一建市政考試知識(shí)點(diǎn)：橋梁（7）

市政工程為一級(jí)建造師考試的專業(yè)實(shí)務(wù)科目，為了幫助考生備考一建市政實(shí)務(wù)，希賽小編為大家整理了一建市政考試知識(shí)點(diǎn)：橋梁（7）。

41、梁段混凝土澆筑前檢查項(xiàng)目（背）

掛籃（托架或膺架）、模板、預(yù)應(yīng)力筋管道、鋼筋、預(yù)埋件、混凝土材料、配合比、機(jī)械設(shè)備、混凝土接縫處理。

42、連續(xù)梁合龍順序（背）

先邊跨、后次跨、最后中跨。

43、連續(xù)梁的合龍、體系轉(zhuǎn)換和支座反力調(diào)整應(yīng)符合下列規(guī)定：（背）

（1）合龍段的長(zhǎng)度宜為2m。

（2）合龍前應(yīng)觀測(cè)氣溫變化與梁端高程及懸臂端間距的關(guān)系。

（3）合龍前將兩懸臂端合龍口予以臨時(shí)連接，合龍跨一側(cè)墩的臨時(shí)錨固放松或改成活動(dòng)支座。

（4）合龍前，在兩端懸臂預(yù)加壓重，并于澆筑混凝土過程中逐步撤除，以使懸臂端撓度保持穩(wěn)定。

（5）合龍宜在一天中氣溫最低時(shí)進(jìn)行。

（6）合龍段的混凝土強(qiáng)度宜提高一級(jí)，以盡早施加預(yù)應(yīng)力。

（7）連續(xù)梁的梁跨體系轉(zhuǎn)換，應(yīng)在合龍段及全部縱向連續(xù)預(yù)應(yīng)力筋張拉、壓漿完成，并解除各墩臨時(shí)固結(jié)后進(jìn)行。

（8）梁跨體系轉(zhuǎn)換時(shí)，支座反力的調(diào)整應(yīng)以高程控制為主，反力作為校核。

44、懸臂澆筑段前段高程時(shí)應(yīng)考慮：（背）

1）掛籃前端的垂直變形值。

2）預(yù)拱度設(shè)置。

3）施工中已澆段的實(shí)際高程。

4）溫度影響。

45、大體積混凝土裂縫分類（背）

表面裂縫、深層裂縫、貫穿裂縫

46、裂縫發(fā)生原因（背）

水泥水化熱影響、內(nèi)外約束條件的影響、外界氣溫變化的影響、混凝土的收縮變形、混凝土的沉陷裂縫。

47、大體積混凝土裂縫防治措施（背）

48、懸臂澆筑主控項(xiàng)目（背）

橋墩兩側(cè)平衡偏差、軸線撓度、梁體表面受力裂縫、兩側(cè)梁體的高差。

49、水上作業(yè)平臺(tái)的高程應(yīng)比施工期間的最高水位高700mm以上。（記數(shù)字）

50、鉆孔應(yīng)連續(xù)作業(yè)。相鄰樁之間凈距小于5m時(shí)，鄰樁混凝土強(qiáng)度達(dá)5MPa后，方可進(jìn)行鉆孔施工；或間隔鉆孔施工。（熟讀改錯(cuò)）

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