中國十大地鐵建設(shè)公司排名

No.10上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院

上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院成立于1965年，是從事隧道與地下工程、軌道交通、給排水、道路、橋梁、規(guī)劃、建筑、裝飾、智能化系統(tǒng)、環(huán)保、勘察和測量等專業(yè)的甲級(jí)勘察、設(shè)計(jì)及甲級(jí)咨詢資質(zhì)的單位，1999年獲外經(jīng)貿(mào)部對(duì)外經(jīng)營權(quán)，是上海申通地鐵集團(tuán)有限公司子公司。

五十年來，先后完成了上海黃浦江下絕大多數(shù)已建的和在建的越江隧道、港珠澳大橋主體工程島隧工程等其它省市大量隧道工程的設(shè)計(jì)、研究及咨詢工作。

填補(bǔ)了我國水底建造道路隧道的空白，開創(chuàng)了我國城市軌道交通的先河，在隧道與軌道交通等重大工程中創(chuàng)造了多項(xiàng)“中國第一”和“世界水平”。

同時(shí)參與了上海軌道交通已建的、在建的所有軌道交通線的設(shè)計(jì)研究工作，并承擔(dān)了上海軌道交通一、二、四、五、六、八、十、十二號(hào)線等項(xiàng)目的總體設(shè)計(jì)與主要設(shè)計(jì)工作，還參與了深圳、南京、武漢、北京、天津、廣州、哈爾濱、重慶、杭州、蘇州、常州、南昌、福州、合肥等20余個(gè)城市的軌道交通總體設(shè)計(jì)、分項(xiàng)設(shè)計(jì)、研究、設(shè)計(jì)監(jiān)理或咨詢工作。

No.9

中鐵十七局集團(tuán)

上海軌道交通工程有限公司

系中鐵十七局集團(tuán)有限公司下屬全資子公司，于2007年7月經(jīng)資源整合改組為中鐵十七局集團(tuán)上海軌道交通工程有限公司，是以城市軌道交通工程為主業(yè)的專業(yè)化施工企業(yè)。

先后承建了上海軌道交通R2線西延伸出入段土建工程;上海軌道交通7號(hào)線12C標(biāo);7號(hào)線23A標(biāo)區(qū)間隧道工程;上海軌道交通R2線東延伸12A標(biāo)區(qū)間隧道工程;北京地鐵4號(hào)線工程土建施工(第三批)第8#合同段工程。

目前在建的工程有上海軌道交通13號(hào)線5標(biāo);蘇州軌道交通1號(hào)線11標(biāo);武漢軌道交通2號(hào)線一期工程5標(biāo);武漢軌道交通4號(hào)線4標(biāo)工程和蘇州軌道交通2號(hào)線10標(biāo)工程。

在地鐵和盾構(gòu)施工中，積極開發(fā)新技術(shù)、新工法12項(xiàng)。實(shí)力雄厚，機(jī)械設(shè)備精良。

No.8

中國鐵建十六局集團(tuán)

北京軌道交通工程建設(shè)有限公司

始建于1989年7月，是以城市地鐵建設(shè)為龍頭的大型綜合施工企業(yè)，是一家集知識(shí)化、年輕化、專業(yè)化于一體的特點(diǎn)鮮明的工程公司，以從事大跨度地鐵車站及其區(qū)間隧道暗挖、盾構(gòu)等地下工程施工而享譽(yù)建筑行業(yè)。

施工技術(shù)，有一定的高精尖技術(shù)優(yōu)勢，過去有大斷面淺埋暗挖、頂管、盾構(gòu)、磁懸浮四大技術(shù)，現(xiàn)在又在承建的超深豎井、PCCP管道、超大直徑泥水盾構(gòu)、機(jī)場APM捷運(yùn)系統(tǒng)等高精尖工程施工中掌握了相關(guān)技術(shù)。

二十年來，在地鐵施工領(lǐng)域轉(zhuǎn)戰(zhàn)南北，先后在北京、廣州、上海、深圳、天津、南京、杭州、蘇州、鄭州、昆明等城市承建地鐵工程。

No.7

中國中鐵一局集團(tuán)

城市軌道交通工程有限公司

成立于2002年5月，是中鐵一局集團(tuán)直屬的專業(yè)分公司，是一支技術(shù)密集型、裝備密集型、管理密集型的城市軌道交通工程施工專業(yè)分公司，總部設(shè)在陜西省西安市。

主要從事地鐵車站、區(qū)間隧道盾構(gòu)、暗挖、明挖工程的施工。先后在北京、廣州、西安等城市展開施工，足跡遍布中國所有修建地鐵的城市。盾構(gòu)和地下車站施工涵蓋了國內(nèi)地鐵施工的各種地層，并積累了豐富的施工經(jīng)驗(yàn)。

具有鐵路工程施工總承包特級(jí);市政公用、房屋建筑工程施工總承包壹級(jí);隧道工程、水工隧洞工程專業(yè)承包壹級(jí)以及城市軌道交通工程專業(yè)承包等資質(zhì)。

No.6騰達(dá)建設(shè)集團(tuán)股份有限公司

前身是黃巖市政工程公司，創(chuàng)建于1972年7月，1995年經(jīng)省政府批準(zhǔn)，改制組建成立集團(tuán)公司。

騰達(dá)集團(tuán)是集市政、公路、建筑、裝飾、軌道交通、房地產(chǎn)為一體的大型綜合性建設(shè)企業(yè)集團(tuán)、主要從事城市道路、橋梁、高架道路、軌道交道、污水處理、高速公路、房屋建筑等工程，并已向投資領(lǐng)域和房地產(chǎn)業(yè)拓展。

在軌道交通施工方面：完成了上海地鐵二號(hào)線龍東路車站、上海軌道交通二號(hào)線延伸段張江高科站，上海軌道交通明珠線三號(hào)線16標(biāo)，上海軌道交通明珠線江灣鎮(zhèn)車站，上海軌道交通6號(hào)線趙家溝橋4B標(biāo)(細(xì)桿拱橋)，上海軌道交通6號(hào)線33A標(biāo)港城路車輛段，上海軌道交通6號(hào)線21A標(biāo)，同時(shí)也承建了上海軌道交通7號(hào)線羅店中心鎮(zhèn)公共交通配套工程L-7標(biāo)，上海軌道交通10號(hào)線9標(biāo)(盾構(gòu)區(qū)間及車站)，上海軌道交通11號(hào)線北段一期11.1.2標(biāo)，上海軌道交通11號(hào)線11.6標(biāo)，杭州地鐵1號(hào)線工程龍翔橋站，杭州地鐵1號(hào)線工程文化廣場站，杭州地鐵1號(hào)線工程下沙西站-下沙東站區(qū)間(9號(hào)盾構(gòu))，杭州地鐵1號(hào)線七堡車輛基地1標(biāo)等工程。

No.5宏潤建設(shè)集團(tuán)股份有限公司

成立于1994年。主營市政路橋、軌道交通、地下空間(地下綜合管廊)、房屋建筑、生態(tài)環(huán)保等工程施工，房地產(chǎn)開發(fā)，基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目投資建設(shè)，太陽能產(chǎn)業(yè)投資。

擁有市政公用工程施工總承包特級(jí)和工程設(shè)計(jì)市政行業(yè)甲級(jí)資質(zhì)，可以承接市政公用、房屋建筑、公路、鐵路、港口與航道、水利水電等各類別工程的施工總承包、工程總承包和項(xiàng)目管理業(yè)務(wù)，以及機(jī)電工程施工總承包、地基基礎(chǔ)工程專業(yè)承包、建筑裝修裝飾工程專業(yè)承包等壹級(jí)資質(zhì)，城市軌道交通工程專業(yè)承包資質(zhì)。

于1995年開始參與上海軌道交通建設(shè)，具有行業(yè)核心競爭力，已承建上海、杭州、蘇州、南京、武漢、大連、天津、西安、青島、寧波、廣州、南昌等十多個(gè)城市的軌道交通項(xiàng)目，成功進(jìn)入了地鐵盾構(gòu)施工領(lǐng)域，具備地上、地面、地下全面的建筑工程施工能力。

No.4廣東水電二局股份有限公司

具有水利水電工程、公路工程、市政公用工程等五項(xiàng)施工總承包壹級(jí)和地基與基礎(chǔ)工程施工專業(yè)承包壹級(jí)等資質(zhì)。

公司下屬土石方開挖、混凝土機(jī)械施工、基礎(chǔ)處理等15個(gè)專業(yè)分公司。

目前，施工點(diǎn)分布廣東、廣西、海南、湖北等省區(qū)。公司承建或參建的工程有超過230項(xiàng)。主要承建了廣東省絕大部分的大中型水利水電工程項(xiàng)目和廣州新機(jī)場航站樓主樓基礎(chǔ)、珠江過江隧道、地鐵、污水處理廠等幾十項(xiàng)市政工程項(xiàng)目。

同時(shí)還承建了公路、橋梁、碼頭基礎(chǔ)和高層樓房建筑等30多項(xiàng)工程項(xiàng)目。

No.3上海隧道工程股份有限公司

上海隧道工程股份有限公司是一家專門從事軟土隧道施工的企業(yè)。依靠二十余年從事隧道及地下工程的技術(shù)優(yōu)勢，積極拓展土木工程施工領(lǐng)域，從地鐵和越江隧道工程，逐步擴(kuò)展到污水排水，電廠取排水隧道，市政管道工程，基坑圍護(hù)，地基處理工程。

承建了上海黃浦江底所有的越江公路隧道、軌道交通越江隧道等，隧道施工技術(shù)水平接近和達(dá)到國際先進(jìn)水平。隧道、地鐵和公路施工已遍及全國。在南京、深圳、廣州、天津等地承建了地鐵施工項(xiàng)目。

在地下施工機(jī)械制造方面也獨(dú)樹一幟：合作生產(chǎn)的中國第一臺(tái)雙圓盾構(gòu)，在上海軌道交通工程建設(shè)中，掘進(jìn)出中國第一條雙圓隧道，使中國成為繼日本后世界上第二個(gè)掌握雙圓隧道施工技術(shù)的;獨(dú)立研制出中國第一臺(tái)超大型矩形頂管機(jī)，成功地在寧波鬧市區(qū)推出了地下人行通道。

No.2中國鐵建股份有限公司

前身是鐵道兵的中國鐵建股份有限公司，由中國鐵道建筑總公司發(fā)起設(shè)立，于2007年11月5日在北京成立，為國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)管理的特大型建筑企業(yè)。

公司業(yè)務(wù)涵蓋工程建筑、房地產(chǎn)、工業(yè)制造、物資物流、特許經(jīng)營、礦產(chǎn)資源及金融保險(xiǎn)。經(jīng)營范圍遍及除臺(tái)灣以外的全國31個(gè)省(市)、自治區(qū)和香港、澳門特別行政區(qū)以及世界77個(gè)和地區(qū)。

已經(jīng)從以施工承包為主發(fā)展成為具有科研、規(guī)劃、勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、維護(hù)、運(yùn)營和投融資的完善的行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈，具備了為業(yè)主提供一站式綜合服務(wù)的能力。

在高原鐵路、高速鐵路、高速公路、橋梁、隧道和城市軌道交通工程設(shè)計(jì)及建設(shè)領(lǐng)域確立了行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)地位。是中國乃至全球最具實(shí)力、最具規(guī)模的特大型綜合建設(shè)集團(tuán)之一。

No.1中國中鐵股份有限公司

中國鐵路工程總公司是集勘察設(shè)計(jì)、施工安裝、房地產(chǎn)開發(fā)、工業(yè)制造、科研咨詢、工程監(jiān)理、資本經(jīng)營、金融信托和外經(jīng)外貿(mào)于一體的多功能、特大型企業(yè)集團(tuán)，屬國務(wù)院國資委監(jiān)管的中央企業(yè)，總部位于北京。

50年多來，先后參加了成渝鐵路、大秦鐵路、蘭新鐵路、京九鐵路、南昆鐵路、西康鐵路、秦沈鐵路、青藏鐵路、京津城際快速軌道等百余條鐵路建設(shè)，完成了數(shù)千項(xiàng)機(jī)場、碼頭、水利、電力、通信、信號(hào)等國內(nèi)大型工程的設(shè)計(jì)與施工。

所承建的秦沈客專、青藏鐵路、上海磁懸浮軌道交通工程、上海F1國際賽車場、東海跨海特大橋、杭州灣跨海特大橋、福建高級(jí)人民法院審判大樓、深圳市民中心等一大批標(biāo)志性工程代表了國內(nèi)、世界一流的建筑水平。

同時(shí)還具備大型工程機(jī)械、軌道車、電氣化作業(yè)車和鋪架設(shè)備等方面的制造能力。在路基施工、橋梁修建、隧道及城市地鐵、電氣化、房建基礎(chǔ)施工和結(jié)構(gòu)工程施工、高原凍土施工技術(shù)等方面處于水平，在線、橋、隧、電氣化等專業(yè)關(guān)鍵技術(shù)上形成擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的主導(dǎo)產(chǎn)品和核心技術(shù)，達(dá)到或接近世界先進(jìn)水平。