備考輔助：二建市政案例背誦本，拯救一學(xué)就忘的問題

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2023二建市政案例背誦本

道路

1、面層使用指標(biāo)（背）：承載能力、平整度、溫度穩(wěn)定性、抗滑能力、噪聲量、透水性。（口訣：華仔文憑糟透）

2、基層作用：（背）

（1）防止或減輕唧泥、板底脫空和錯臺等病害；

（2）控制或減少路基不均勻凍脹或體積變形對混凝土面層的不利影響；

（3）為混凝土面層施工提供穩(wěn)定而堅實(shí)的基礎(chǔ)，并改善接縫的傳荷能力。

3、擋土墻的反濾層、變形縫、泄水孔（識圖）

泄水孔應(yīng)交錯布置成梅花樁。

4、地下管道施工順序安排的原則（識圖）：

“先地下，后地上”、“先深后淺”的原則。

5、路基施工要點(diǎn)（改錯題熟讀）

（1）填土內(nèi)不得含有草、樹根等雜物，粒徑超過100mm的土塊應(yīng)打碎。

（2）填方段內(nèi)應(yīng)事先找平，當(dāng)?shù)孛鏅M向坡度陡于1：5時，需修成臺階形式，每級臺階寬度不得小于1.0m，臺階頂面應(yīng)向內(nèi)傾斜。

（3）填土應(yīng)分層進(jìn)行，每層不得超過300mm。路基填土寬度應(yīng)比設(shè)計寬度寬500mm。

（4）對過濕土翻松、晾干，對過干土均勻加水，使其含水量接近最佳含水量范圍之內(nèi)。

（5）填方高度內(nèi)的管涵頂面填土500mm以上才能用壓路機(jī)碾壓。

（6）在距管道1m范圍內(nèi)應(yīng)采用人工開挖，在距直埋纜線2m范圍內(nèi)必須采用人工開挖。

6、路基試驗(yàn)段試驗(yàn)?zāi)康模ū常?/p>

（1）確定路基預(yù)沉量值。

（2）確定路基寬度內(nèi)每層虛鋪厚度。

（3）按壓實(shí)度要求，確定壓實(shí)遍數(shù)。

（4）選擇壓實(shí)方式。

（5）合理選用壓實(shí)機(jī)具。（口訣：方便鋪機(jī)遇）

7、透層、粘層位置（識圖）：

（1）透層：瀝青面層與非瀝青基層之間

（2）粘層：瀝青面層之間粘結(jié)，瀝青穩(wěn)定碎石基層、舊瀝青路面、瀝青接縫、舊水泥路面、路緣石和檢查井邊緣等。粘層油宜在攤鋪面層當(dāng)天灑布。

（3）當(dāng)氣溫在10℃及以下，風(fēng)力大于5級及以上時，不應(yīng)噴灑透層、粘層油。

8、瀝青混合料面層施工技術(shù)（改錯題熟讀）

（1）高等級道路，等候的運(yùn)料車宜在5輛以上。

（2）鋪筑高等級道路瀝青混合料時，1臺攤鋪機(jī)的攤鋪寬度不宜超過6m。通常采用2臺或多臺攤鋪機(jī)前后錯開10~20m呈梯隊方式同步攤鋪，兩幅之間應(yīng)有30~60mm寬度的搭接，并應(yīng)避開車道輪跡帶，上下層搭接位置宜錯開200mm以上。

（3）攤鋪機(jī)應(yīng)采用自動找平方式。下面層宜采用鋼絲繩或路緣石、平石控制高程與攤鋪厚度，上面層宜采用導(dǎo)梁或平衡梁的控制方式。（背劃線）

（4）最低攤鋪溫度根據(jù)鋪筑層厚度、氣溫、瀝青混合料種類、下臥層表面溫度，經(jīng)試驗(yàn)確定。（口訣：中下氣候）（背劃線）

（5）壓實(shí)層最大厚度不宜大于100mm。

（6）碾壓溫度應(yīng)根據(jù)瀝青和瀝青混合料種類、壓路機(jī)、氣溫、層厚等因素經(jīng)試壓確定。（口訣：中壓氣候）（背劃線）

（7）初壓應(yīng)采用鋼輪壓路機(jī)靜壓1~2遍。碾壓時應(yīng)將壓路機(jī)的驅(qū)動輪面向攤鋪機(jī)，從外側(cè)向中心碾壓，在超高路段和坡道上則由低處向高處碾壓。復(fù)壓應(yīng)緊跟初壓連續(xù)進(jìn)行。碾壓路段總長度不超過80m。

（8）密集配瀝青混凝土混合料復(fù)壓宜優(yōu)先采用重型輪胎壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，對粗集料為主的混合料，宜優(yōu)先采用振動壓路機(jī)復(fù)壓。（口訣：密胎骨振）

（9）熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層自然降溫至表面溫度低于50℃后，方可開放交通。

9、縱縫冷接縫處理措施（背）

半幅施工采用冷接縫時，宜加設(shè)擋板或?qū)⑾蠕伒臑r青混合料刨出毛槎，涂刷粘層油后再鋪新料，新料跨縫攤鋪與已鋪層重疊50~100mm，軟化下層后鏟走重疊部分，再跨縫壓密擠緊。

橫縫冷接縫處理措施（背）

高等級道路的表面層橫向接縫應(yīng)采用垂直的平接縫。平接縫宜采用機(jī)械切割或人工刨除層厚不足部分，使工作縫成直角連接。清除切割時留下的泥水，干燥后涂刷粘層油，鋪筑新混合料，接槎軟化后，先橫向碾壓，再縱向充分壓實(shí)，連接平順。

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