2017年一級建造師公路工程每日一練12-27

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      2017年一級建造師考試已經(jīng)漸漸成為過去，2018年一級建造師備考也該正式拉開序幕了，為了幫助廣大考生打好基礎(chǔ)，希賽小編為大家整理了公路工程“每日一練”，每天練習(xí)5道題，日積月累，為考試備考增添更多助力。

      1.在選擇路面各結(jié)構(gòu)層之間搭接類型時，后道工序快于前道工序時，應(yīng)選擇( )。

      A.STS

      B.STF

      C.FTS

      D.FTF

      答案：D

      解析：路面均衡流水施工時，前道工序快于后道工序是開始到開始(STS)，否則是完成到完成(FTF)。

      2.橋墩流水施工的橋墩數(shù)量太多時，將多個橋墩的相同工序合并為一個工序，簡化為相同橋墩不同工序之間的邏輯關(guān)系，此時的邏輯關(guān)系是( )。

      A.開始到完成

      B.完成到開始

      C.搭接關(guān)系

      D.銜接關(guān)系

      答案：C

      解析：當(dāng)很多個墩流水施工時，表示其流水關(guān)系顯得工作(工序)太多和過于繁雜，如果采用以下兩種簡化表示，應(yīng)注意原本各工作(32序)之間銜接的邏輯關(guān)系，經(jīng)過簡化成為墩與墩的關(guān)系時，墩與墩的邏輯關(guān)系就變成搭接關(guān)系;或者多個墩相同工序合并為一個工作，就簡化成為相同墩的不同工作之間的邏輯關(guān)系，此時的邏輯關(guān)系也變成搭接關(guān)系。

      3.隧道施工中，以( )為中心布置施工場地。

      A.鉆爆

      B.支護(hù)

      C.洞口

      D.項目部

      答案：C

      解析：隧道工程施工組織設(shè)計的編制特點是以洞口為中心的施工場地總布置。

      4.施工方案優(yōu)化主要包括( )。

      A.施工方法的優(yōu)化

      B.施工順序的優(yōu)化

      C.施工作業(yè)組織形式的優(yōu)化

      D.施工勞動組織優(yōu)化

      E.資源利用的優(yōu)化

      答案：A,B,C,D

      解析：施工方案優(yōu)化主要包括：施工方法的優(yōu)化、施工順序的優(yōu)化、施工作業(yè)組織形式的優(yōu)化、施工勞動組織優(yōu)化、施工機(jī)械組織優(yōu)化等。

      5.施工平面圖的內(nèi)容有( )。

      A.主要結(jié)構(gòu)物平面位置

      B.施工防排水臨時設(shè)施

      C.安全消防設(shè)施

      D.便道和其他臨時設(shè)施

      E.原有地形地貌

      答案：A,B,C,D

      解析：施工平面圖中可以不需要反映原有地貌。施工平面圖如果采用相對坐標(biāo)形式表示，地貌的表示就無任何意義了。

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