2010年一級建造師市政實務完整真題及答案解析

2010年一建市政實務真題_2010年一級建造師考試市政實務真題及答案解析（完整版）。在線題庫海量試題等你來測試！?。?/strong>

　　一、單項選擇題(共20題，每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意)

1、道路無機結合料穩(wěn)定基層中，二灰穩(wěn)定土的( )高于石灰土。

A.板體性

B.早期強度

C.抗凍性

D.干縮性

【答案】C

【解析】石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土，應用最多、最廣的是石灰粉煤灰類的穩(wěn)定土，簡稱二灰穩(wěn)定土，其特性在石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土中具有典型性。二灰穩(wěn)定土有良好的力學性能、板體性、水穩(wěn)性和一定的抗凍性，其抗凍性能比石灰土高很多。二灰穩(wěn)定土也具有明顯的收縮特性，但小于水泥土和石灰土，也被禁止用于高級路面的基層，而只能做底基層

2、路面結構中的承重層是( )。

A.基層

B.上面層

C.下面層

D.墊層

【答案】A

【解析】基層是路面結構中的承重層，主要承受車輛荷載的豎向力，并把由面層下傳的應力擴散到土基，古土基應具有足夠、均勻一致的承載力和剛度。B、C均屬于面層是直接同行車和大氣相接觸的層位。選項D是介于基層和土基之間的層位，其作用為改善土基的濕度和溫度狀況，保證面層和基層的強度穩(wěn)定性和抗凍脹能力。

3、普通混凝土路面施工完畢并經養(yǎng)護后，在混凝土達到設計( )強度的40%以后，允許行人通過。

A.抗壓

B.彎拉

C.抗拉

D.剪切

【答案】B

【解析】在混泥土達到設計彎拉強度40%以后，可允許行人通過。混凝土完全達到設計彎拉強度后，方可開放交通。

4、剛性擋土墻與土相互作用的最大土壓力是( )土壓力。

A.靜止

B.被動

C.平衡

D.主動

【答案】B

【解析】三種土壓力中，主動土壓力最小，靜止土壓力其次，被動土壓力最大，位移也許最大。

5、沉預制樁時，錘擊過程應采用( )。

A.重錘高擊

B.重錘低擊

C.輕錘高擊

D.輕錘低擊

【答案】B

【解析】沉預制樁時，錘基過程應采用重錘低擊，使樁頭不易打壞。

6、設計強度為C50的預應力混凝土連續(xù)梁張拉時，混凝土強度最低應達到( )MPa。

A.35.0

B.37.5

C.40.0

D.45.0

【答案】B

【解析】預應力筋張拉時，混泥土強度應符合設計要求，設計未要求時，不得低于強度設計值的75%。

7、后張法預應力筋張拉后孔道壓漿采用的水泥漿強度在設計無要求時，不得低于( )MPa。

A.15

B.20

C.30

D.35

【答案】C

【解析】孔道壓漿宜采用水泥漿，水泥漿的強度應符合設計要求，實際無要求時不得低于30MPa。

8、采用噴錨暗挖法施工多層多跨結構隧道時，宜采用的施工方法為( )。

A.全斷面法

B.正臺階法

C.單側壁導坑法

D.柱洞法

【答案】D

【解析】當?shù)貙訔l件差、斷面特大時，一般設計成多跨結構，跨域跨之間有梁、柱連接，一般采用中洞法、側洞法、柱洞法及洞樁法等施工，其核心思想就是變大斷面為中小斷面，提高施工安全度;其中柱洞法施工適合多層多跨結構的地段。

9、下列供熱管道的補償器中，屬于自然補償方式的是( )。

A.波形補償器

B.Z型補償器

C.方形補償器

D.填充式補償器

【答案】B

【解析】補償器分為自然補償器和人工補償器兩種，自然補償器是利用管路幾何形狀所具有的彈性來吸收熱變形。自然補償器分為L形和Z形兩種，人工補償器是利用管道補償器來吸收熱變形的補償方法，常用的有方形補償器、波形補償器、球形補償器和填料式補償器等。

10、由低壓和中壓B(中壓A)管道組成的燃氣輸配系統(tǒng)屬于( )系統(tǒng)。

A.一級

B.二級

C.三級

D.多級

【答案】B

【解析】二級系統(tǒng)：由低壓和中壓B或低壓和中壓A兩級管網(wǎng)組成。

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11、關于瀝青碎石(AM)混合料和瀝青混凝土(AC)區(qū)別的說法，錯誤的是( )。

A.瀝青混凝土的瀝青含量較高

B.瀝青混凝土摻加礦質填料

C.瀝青混凝土級配比例嚴格

D.形成路面的孔隙率不同

【答案】A

【解析】瀝青混合料分瀝青混凝土(AC)和瀝青碎石(AM)混合料兩者的區(qū)別在于AC加礦質填料，級配比例嚴格，其實質是混合料的空隙率不同。

12、關于排水管道閉水試驗的條件中，錯誤的是( )。

A.管道及檢查井外觀質量已驗收合格

B.管道與檢查井接口處已回填

C.全部預留口已封堵，不滲漏

D.管道兩端堵板密封且承載附加稅滿足要求

【答案】B

【解析】無壓管道閉水試驗準備工作：

(1)管道及檢查井外觀質量已驗收合格;

(2)管道未回填土且溝槽內無積水;

(3)全部預留孔應封堵，不得滲水;

(4)管道兩端堵板承載力經核算應大于水壓力的合力;除預留進出水管外，應封堵堅固，不得滲水;

(5)頂管施工，其注漿孔封堵且管口按設計要求處理完畢，地下水位于管底以下;

(6)應做好水源引接、排水疏導等方案，B選項錯在管道與檢查井接口處應經回填。

13、現(xiàn)澆混凝土水池的外觀和內在質量的設計要求中，沒有( )要求。

A.抗凍

B.抗碳化

C.抗裂

D.抗?jié)B

【答案】B

【解析】現(xiàn)澆混泥土水池的外觀和內在質量的設計要求：

(1)現(xiàn)澆混泥土的配合比、強度和抗?jié)B、抗凍能力必須符合設計要求，構筑物不得有露筋、蜂窩、麻面等質量缺陷。

(2)整個構筑物混凝土應做到顏色一致、棱角分明、規(guī)則，體現(xiàn)外光內實的結構特點。

14、下列現(xiàn)澆鋼筋混凝土水池伸縮縫橡膠止水帶固定方法中，正確的是( )。

A.設架立鋼筋

B.穿孔后用鐵絲綁扎

C.螺栓對拉

D.用AB膠粘結

【答案】A

【解析】襯砌施工縫和沉降縫的止水帶是柔性塑料或橡膠墊子，施工時搭接部分用膠水臨時粘結，完工后靠混凝土板之間壓力密封止水。

15、某貯水池設計水深6m，滿水試驗時，池內注滿水所需最短時間為( )d。

A.3.5

B.4.0

C.4.5

D.5.0

【答案】D

【解析】向池內注水應宜分3次進行，每次注水為設計水深的1/3，注水時水位上升速度不宜超過12m/d。相鄰兩次注水的間隔時間不應小于24h。

16、一般地表水處理廠采用的常規(guī)處理流程為( )。

A.原水-沉淀-混凝-過濾-消毒

B.原水-混凝-沉淀-過濾-消毒

C.原水-過濾-混凝-沉淀-消毒

D.原水-混凝-消毒-過濾-沉淀

【答案】B

【解析】常用水處理工藝流程及適用條件見下表:

17、下列基坑圍護結構中，主要結構材料可以回收反復使用的是( )。

A.地下連續(xù)墻

B.灌注樁

C.水泥擋土墻

D.組合式SMW樁

【答案】D

【解析】SMW樁圍護結構的特點主要表現(xiàn)在止水性好，構造簡單，型鋼插入深度一般小于攪拌樁深度，施工速度快，型鋼可以回收、重復利用。

18、垃圾填埋場進行泥質防水層施工，質量檢驗項目包括滲水試驗和( )檢測。

A.平整度

B.厚度

C.壓實度

D.坡度

【答案】C

【解析】質量檢驗應嚴格按照合同約定的檢驗頻率和質量檢驗標準同步進行，檢驗項目包括壓實試驗和滲水試驗兩項。

19、《房屋建筑工程和市政基礎設施工程竣工驗收備案管理暫行辦法》規(guī)定，工程竣工驗收備案的工程質量評估報告應由( )提出。

A.施工單位

B.監(jiān)理單位

C.質量監(jiān)督站

D.建設單位

【答案】B

【解析】竣工驗收備案應提供的質量報告共四種：

(1)勘察單位質量檢查報告:勘察單位對勘察、施工過程中地基處理情況進檢查，提出質量檢查報告并經項目勘察及有關負責人審核簽字。

(2)設計單位質量檢查報告：設計單位對設計文件和設計變更通知書進行檢查，提出質量檢查報告并經項目勘察及單位有關負責人審核簽字。

(3)施工單位工程竣工報告。

(4)監(jiān)理單位工程質量評估報告:由監(jiān)理單位對工程施工質量進行評估，并經總監(jiān)理工程師和有關負責人審核簽字。

20、根據(jù)《建設工程清單計價規(guī)范》，分部分項工程量清單綜合單價由( )組成。

A.人工費、材料費、機械費、管理費、利潤

B.直接費、間接費、措施費、管理費、利潤

C.直接費、間接費、規(guī)費、管理費、利潤

D.直接費、安全文明施工費、規(guī)費、管理費、利潤

【答案】A

【解析】綜合單價法是指分部分項工程單價綜合了直接工程費以外的多項費用，依據(jù)綜合內容不同，還可分為全費用綜合單價和部分費用綜合單價。我國目前推行的建設工程工程量清單計價其實就是部分費用綜合單價，單價中未包括措施費、規(guī)費和稅金。

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二、多項選擇題(共10題，每題2分。每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項。錯選，本題不得分;少選，所選的每個選項得0.5分)

21.深厚的濕陷性黃土路基，可采用( )處理。

A.堆載預壓法

B.換土法

C.強夯法

D.排水固結法

E.灰土擠密法

【答案】BCE

【解析】濕陷性黃土路基處理施工除采用防止地表水下滲的措施外，可根據(jù)工程具體情況采取換土法、強夯法、擠密法、預浸法、化學加固法等方法因地制宜進行處理，并采用措施做好路基的防沖、截排、防滲。加筋土擋土墻是濕陷性黃土地區(qū)得到迅速推廣的有效防護措施。

22、城市道路土質路基壓實的原則有( )。

A.先輕后重

B.先慢后快

C.先靜后振

D.輪跡重疊

E.先高后低

【答案】ABCD

【解析】土質路基壓實原則：先輕后重、先靜后振、先低后高、先慢后快、輪跡重疊。

23、瀝青混凝土路面的再生利用中，對采用的再生劑的技術要求有( )。

A.具有良好的流變性質

B.具有適當黏度

C.具有良好的塑性

D.具有溶解分散瀝青質的能力

E.具有較高的表面張力

【答案】ABDE

【解析】對采用的再生劑的技術要求有:

(1)具有軟化與滲透能力，即具備適當?shù)恼扯取?/p>

(2)具有良好的流變性質，復合流動度接近1，顯現(xiàn)牛頓液體性質。

(3)具有溶解分散瀝青質的能力，即應富含芬香分?？梢栽偕Ч禂?shù)K即再生瀝青的延度與原(舊)瀝青延度的比值表征舊瀝青添加再生劑后恢復性能的能力。

(4)具有較高的表面張力。

(5)必須具有良好的耐熱化和耐候性(以試驗薄膜烘箱試驗前后黏度比衡量)。

24、關于現(xiàn)澆預應力混凝土連梁施工的說法，正確的有( )。

A.采用支架法，支架驗算的傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于1.3

B.采用移動模架法時，澆筑分段施工縫必須設在彎矩最大值部位

C.采用懸澆法時，掛籃與懸澆梁段混凝土的質量比值不應超過0.7

D.懸臂澆筑時，0號段應實施臨時固結

E.懸臂澆筑時，通常最后澆筑中跨合龍段

【答案】ACDE

【解析】驗算模板、支架和拱架的抗傾覆穩(wěn)定時，各施工階段的穩(wěn)定系數(shù)均不得小于1.3，故A正確。采用移動模架法時，澆筑分段工作縫，必須設在彎矩零點附近，故B錯誤，掛籃質量與梁段混凝土的質量比值控制在0.3-0.5，特殊情況下不得超過0.7，故C正確。

懸臂梁澆筑時，懸澆順序及要求：

(1)在墩頂托架或府架上澆筑0號段并實施墩梁臨時固結。

(2)在0號段山上安裝懸臂掛籃，向兩側依次分段澆筑主梁至合龍前段。

(3)在支架上澆筑邊跨主梁合龍段。

(4)最后澆筑中跨合龍段形成連續(xù)梁體系。

故DE正確。

25、關于盾構法隧道現(xiàn)場設施布置的手法，正確的有( )。

A.盾構基座必須采用鋼筋混凝土結構

B.采用泥水機械出土時，地面應設置水泵房

C.采用氣壓法施工時，地面應設置空壓機房

D.采用泥水式盾構時，必須設置泥漿處理系統(tǒng)及中央控制室

E.采用土壓式盾構時，應設置地面出土和堆土設施

【答案】BCDE

【解析】盾構施工的現(xiàn)場平面布置包括盾構工作豎井、豎井防雨棚及防淹墻、垂直運輸設備、管片堆場、管片防水處理廠、拌漿站、料具間及機修間、兩回路的變配電間等設施以及進出通道等。

盾構施工現(xiàn)場設置：

(1)工作井施工需要采取降水措施時，應設相當規(guī)模的降水系統(tǒng)(水泵房)。

(2)采用氣壓法盾構施工時，施工現(xiàn)場應設置空壓機房，以供給足夠的壓縮空氣。

(3)采用泥水平衡盾構施工時，施工現(xiàn)場應設置泥漿處理系統(tǒng)(中央控制室)、泥漿池。

(4)采用土壓平衡盾構施工時，應設置電機車電瓶充電間等設施。

26、采用頂管法施工時，應在工作坑內安裝的設備有( )。

A.導軌

B.油泵

C.頂鐵

D.起重機

E.千斤頂

【答案】ABCE

【解析】頂管井應安裝的設備有導軌、頂鐵、油泵和千斤頂。

27、關于供熱管道補償器安裝的說法，正確的有( )

A.管道補償器的兩端，應各設一個固定支座

B.靠近補償器的兩端，應至少各設有一個導向支座

C.應對補償器進行預拉伸

D.填料式補償器垂直安裝時，有插管的一段應置于上部

E.管道安裝、試壓、保溫完畢后，應將補償器臨時固定裝置的堅固件松開

【答案】BDE

【解析】有補償器裝置的管段，在補償器安裝前，管道和固定支架之間不得進行固定，故A錯誤。在靠近補償器的兩端，至少應各設一個導向支架，保證運行時自由伸縮，不偏離中心，故B正確。當安裝的環(huán)境溫度不得低于補償零點(設計的較高溫度與最低溫度差值的1/2)時，應對補償器進行預拉伸，拉伸的具體數(shù)值應符合設計文件的規(guī)定，故C錯誤。補償器的臨時固定裝置在管道安裝、試壓、保溫完畢后，應將緊周件松開，保證在使用中=可以自由伸縮，故E正確。

28、生活垃圾填埋場施工中，應對聚乙烯膜(HDPE)產品的( )進行嚴格檢驗。

A.針入度

B.均勻度

C.厚度

D.韌度

E.強度

【答案】BCDE

【解析】HDPE膜應采用招標方式選擇供應商，嚴格審核生產廠家的資質，審核產品三證(產品合格證、產品說明書、產片試驗檢驗報告單)。特別要嚴格檢驗產品的外觀質量和產片的均勻度、厚度、韌度和強度，確保關鍵原材料合格，保證工程質量。

29、造成鉆孔灌注樁塌孔的主要原因有( )。

A.地層自立性差

B.鉆孔時進尺過快

C.護壁泥漿性能差

D.成孔后沒有及時灌注

E.孔底沉渣過厚

【答案】ABCD

【解析】造成鉆孔灌注樁塌孔與縮徑的原因基本相同，主要是地層復雜、鉆進速度過快、護壁泥漿性能差、成孔后設置時間過長沒有灌注混凝土等原因所造成。

30、關于給排水柔性管道溝槽回填質量控制的說法，正確的有( )。

A.管基有效支承角范圍內用黏性土填充并夯實

B.管基有效支承角范圍內用中粗砂填充密實

C.管道兩側采用人工回填

D.管頂以上0.5m范圍內采用機械回填

E.大口徑柔性管道，回填施工中在管內設豎向支撐

【答案】BCE

【解析】管基有效支承角范圍內采用中粗砂填充密實，與管壁緊密接觸，不得用其他材料填充，A選項錯誤，B選項正確。溝槽回填從管低基礎部位開到管頂以上50mm范圍內，必須采用人工回填，管頂50mm以上部位，可用機械從管道軸線兩側同時夯實，每層回填高度應不大于200mm。故C正確，D錯誤。管徑大于900mm的柔性管道，回填施工中應在管內設豎向支撐。中小管道應采取防止管道位移措施，故E正確。

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　　三、案例分析題(共5題，(一)、(二)、(三)題各20分，(四)、(五)題各30分)

　　【案例一】

背景資料

某城鎮(zhèn)雨水管道工程為混凝土平口管，采用抹帶結構，總長900m，埋深6m，場地無需降水施工。項目部依據(jù)合同工期和場地條件，將工程劃分為A、B、C三段施工，每段長300m，每段工期為30天，總工期為90天。

項目部編制的施工組織設計對原材料、構槽開挖、管道基礎澆筑制定了質量控制保證措施。其中，對溝槽開挖、平基與管座混凝土澆質量控制保證措施作了如下規(guī)定：

(1)溝槽開挖時，挖掘機司機按測量員測放的槽底高程和寬度成槽，經人工找平壓實后進行下道工序施工;

(2)平基與管座分層澆筑，混凝土強度滿足設計要求;下料高度大于2m時，采用串筒或溜槽輸關混凝土。

項目部還編制了進場計劃，并嚴格執(zhí)行進場檢驗制度。由于水泥用量小，按計劃用量在開工前一次進場入庫，并作了見證取樣試驗。混凝土管按開槽進度及時進場。

由于C段在第90天才完成拆遷任務，使工期推遲30天。澆筑C段的平基混凝土時，監(jiān)理工程師要求提供所用水泥的檢測資料后再繼續(xù)施工。

【問題】

1.項目制定的質量控制保證措施中還缺少哪此項目?

2.指出質量保證措施(1)、(2)存在錯誤或不足，并改正或補充完善。

3.為什么必須提供所用水泥檢測資料后方可繼續(xù)施工?

【答案】

1.項目部制定的質量保證措施中還缺少管道安裝、檢查井砌筑、管道回填的控制措施。

2.質量保證措施(1)存在的錯誤：機械挖到溝底標高。正確的做法是：機械開挖時，槽底應預留200～300mm土層，由人工開挖至設計高程、整平。

質量保證措施(2)要完善的內容：平基、管座分層澆筑時，應先將平基鑿毛沖洗干凈，并將平基與管體相接觸的三角部位用同強度等級的水泥砂漿填滿、搗實后，再澆筑混凝土。

3.監(jiān)理要求提供水泥檢測資料后再施工的理由：水泥出廠超過三個月，應重新取樣試驗，由試驗單位出具水泥試驗(合格)報告。

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【案例二】

背景資料

某公司以1300萬元的報價中標一項直埋熱力管道工程，并于收到中標通知書50天后，接到建設單位簽訂工程合同的通知。

招標書確定工期為150天，建設單位以采暖期臨近為由，要求該公司即刻進場施工并要求在90天內完成該項工程。

該公司未嚴格履行合同約定，臨時安排了一位具有一級建造師資格證書且有類似工程經驗的人擔任項目經理。此外，由于焊工不足，該工程項目部抽調具有所需焊接項目合格證，但已在其他崗位工作近一年的人員充實焊工班，直接進入現(xiàn)場進行管道焊接。

為保證供暖時間要求，工程完工后，即按1.2倍設計壓力進行強度和嚴密性試驗，試驗后連續(xù)試運行48小時后投入供熱運行。

【問題】

1.指出建設單位存在的違規(guī)事項。

2.指出該公司選用項目經理的違約之處，說明擔任本工程項目經理還應具備的基本條件。

3.指出項目部抽調焊工做法中存在的問題，說明正確做法。

4.指出功能性試驗存在的問題，說明正確做法。

【答案】

1.建設方存在的違規(guī)事項是：沒在中標通知書發(fā)出之日起30日內簽訂合同，到50天后才簽訂合同(2分);簽訂合同后，又要求縮短工期(1分)，違背了招標文件和中標人的投標文件中約定工期150天的規(guī)定(2分)。

2.違約之處為沒有安排合同約定(2分)的項目經理。本工程項目經理還應是市政公用一級建造師(1分)，并持有建造師的注冊證書(1分)。

3.項目部抽調焊工做法存在的問題是：對近一年沒在焊工崗位工作的焊工，沒有進行操作技能考試，也沒有進行崗前培訓(2分)。

正確的做法是：連續(xù)6個月(2分)以上中斷焊接作業(yè)，要重新進行原合格項目(1分)的操作技能考試合格后方可上崗，上崗前，應進行培訓(1分)，安全技術交底(1分)。

4.強度試驗的試驗壓力不是設計壓力的1.25倍，應是設計壓力的1.5倍;(2分);試運行連續(xù)時間不是48h而是72h(2分)。

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　　【案例三】

背景資料

某公司承接一座城市跨河橋A標，為上、下行分立的兩幅橋，上部結構為現(xiàn)澆預應力混凝土連續(xù)箱梁結構，跨徑為70m+120m+70m。建設中的輕軌交通工程B標高架橋在A標兩幅橋梁中間修建，結構形式為現(xiàn)澆截面預應力混凝土連續(xù)箱梁，跨徑為87.5m+145m+87.5m。三幅橋間距較近，B標高架橋上部結構底高于A標橋面3.5M以上。為方便施工協(xié)調，經議標，B標高架橋也由該公司承建。

A標兩幅橋的上部結構采用碗扣式支架施工，由于所跨越河道流量較小，水面窄，項目部施工設計采用雙孔管涵導流，回填河道并壓實處理后作為支架基礎，待上部結構施工完畢以后挖除，恢復原狀。支架施工前，采用1.1倍的施工荷載對支架基礎進行預壓。支架搭設時，預留拱度考慮承受施工荷載后支架產生的彈性變形。

B標晚于A標開工，由于河道疏浚貫通節(jié)點工期較早，導致B標上部結構不具備采用支架法施工條件。

【問題】

1.該公司項目部設計導流管涵時，必須考慮哪些要求?

2.支架預留拱度還應考慮哪些變形?

3.支架施工前對支架基礎預壓的主要目的是什么?

4.B標續(xù)梁施工采用何種方法最適合?說明這種施工方法的正確澆筑順序。

【答案】

1.河道管涵的斷面必須滿足施工期間河水最大流量要求(2分);管涵強度必須滿足上部荷載要求(1分);管涵長度必須滿足支架地基寬度要求(1分);

2.還應考慮支架受力產生的非彈性變形(2分)、支架基礎沉陷(2分)和結構物本身受力后各種變形(2分)。

3.消除地基在施工荷載下的非彈性變形(2分);檢驗地基承載力是否滿足施工荷載要求(2分);防止由于地基沉降產生梁體混凝土裂縫(1分)。

4.B標連續(xù)梁采用懸臂澆注法(懸澆法或掛籃法)最合適(1分)。

澆筑順序主要為：墩頂梁段(0號塊)(1分)→墩頂梁段(0號塊)兩側對稱懸澆梁段(1分)→邊孔支架現(xiàn)澆梁段(1分)→主梁跨中合龍段(1分)。

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【案例四】

背景資料

A公司中標某城市污水處理廠的中水擴建工程，合同工期10個月，合同價為固定總價，工程主要包括沉淀池和濾池等現(xiàn)澆混凝土水池。擬建水池距現(xiàn)有建(構)筑物最近距離5M，其他下部分最深為3.6m，廠區(qū)地下水位在地面下約2.0m。

A公司施工項目部編制了施工組織設計，其中含有現(xiàn)澆混凝土水池施工方案和基坑施工方案。基坑施工方案包括降水井點設計施工、土方開挖、邊坡圍護和沉降觀測等內容?，F(xiàn)澆混凝土水池施工方案包括模板支架設計及安裝拆除，鋼筋加工，混凝土供應及止水帶、預埋件安裝等。在報建設方各監(jiān)理方審批時，被要求增加內容后再報批。

施工過程中發(fā)生以下事件：

事件1：混凝土供應商未能提供集料的產地證明和有效的堿含量檢測報告，被質量監(jiān)督部門明令停用，造成兩周工期損失和兩萬元的經濟損失;

事件2：考慮到外錨施工對現(xiàn)有建(構)筑物的損壞風險，項目部參照以往經驗將原基坑施工方案的外錨護坡改為土釘護坡，實施后發(fā)生部分護坡滑裂事故;

事件3：在確認施工區(qū)域地下水位普遍上升后，設計單位重新進行抗浮驗算，在新建池體增設了配重結構，增加了工作量。

【問題】

1.補充現(xiàn)澆混凝土水池施工方案的內容。

2.就事件1中的工期和經濟損失，A公司可向建設方或混凝土供應商提出索賠嗎?為什么?

3.分析并指出事件2在技術決策方面存在的問題。

4.事件3增加工作量能否索賠?說明理由。

【答案】

1.本工程的現(xiàn)澆混凝土水池施工方案應補充混凝土的原材料控制(2分)，配合比設計(2分)、澆筑作業(yè)(2分)、養(yǎng)護(2分)等內容。

2.A公司不能向建設方索賠工期和經濟損失(1分)。因為是A公司自身失誤(1分)，屬于A公司的行為責任或風險責任(2分)。A公司可向混凝土供應商索賠經濟損失(1分)，是供應商不履行或未能正確履行進場驗收規(guī)定(2分)，向A公司提供集料的質量保證資料(2分)。

3.基坑外錨護坡改為土釘護坡，是基坑支護結構改變(2分)，應經穩(wěn)定性計算(2分)和變形驗算(2分)，不應參照以往經驗進行技術決策。

4.能提出索賠(1分)，理由是：池體增加配重結構屬設計變更(2分)，相關法規(guī)規(guī)定：工程項目已施工再進行設計變更，造成工程施工項目增加(2分)或局部尺寸、數(shù)量變化(2分)等均可索賠。

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　　【案例五】

背景資料

某沿海城市道路改建工程4標段，道路正東西走向，全長973.5m，車行道寬度15m，兩邊人行道各3M，與道路中心線平行且向北，需新建DN800mm的雨水管道973m。新建路面結構為150mm厚礫石砂墊層，350mm厚二灰混合料基層，80mm厚中料式瀝青混凝土，40mm厚SMA改性瀝青混凝土面層。合同規(guī)定的開工日期為5月5日，竣工日期為當年9月30日。合同要求施工期間維持半幅交通，工程施工時正值高溫臺風季節(jié)。

某公司中標該工程以后，編制了施工組織設計，按規(guī)定獲得批準后，開如施工。施工組織設計中繪制了以下的總網(wǎng)絡計劃圖。

圖中，雨水管施工時間已包含連接管和雨水口的施工時間;路基、墊層、基層施工時間中已包含舊路翻挖、砌筑路緣石的施工時間。

施工組織設計中對二灰混合料基層雨季施工作了如下規(guī)定：混合料含水量根據(jù)氣候適當調整，使運到施工現(xiàn)場的混合料含水量接近最佳含水量;關注天氣預報，以預防為主。

為保證SMA改性瀝青面層施工質量，施工組織設計中規(guī)定攤鋪溫度不低于160℃，初壓開如溫度不低于150℃，碾壓終了的表面溫度不低于90℃;采用振動壓路機，由低處向高處碾壓，不得用輪胎壓路機碾壓。

【問題】

1.指出本工程總網(wǎng)絡計劃圖中的關鍵線路。

2.將本工程總網(wǎng)絡計劃改成橫道圖，橫道圖模板如下，請將模板復制至專用答題卡上作答。

3.根據(jù)總網(wǎng)絡圖，指出可采用流水施工壓縮工期的分項工程。

4.補全本工程基層雨季施工的措施。

5.補全本工程SMA改性瀝青層碾壓施工要求。

【答案】

1.①-②-③-④-⑤-⑥-⑧-⑨,①-②-③-④-⑤-⑥-⑦-⑧-⑨

2.

3.可以采用流水施工的分項工程有：雨水管施工(2分)，北半幅路基墊層基層施工，(2分)，南半幅路基墊層基層施工(2分)。

4.(1)應堅持拌多少，鋪多少，壓多少、完成多少(2分)。

(2)下雨來不及完成時，要盡快碾壓，防止雨水滲透(2分)。

5.(1)振動壓路機應緊跟攤鋪機，采取高頻、低振幅的方式慢速碾壓(4分)。

(2)防止過度碾壓(1分)。