi)率為30%(以直接費(fèi)為計(jì)算基數(shù))。

施工中發(fā)生以下事件：

事件一：隧道開(kāi)工時(shí)即將進(jìn)入雨季，施工單位為加快施工進(jìn)度，清表完成后，立馬進(jìn)行仰坡等洞口工程施工，雨季前在仰坡開(kāi)挖過(guò)程中完成了相應(yīng)的防排水構(gòu)造物施工。并對(duì)該構(gòu)造物采取了防止變形和A措施。

施工單位計(jì)劃進(jìn)行**回填施工，按固定*回*，C和D使用完成后進(jìn)行，施工單位就近利用洞口開(kāi)挖出的土石分層厚度不大于0.3m

32.背景資料（以下圖片暫缺）

某施工單位承建了一項(xiàng)二級(jí)公路工程，起預(yù)里程為KO+000~K20+10.52，包括路基工程、路面工程及交通安全設(shè)施工程等，該地區(qū)雨季降雨比較集中，路面面層采用OOFC瀝青混凝土，該面層屬于典型的骨架-空限結(jié)構(gòu)，具備排水功能，路面結(jié)構(gòu)方案**如圖2-1所示，路肩大樣圖如圖2-2所示。

施工中發(fā)生以下事件：

事件一：瀝青混凝土面層施工時(shí)，對(duì)橫接縫處理要求如下：首先采用B方法檢測(cè)**平整度，不符合要求時(shí)，垂直于路中線切齊清除，清理干凈后在暗**涂粘層瀝青，***，攤鋪時(shí)調(diào)整好預(yù)留高度，接縫處攤鋪層施工結(jié)束后再用B方法檢測(cè)平整度。最后對(duì)橫向接縫進(jìn)行碾壓施工。

事件二：施工單位按要求搭建了工地試驗(yàn)室，工地試驗(yàn)遵循科學(xué)、客觀、嚴(yán)謹(jǐn)、公正的原則，獨(dú)立開(kāi)展試驗(yàn)檢測(cè)活動(dòng)，對(duì)人員，設(shè)備，檔案等制訂了嚴(yán)格管理制度，該制度部分摘錄如下：

(1)工地試驗(yàn)室應(yīng)保持試驗(yàn)檢測(cè)人員相對(duì)穩(wěn)定，因特殊情況需變動(dòng)的，應(yīng)由C機(jī)構(gòu)報(bào)經(jīng)D單位同意，并向E機(jī)構(gòu)備案。

(2)工地試驗(yàn)室應(yīng)將試驗(yàn)檢測(cè)人員的姓名、崗位、招聘等信息予以公開(kāi)，試驗(yàn)檢驗(yàn)人員進(jìn)行作業(yè)時(shí)應(yīng)同意著裝并掛牌上崗。

(3)儀器設(shè)備在檢定/校準(zhǔn)周期內(nèi)如存在修理、搬運(yùn)、移動(dòng)等情況，應(yīng)重新進(jìn)行檢定/校準(zhǔn)，對(duì)于性能不穩(wěn)定的設(shè)備以及使用頻率高的設(shè)備應(yīng)進(jìn)行期間核查。

(4)工地試驗(yàn)室應(yīng)重視試驗(yàn)檢測(cè)人員勞動(dòng)保護(hù)工作，試驗(yàn)檢測(cè)人員在進(jìn)行有毒、**有強(qiáng)噪音等試驗(yàn)操作時(shí)，必須按要求佩戴相應(yīng)的防護(hù)用具。

(5)儀器設(shè)備經(jīng)檢定/校準(zhǔn)成功鏡檢驗(yàn)合格后方可投入使用。

問(wèn)題：

1、寫(xiě)出圖2-1中路面面基結(jié)構(gòu)形式的中文名*路面**A的名稱(chēng)，寫(xiě)出圖2-2中PVC管的作用。

2、寫(xiě)出事件一中B方法的名稱(chēng)。

3、事件一中橫向接縫應(yīng)如何進(jìn)行碾壓施工?

4、寫(xiě)出事件二中C、D、E的名稱(chēng)5、補(bǔ)充事件二中還應(yīng)該進(jìn)行**核查的儀器設(shè)備種類(lèi)。

33.背景資料（以下圖片暫缺）

某施工單位承接的二級(jí)公路路基施工項(xiàng)目，長(zhǎng)度3.5km，該項(xiàng)目共有15座跨徑均為2.0m的鋼筋混凝土蓋板涵，蓋板為C30鋼筋混凝土，采用預(yù)制安裝施工。涵身、涵臺(tái)帽為C20素混凝土，涵洞進(jìn)出口、涵底鋪砌均采用砂漿片石砌筑，其中6號(hào)涵洞結(jié)構(gòu)立面示意圖如圖3所示。

施工中發(fā)生以下事件：

事件一：蓋板涵施工主要工序包括：①測(cè)量防線;②基坑開(kāi)挖;③基礎(chǔ)施工;④出入口漿砌;⑤沉降縫與防水層施工;⑥D(zhuǎn);⑦涵洞回填及加固;③現(xiàn)澆涵臺(tái)帽;@預(yù)制安裝蓋板事件二：6號(hào)涵洞的15塊蓋板為同批預(yù)制，按照規(guī)范要求由工地試驗(yàn)室對(duì)**土取樣制做邊長(zhǎng)為150mm的立方體標(biāo)準(zhǔn)試件。

按照工地試驗(yàn)樣品管理要求，工地試驗(yàn)室制定了試件樣品管理制度，對(duì)樣品的取樣、運(yùn)輸、E、存儲(chǔ)、F及處置等全過(guò)程實(shí)施嚴(yán)格的控制和管理。

在吊運(yùn)安裝前，為控制蓋板強(qiáng)度滿足吊裝要求，對(duì)同等條件制作和養(yǎng)護(hù)的一**三**塊混凝土試件進(jìn)行了抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，其強(qiáng)度分別為29.2MPa，28.2MPa，30.5MPa。

事件三：施工單位在蓋板涵施工中有以下做法：

(1)蓋板預(yù)制和安裝時(shí)注意檢查蓋板上下面的方向。安裝前檢查蓋板及涵***的尺寸。

(2)涵洞臺(tái)預(yù)回填在兩側(cè)同時(shí)對(duì)稱(chēng)，均衡地分層進(jìn)行，控制填筑的壓實(shí)度不小**94%。

(3)工地試驗(yàn)室對(duì)混凝土試件樣品進(jìn)行安全性標(biāo)識(shí)，以確保樣品在流轉(zhuǎn)過(guò)程中**發(fā)生混淆且具有可追溯性。

問(wèn)題：81、寫(xiě)出圖3中構(gòu)造物A、B、C的名稱(chēng);根據(jù)涵頂路基填土厚度，寫(xiě)出***類(lèi)型。

2、寫(xiě)出事件一中工序D的名稱(chēng)和蓋板涵施工工序的正確順序(寫(xiě)出數(shù)字序號(hào)即可，如：

3、根據(jù)混凝土試件試壓強(qiáng)度，判斷事件二中蓋板是否可以進(jìn)行***再標(biāo)明理由，寫(xiě)出試件樣品管理過(guò)程關(guān)節(jié)E、F的名稱(chēng)。

4、判斷事件三種施工單位的做法是否正確，若不是**

34.背景材料（以下圖片暫缺）

某施工單位承建了一段一級(jí)公路工程(重交通等級(jí))，路面為瀝青混凝土路面。路面總厚度56cm。沿線可提供的路基填料有黏土、粉質(zhì)土、碎石土、砂性土，其一*路基包括填方路基，挖方路基、半填半挖路基、低填路基、淺挖路基、檔土填路基等，低填路基示意圖如圖4所示，低填路基(填土高度小于H厘米時(shí))施工按設(shè)計(jì)，要求清除表土后，進(jìn)行原地面開(kāi)挖并換填。

施工中發(fā)生以下事件：

事件一：針對(duì)填方段，施工單位制定了相應(yīng)的施工方案，部分施工要求如下：

(1)在透水性差的壓實(shí)層上填筑透水性好的填料的，應(yīng)在其表面設(shè)2%~4%的雙向橫坡，并采取相應(yīng)的防水措施，不得在透水性差的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性好的填料。

(2)每種填料的松鋪厚度應(yīng)參照當(dāng)?shù)鼐哂写硇缘牡湫凸こ檀_定

(3)每一填筑層壓實(shí)后的競(jìng)度不得小于22m事件二：施工單位特別重視測(cè)量管理工作，在開(kāi)工準(zhǔn)備階段，進(jìn)行了交接*，設(shè)計(jì)控制**貫通**，施工控制網(wǎng)建立等工作，在地形復(fù)測(cè)時(shí)，發(fā)現(xiàn)K2*200~K2*620路段地面實(shí)際*程與設(shè)計(jì)圖提供的地面高程相差較大，需要調(diào)整路基設(shè)計(jì)高程，在施工階段進(jìn)行了施工**測(cè)量、沉降位移變形觀測(cè)、工序檢查測(cè)量相關(guān)工作。

事件三：施工單位針對(duì)重要生產(chǎn)設(shè)施、重大危險(xiǎn)源制訂了專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，并對(duì)應(yīng)急預(yù)案組織了評(píng)審，形成了書(shū)面評(píng)審紀(jì)要，參加應(yīng)急預(yù)案評(píng)審的人員包括施工單位總工程師、項(xiàng)目部總工程師及有關(guān)安全生產(chǎn)方案的專(zhuān)家、按照分級(jí)屬地原則，施工單位向?qū)俚匕踩a(chǎn)監(jiān)督部分和有關(guān)部門(mén)進(jìn)行告知性備案，中*應(yīng)急預(yù)安備案時(shí)，施工單位提交了應(yīng)急預(yù)案?jìng)浒干陥?bào)表、應(yīng)急預(yù)案評(píng)審意見(jiàn)、應(yīng)急預(yù)案文本及電子文檔。

問(wèn)題

1、圖4中H是多少厘米?寫(xiě)出圖4中填料A的名稱(chēng)以及標(biāo)注寬度為200cm的結(jié)構(gòu)部位名稱(chēng)2、逐條判斷事件一中的施工要求是否正確，若不正確寫(xiě)出正確施工要求。

3、針對(duì)事件二中開(kāi)工準(zhǔn)備階段發(fā)現(xiàn)K2+200~K2+620的問(wèn)題，施工單位應(yīng)如何處置?補(bǔ)充事件二中施工階段測(cè)量工作內(nèi)容。

4、改正事件三種有關(guān)應(yīng)急預(yù)案評(píng)審的錯(cuò)誤之處，中級(jí)應(yīng)急預(yù)安備案時(shí)，施工單位應(yīng)提交哪些材料?

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