一建路面調(diào)查手段有哪些？

一建路面調(diào)查手段是一個(gè)綜合的過程，需要綜合運(yùn)用多種方法和技術(shù)，以全面、準(zhǔn)確地評估路面的使用狀況和性能。同時(shí)，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，新的調(diào)查手段和方法也在不斷涌現(xiàn)，為路面調(diào)查提供了更多的選擇。

一建路面調(diào)查手段主要包括以下幾種：

地質(zhì)雷達(dá)：這是一種無損檢測技術(shù)，用于探測路面下的地質(zhì)結(jié)構(gòu)、病害及隱患，幫助確定路面的結(jié)構(gòu)層厚度、含水量等參數(shù)。

彎沉檢測：通過測量路面在受到一定荷載作用下的變形程度，評估路面的承載能力和使用狀況。彎沉檢測可以反映出路面的整體剛度和結(jié)構(gòu)性能。

取芯檢測：從路面結(jié)構(gòu)中鉆取芯樣，對芯樣進(jìn)行物理力學(xué)性能的試驗(yàn)，分析路面的材料性能、強(qiáng)度等。這種方法可以提供路面結(jié)構(gòu)內(nèi)部的詳細(xì)信息。

其次，通過測量路面的平整度，可以評估路面的行駛舒適性和安全性。常用的平整度測試設(shè)備有激光平整度儀或連續(xù)式平整度儀。通過核子密度儀或灌砂法等手段，可以測定路面的壓實(shí)度，進(jìn)而評估路面的質(zhì)量。隨著科技的發(fā)展，圖像識別技術(shù)也被越來越多地應(yīng)用于路面調(diào)查中。通過無人機(jī)或車載攝像頭拍攝路面圖像，再利用圖像識別算法進(jìn)行分析，可以高效地識別路面的破損和隱患。

此外，在進(jìn)行路面調(diào)查時(shí)，還需要考慮路面的破損狀況、接縫狀況、錯(cuò)臺狀況以及脫空位置等因素。具體調(diào)查方法可能包括使用落錘式彎沉儀或貝克曼彎沉儀進(jìn)行現(xiàn)場測定，以及選擇典型路面狀況進(jìn)行分層鉆芯取樣等。