2021年5月23日二建《公路實(shí)務(wù)》真題答案(案例三)

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2021年5月23日二建《公路實(shí)務(wù)》真題答案(案例三):

案例三

【背景資料】

某二級(jí)公路單洞雙車道隧道,起訖樁號(hào)K5+300~K6+220,全長920m,隧道縱坡為1.5%。K5+300~K5+325、 K6+200~K6+220段為V級(jí)巖:其系段落均為IIV級(jí)圍巖,隧道內(nèi)涌水量較少,涌突水可能性小,施工單位從隧道兩端對(duì)向開挖,V級(jí)圍巖段采用中隔壁法:IV級(jí)圍巖段采用二臺(tái)階法,上臺(tái)階長度8m。 隧道一端開挖至樁號(hào)K5+600時(shí),其隧道開挖縱斷面示意圖如圖4所示。

公路案例三.jpg

施工中發(fā)生如下事件:

事件一:隧道施工前,施工單位項(xiàng)目部組織工程技術(shù)人員編制了隧道施工方案,部分做法如下:

(1)反坡排水時(shí)設(shè)置集水坑,采用水泵抽水,將水排出洞外。井下工作水泵的排水能力不小于1.1倍正常涌水量,并配備備用水泵。

(2)在開挖掌子面至仰拱之間設(shè)置逃生通道,隨開挖進(jìn)尺不斷前移。

(3)全斷面襯砌模板臺(tái)車的模板留有振搗窗,振搗窗尺寸為450mm X 450mmo(4)型鋼鋼架在加工廠采用熱彎法加工成形,與連接鋼板焊接采用雙面焊。

事件二:初期支護(hù)施工時(shí),施工單位根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定對(duì)噴射混凝土質(zhì)量進(jìn)行了自檢,實(shí)測項(xiàng)目包括噴層厚度等三項(xiàng),合格率均滿足要求。

事件三:隧道- -端開挖至K5+650時(shí),安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)對(duì)隧道施工進(jìn)行安全檢查發(fā)現(xiàn)仰拱與掌子面的距離為60m,二次襯砌距掌子面的距離為105m,安全監(jiān)督判定此隧道施工存在重大事故隱患。

【問題】

1、寫出圖4中構(gòu)造物A和設(shè)施B的名稱。2、據(jù)臺(tái)階長度判定施工單位采用的是哪一-種臺(tái)法?

3、逐一判斷事件一中施工方案的做法是否正確,若不正確寫出正確做法。

4、寫出事件二中噴射混凝土質(zhì)量檢驗(yàn)時(shí)另外兩項(xiàng)實(shí)測項(xiàng)目。

5、根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》,事件三中仰拱與掌子面、二次村與掌子面的距離要求分別是多少?

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