2018二建公路工程知識點:鉆孔灌注樁斷樁的防治

公路工程 責任編輯:小狐貍 2018-02-23

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       鉆孔灌注樁斷樁的防治

       (一)原因分析:

       1.骨料集配差,砼和易性差造成離析卡管。

       2.澆筑時間過長;泥漿指標未達標、鉆機基礎不平穩(wěn)、鉆架擺幅過大、鉆桿上端無導向設備、基底土質差甚至出現(xiàn)流沙層,導致擴孔或塌孔引起的澆筑時間過長;攪拌設備故障且無備用設備引起砼澆筑時間過長。

       3.砼澆筑間歇時間超過砼初凝時間。

       4.砼澆筑過程中導管埋置深度偏小,管內壓力過小。

       5.導管埋深過大,管口砼凝固。

       (二)防治措施:

       1.設備材料:

       關鍵設備(砼攪拌設備、發(fā)電機、運輸車)要有備用。

       材料(砂、石、水泥等)要準備充足,保證砼連續(xù)灌注。

       2.坍落度控制:

       砼和易性好,坍落度18-22cm。

       若灌注時間較長,經過監(jiān)理工程師同意可在砼中加入緩凝劑,防治先期砼初凝,堵塞導管。

       3.鋼筋籠制作:

       一般采用對焊,保證焊口平順。

       采用搭接焊時,要保證焊縫不在鋼筋籠內形成錯臺,以防鋼筋籠卡住導管。

       4.導管:

       導管直徑應根據樁徑和石料的最大粒徑確定,盡量采用大直徑導管。

       每節(jié)導管進行組裝編號,安裝完畢后要建立復核和檢驗制度。

       導管使用前,對導管進行檢漏和抗拉力試驗,防止導管滲漏。

       5.下導管:

       底口距孔底控制在25-40cm之間(注意導管口不能埋入沉淀層中)。

       要能保證首批砼灌注后能埋住導管>1m。

       在隨后的灌注過程中,導管的埋深控制在2-6m范圍內。

       6.提拔導管:

       要通過測量砼的灌注深度及已拆下導管長度,計算提拔導管的長度。

       嚴禁不經測量和計算盲目提拔導管。

       7.堵管處理:

       導管堵塞可采用拔插抖動導管(注意不可將導管拔出砼面)。

       堵塞長度較短,可以用型鋼插入導管疏通,也可以在導管上固定附著式振動器疏通導管內砼。

       8.鋼筋籠卡住導管,可用轉動導管,使之脫離鋼筋籠。


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