摘要:2018年一級(jí)建造師考試備考該正式拉開(kāi)序幕了,為了幫助廣大考生打好基礎(chǔ),希賽小編為大家整理了公路工程“每日一練”,每天練習(xí)5道題,日積月累,為考試通關(guān)增添更多助力。
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2018年一級(jí)建造師考試備考該正式拉開(kāi)序幕了,為了幫助廣大考生打好基礎(chǔ),希賽小編為大家整理了公路工程“每日一練”,每天練習(xí)5道題,日積月累,為考試備考增添更多助力。
1.天然土石混合填料中,石料為強(qiáng)風(fēng)化石料或軟質(zhì)石料時(shí),其CBR值應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定,石料最大粒徑不得大于( )。
A.100mm
B.壓實(shí)層厚的1/2
C.壓實(shí)層厚的2/3
D.壓實(shí)層厚
答案:D
解析:此題考查土石珞堤填料要求。根據(jù)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》要求,天然土石混合填料中,中硬、硬質(zhì)石料的最大粒徑不得大于壓實(shí)層厚的2/3;石料為強(qiáng)風(fēng)化石料或軟質(zhì)石料時(shí),其CBR值應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定,石料最大粒徑不得大于壓實(shí)層辱。選項(xiàng)A、B、C錯(cuò)誤。所以,本題的正確選項(xiàng)是“D.壓實(shí)層厚”。
2.關(guān)于填石路堤施工要求的說(shuō)法,正確的是( )。
A.二級(jí)以上公路在陡峻山坡地段施工特別困難時(shí),可采用傾填的方式將石料填筑于路堤下部,但在路床底面以下不小于1.0m范圍內(nèi)仍應(yīng)分層填筑壓實(shí)
B.壓實(shí)機(jī)械宜選用自重不小于15t的靜力式壓路機(jī)
C.邊坡碼砌宜在路基填筑到達(dá)路基設(shè)計(jì)標(biāo)高后進(jìn)行
D.嚴(yán)禁將軟質(zhì)石料與硬質(zhì)石料混合使用
答案:D
解析:此題考查填石珞堤施工要求。根據(jù)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》要求,二級(jí)及二級(jí)以上公路的填石路堤應(yīng)分層填筑壓實(shí)。二級(jí)以下砂石路面公路在陡峻山坡地段施工特別困難時(shí),可采用傾填的方式將石料填筑于路堤下部,但在路床底面以下不小于1.0m范圍內(nèi)仍應(yīng)分層填筑壓實(shí),選項(xiàng)A錯(cuò)誤;壓實(shí)機(jī)械宜選用自重不小于18t的振動(dòng)壓路機(jī),選項(xiàng)B錯(cuò)誤;邊坡碼砌與路基填筑宜基本同步進(jìn)行,選項(xiàng)C錯(cuò)誤。嚴(yán)禁將軟質(zhì)石料與硬質(zhì)石料混合使用,如果軟質(zhì)石料與硬質(zhì)石料混合使用宜造成壓實(shí)不均勻,產(chǎn)生不均勻沉降。所以,本題的正確選項(xiàng)是“D.嚴(yán)禁將軟質(zhì)石料與硬質(zhì)石料混合使用”。
3.下列路基工程可安排冬期施工的是( )。
A.巖石地段的路塹開(kāi)挖
B.在河灘低洼地帶將被水淹的填土路堤
C.填方路基原地面草皮的鏟除
D.高速公路的土路堤填筑
答案:A
解析:此題考查路基冬期施工技術(shù)。在反復(fù)凍融地區(qū),晝夜平均溫度在﹣3℃以下,連續(xù)10天以上時(shí),進(jìn)行路基施工稱為路基冬期施工。當(dāng)晝夜平均溫度雖然上升到﹣3℃以上,但凍土未完全融化時(shí),亦應(yīng)按冬期施工。
(1)路基工程可冬季進(jìn)行的項(xiàng)目
①泥沼地帶河湖凍結(jié)到一定深度后,如需換土?xí)r可趁凍結(jié)期挖去原地面的軟土、淤泥層換填合格的其他填料。
②含水量高的流動(dòng)土質(zhì)、流沙地段的路塹可利用凍結(jié)期開(kāi)挖。
③河灘地段可利用冬季水位低,開(kāi)挖基坑修建防護(hù)工程,但應(yīng)采取加溫保溫措施,注意養(yǎng)護(hù)。
④巖石地段的路塹或半填半挖地段,可進(jìn)行開(kāi)挖作業(yè)。
(2)路基工程不宜冬期施工的項(xiàng)目
①高速公路、一級(jí)公路的土路基和地質(zhì)不良地區(qū)的二級(jí)以下公路路堤。
②鏟除原地面的草皮、挖掘填方地段的臺(tái)階。
③整修路基邊坡。
④在河灘低洼地帶將被水淹的填土路堤。
所以,本題的正確選項(xiàng)是“A.巖石地段的路塹開(kāi)挖”。
4.某小范圍泥沼地,地表以下存在0.5~1.0m深軟土,最適合的處治方法是( )。
A.爆破排淤法
B.堆載預(yù)壓法
C.開(kāi)挖換填法
D.砂井排水固結(jié)法
答案:C
解析:此題考查軟土地區(qū)路基施工。換填法是比較常用的一種軟基處理方法,換填法一般適用于地表下0.5~3.0m之間的軟土處治。
(1)開(kāi)挖換填法
將軟弱地基層全部挖除或部分挖除,用透水性較好的材料(如砂礫、碎石、鋼渣等)進(jìn)行回填。該方法簡(jiǎn)單易行,也便于掌握,對(duì)于軟基較淺(1~2m)的泥沼地特別有效。但對(duì)于深層軟基處理,要求沉降控制較嚴(yán)的路基、橋涵構(gòu)造物、引道等,應(yīng)考慮采用其他方法。
換填料應(yīng)選用水穩(wěn)性或透水性好的材料。碎石土及粉煤灰等工業(yè)廢渣常作為換填材料,如果當(dāng)?shù)貤l件許可,可用這些填料回填至原地面或沼澤面?;靥顟?yīng)分層填筑、壓實(shí)。壓實(shí)時(shí),由于非土方填料分層厚度不宜小,為達(dá)到較好的壓實(shí)效果,常采用振動(dòng)壓路機(jī)和重型靜力壓路機(jī)(三輪壓路機(jī)12~15t)。
(2)拋石擠淤法
在路基底部拋投一定數(shù)量片石,將淤泥擠出基底范圍,以提高地基的強(qiáng)度。這種方法施工簡(jiǎn)單、迅速、方便,適用于常年積水的洼地,排水困難,泥炭呈流動(dòng)狀態(tài),厚度較薄,表層無(wú)硬殼,片石能沉達(dá)底部的泥沼或厚度為3~4m的軟土;在特別軟弱的地面上施工,由于機(jī)械無(wú)法進(jìn)入,或是表面存在大量積水無(wú)法排除時(shí);石料豐富、運(yùn)距較短的情況。
拋投片石的大小,隨泥炭或軟土的稠度而定。拋投順序,應(yīng)先從路堤中部開(kāi)始,中部向前突進(jìn)后再漸次向兩側(cè)擴(kuò)展,以使淤泥向兩旁擠出。當(dāng)軟土或泥沼底面有較大的橫坡時(shí),拋石應(yīng)從高的一側(cè)向低的一側(cè)擴(kuò)展,并在低的一側(cè)多拋填一些。
片石露出水面后,宜用重型壓珞機(jī)反復(fù)碾壓,然后在其上面鋪反濾層,再行填土。
(3)爆破排淤法
將炸藥放在軟土或泥沼中爆炸,利用爆炸時(shí)的張力作用,把淤泥或泥沼揚(yáng)棄,然后回填強(qiáng)度較高的滲水性土壤,如砂礫、碎石等。爆破排淤較一般方法換填深度大、工效較高,軟土、泥沼均可采用。
爆破排淤法用于當(dāng)淤泥(泥炭)層較厚、稠度大、路堤較高和施工期緊迫時(shí);路段內(nèi)沒(méi)有橋涵等構(gòu)造物,路基承載力均衡一致,因整體沉降對(duì)道路不會(huì)產(chǎn)生破壞,也可考慮換填。但對(duì)橋涵構(gòu)造物及兩側(cè)引道等,應(yīng)考慮采用其他方法。
爆破排淤分為兩種:一種方法是先在原地面上填筑低于極限高度的路堤,再在基底下爆破,適用于稠度較大的軟土或泥沼;另一種方法是先爆后填,適用于稠度較小、回淤較慢的軟土。
本題干中的關(guān)鍵字是“某小范圍泥沼地”以及“0.5~1.0m深”軟土,所以最適合的方法是開(kāi)挖換填。
所以,本題的正確選項(xiàng)是“C.開(kāi)挖換填法”。
5.下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是( )。
A.經(jīng)緯儀可以進(jìn)行水平角測(cè)量和豎直角測(cè)量
B.經(jīng)緯儀可以進(jìn)行高精度距離測(cè)量和高差測(cè)量
C.經(jīng)緯儀具有高精度的定線的輔助功能
D.經(jīng)緯儀的主要作用是進(jìn)行角度測(cè)量
答案:B
解析:此題考查測(cè)量?jī)x器的使用方法。經(jīng)緯儀根據(jù)度盤(pán)刻度和讀數(shù)方式的不同,可分為游標(biāo)經(jīng)緯儀、光學(xué)經(jīng)緯儀和電子經(jīng)緯儀。經(jīng)緯儀是進(jìn)行角度測(cè)量的主要儀器,它包括水平角測(cè)量和豎直角測(cè)量。另外,經(jīng)緯儀兼有低精度的間接測(cè)距和測(cè)定高差以及高精度的定線的輔助功能。顯然,經(jīng)緯儀無(wú)法彎沉高精度的測(cè)距和測(cè)量高程的工作。所以,本題的正確選項(xiàng)是“B.經(jīng)緯儀可以進(jìn)行高精度距離測(cè)量和高差測(cè)量”。
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