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2021年一級建造師民航機場工程模擬試題(1)
背景資料
某民用機場飛行區(qū)水泥混凝土道面面層損壞嚴重,跑道邊燈單芯電纜老化,不能滿足正常運行要求。為確保飛行安全和機場正常運行,該機場決定對跑道和跑道邊燈進行整修,其方案是對原有道面加蓋瀝青混凝土面層,更換跑道邊燈單芯電纜。工程計劃總投資約6000萬元。
由于任務(wù)緊,工期短,建設(shè)單位直接委托了具有相應施工資質(zhì)的機場場道工程和機場目視助航工程施工單位,并分別簽定了施工合同,在合同中約定了有關(guān)工程的質(zhì)量、進度、經(jīng)濟條款。在約定工期內(nèi),每天晚上10:O0停航進入施工,次日早上6:30確保準時開航。
施工單位為盡快能實施上述項目,立即按相關(guān)要求準備好不停航施工申請資料,并報送民航主管部門審批,同時按要求編制了不停航施工管理實施細則。
由于機場管理機構(gòu)和施工單位的共同努力,本工程按期完成并按相關(guān)規(guī)定完成竣工移交手續(xù)。
問題
1.指出上述題目中具體操作中的不妥之處,并說明正確做法。
2.施工合同中的經(jīng)濟條款主要包括哪些內(nèi)容?
3.簡述該工程道面加蓋瀝青混凝土面層主要施工程序。
4.每天開航前,施工段經(jīng)檢查應滿足哪此開航條件?
5.跑道邊燈電纜應在哪些位置打一組接地樁?
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