摘要:相信2018年二級建造師考試已經成為考生朋友們關注的焦點,為了幫助考生更好的備考,下面希賽小編為準備了2018年二級建造師公路工程2018二建公路工程知識點:鉆孔灌注樁斷樁的防治。供大家參考。想了解更多有關資訊請關注希賽網。
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鉆孔灌注樁斷樁的防治
(一)原因分析:
1.骨料集配差,砼和易性差造成離析卡管。
2.澆筑時間過長;泥漿指標未達標、鉆機基礎不平穩(wěn)、鉆架擺幅過大、鉆桿上端無導向設備、基底土質差甚至出現(xiàn)流沙層,導致擴孔或塌孔引起的澆筑時間過長;攪拌設備故障且無備用設備引起砼澆筑時間過長。
3.砼澆筑間歇時間超過砼初凝時間。
4.砼澆筑過程中導管埋置深度偏小,管內壓力過小。
5.導管埋深過大,管口砼凝固。
(二)防治措施:
1.設備材料:
關鍵設備(砼攪拌設備、發(fā)電機、運輸車)要有備用。
材料(砂、石、水泥等)要準備充足,保證砼連續(xù)灌注。
2.坍落度控制:
砼和易性好,坍落度18-22cm。
若灌注時間較長,經過監(jiān)理工程師同意可在砼中加入緩凝劑,防治先期砼初凝,堵塞導管。
3.鋼筋籠制作:
一般采用對焊,保證焊口平順。
采用搭接焊時,要保證焊縫不在鋼筋籠內形成錯臺,以防鋼筋籠卡住導管。
4.導管:
導管直徑應根據樁徑和石料的最大粒徑確定,盡量采用大直徑導管。
每節(jié)導管進行組裝編號,安裝完畢后要建立復核和檢驗制度。
導管使用前,對導管進行檢漏和抗拉力試驗,防止導管滲漏。
5.下導管:
底口距孔底控制在25-40cm之間(注意導管口不能埋入沉淀層中)。
要能保證首批砼灌注后能埋住導管>1m。
在隨后的灌注過程中,導管的埋深控制在2-6m范圍內。
6.提拔導管:
要通過測量砼的灌注深度及已拆下導管長度,計算提拔導管的長度。
嚴禁不經測量和計算盲目提拔導管。
7.堵管處理:
導管堵塞可采用拔插抖動導管(注意不可將導管拔出砼面)。
堵塞長度較短,可以用型鋼插入導管疏通,也可以在導管上固定附著式振動器疏通導管內砼。
8.鋼筋籠卡住導管,可用轉動導管,使之脫離鋼筋籠。
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