2020二建《公路實務(wù)》真題及答案解析（案例三）

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2020二建《公路實務(wù)》真題及答案解析(案例三)：

案例三

二級公路某大橋全長857m,橋?qū)?2.5m,橋梁_上部結(jié)構(gòu)布置為4×25m梁+6×40mT梁+(45m+80m+45m)懸澆連續(xù)箱梁6×40mT梁+4×25mT梁。其中40m梁橋跨橫斷面如圖3所示。

T梁預(yù)制場位于南岸0#橋臺一側(cè)的路基上，設(shè)有3個25mT梁預(yù)制臺座與4個40mT梁預(yù)制臺座，結(jié)合本橋結(jié)構(gòu)及地形條件，使用1臺運梁平車將T梁從預(yù)制場的存梁區(qū)移運架梁現(xiàn)場，采用40m雙導(dǎo)梁架橋機首先對南岸T梁逐孔架設(shè),等(45m+80m+45m)懸澆連續(xù)箱梁施工完畢后逐孔架設(shè)北岸各跨T梁。

施工中發(fā)生了如下事件:

事件一：T梁預(yù)制完成后,采用兩臺設(shè)計起吊能力為125T的龍門]吊將T梁吊運至存梁區(qū)存放。移梁前對梁體噴涂統(tǒng)標(biāo)識。標(biāo)識內(nèi)容包括預(yù)制時間、施工單位、部位名稱。施工單位T梁存放做法如下：

①T梁運至存梁區(qū)時,其混凝土強度不低于設(shè)計強度的80%。

②T梁疊層存放時不得超過三層。

③疊層存放時下層T梁端部頂面上用加厚鋼板支墊。

④T梁按吊裝次序、方向水平分層疊放，標(biāo)志向外，并支撐牢固。

事件二：T梁吊裝前，在每片梁兩端標(biāo)出豎向中心線，并在蓋梁(橋臺)頂面上測量放樣，放出梁的縱向中心線與每片梁的具體位置。

T梁預(yù)制并運輸?shù)郊茉O(shè)施工現(xiàn)場，采用雙導(dǎo)梁架橋機架設(shè)的主要工序包括:①架橋機及導(dǎo)梁拼裝,試吊;②架橋機前移至安裝跨，支頂前支架;③安放支座;④落梁，橫移到位;⑤運梁喂梁，吊裝、縱移到位;⑥鉸縫施工，完成整跨安裝;⑦各步驟架設(shè)下一片梁直至完成整孔梁;⑧架橋機前移至下跨，直至完成整橋安裝。

事件三：施工前，根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》和《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》，施工單位針對本橋梁上部結(jié)構(gòu)施工危險性較大工程編制了25mT梁預(yù)制、25mT梁運輸與安裝、40mT梁預(yù)制、40mT 梁運輸與安裝共四個專項施工方案，并按照方案要求進(jìn)行施工。

[問題]

1.分別計算本大橋需預(yù)制40mT梁的邊梁、中梁的數(shù)量。(單位:片)

2.寫出圖3中結(jié)構(gòu)層A、B和構(gòu)造物C的名稱。

3.事件一中，補充T梁還應(yīng)噴涂的標(biāo)識內(nèi)容。施工單位存梁做法中哪兩條是錯誤的?并改正錯誤之處。

4.事件二中，補充在墩臺上測量放樣的缺項，寫出T梁雙導(dǎo)梁架橋機架設(shè)工工序①~⑧的正確排序。(用序號表示，如:③②④①.....

5.事件三中，哪個專項施工方案需要召開專家論證會進(jìn)行論證、審查?專家論證會由哪個單位組織召開?

[參考答案]

1、40mT梁邊梁數(shù)量為2×6×2=24片;中梁數(shù)量為4×6×2=48片。

2、A：橋面鋪裝;B：調(diào)平層;C、橫隔板濕接縫。

3、(1)T梁還應(yīng)噴涂的標(biāo)識內(nèi)容有：張拉時間、梁體編號。

(2)施工單位存梁做法中②③是錯誤的。

②改正：T梁疊層存放時不得超過兩層。

③改正：疊層存放時，層于層之間應(yīng)以墊木隔開，各層墊木的位置應(yīng)設(shè)在設(shè)計規(guī)定的支點處。支墊材質(zhì)應(yīng)采用承載力足夠的非剛性材料，不能用加厚鋼板。

4.(1) 墩臺上測量放樣的缺項有支座縱橫中心線、梁板端位置橫線。

(2) T梁雙導(dǎo)梁架橋機架設(shè)工工序：①②⑤④③⑦⑥⑧

5.40mT梁運輸與安裝施工方案需要召開專家論證會進(jìn)行論證、審查。

專家論證會由施工單位組織召開。