2020公路水運(yùn)檢測(cè)師《道路工程》備考試題三

公路水運(yùn)檢測(cè)師 責(zé)任編輯:尚俊蓮 2020-03-20

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一、單選題

1.水泥穩(wěn)定碎石基層實(shí)測(cè)關(guān)鍵項(xiàng)目是( )

A.彎沉

B.平整度

C.縱斷高程

D.厚度

2. 路堤施工段較短時(shí),分層壓實(shí)度實(shí)測(cè)結(jié)果應(yīng)點(diǎn)點(diǎn)符合要求,且實(shí)際樣本數(shù)量不少于( )。

A.3個(gè)

B.5個(gè)

C6個(gè)

D.10個(gè)

3.現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定水泥混凝土路面彎拉強(qiáng)度的方法是( )

A.鉆芯劈裂法

C.射釘法

B.標(biāo)準(zhǔn)小梁法

D.紅外線法

4.有關(guān)EDTA滴定法的描述有:①適用于工地快速測(cè)定水泥和石灰穩(wěn)定土中水泥和石灰的劑量:②可用于檢查混合料拌和的均勻性:③對(duì)于不同時(shí)間配制的EDTA標(biāo)準(zhǔn)液,只要控制配制質(zhì)量,可以重復(fù)使用標(biāo)準(zhǔn)曲線:④更換水泥或石灰不會(huì)影響標(biāo)準(zhǔn)曲線:⑤改變素集料時(shí)重新確定標(biāo)準(zhǔn)曲線:正確的描述有( )。

A①②③

B.①②⑤

C.①②④⑤

D.①②⑧④

5.最不利季節(jié)在一級(jí)公路半剛性基層上測(cè)試瀝青路面彎沉,測(cè)試時(shí)采用5.4m的貝克曼梁,對(duì)彎沉測(cè)試結(jié)果應(yīng)進(jìn)行( ) 修正。

A.溫度

B.支點(diǎn)變形

C.季節(jié)影響

D.綜合因素

6.有效氧化鈣含量在( ) 以上的等外石灰,當(dāng)其混合料的強(qiáng)度通過試驗(yàn)符合標(biāo)準(zhǔn)時(shí),可以作為石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土所用石灰。

A.10%

B.20%

C.25%

D30%

7按照現(xiàn)行公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范,不能作為瀝青混凝土標(biāo)準(zhǔn)密度的是()。

A.實(shí)驗(yàn)室馬歇爾試件標(biāo)準(zhǔn)密度

C.試驗(yàn)段密度

B.真空法實(shí)測(cè)理論最大密度

D.計(jì)算法理論最大密度

8.為評(píng)價(jià)水泥混凝土路面的行車舒適性,應(yīng)檢測(cè)水泥混凝土的正)。

A.彎拉強(qiáng)度

B.路市極厚度

C.構(gòu)造深度

D舞臺(tái)

9.關(guān)于CBR試驗(yàn)的敘述有:①CBR試驗(yàn)是對(duì)軍實(shí)時(shí)間泡水后的貫入試驗(yàn):②CBR值是規(guī)定貫入量時(shí)的荷載壓強(qiáng)與貫入量的比值:③處于路基不同深度位置的土,其CBR值的要求不同;④材料的CBR指標(biāo)指的是某壓實(shí)度下的CBR值:⑤CBR試件一般要在水中浸泡48小時(shí)。正確的是( )。

A.②④⑤

B.①②③④

C.①③④

D.①②③⑤

10.測(cè)試半剛性基層透層油滲透深度應(yīng)將芯樣頂面圓周分成( ), 分別量測(cè)各分點(diǎn)透層油滲透的滲透深度。

A.3等份

B.5等份

C.6等份

D.8等份

DCCBA   BCDCD

二、判斷題

1.各類基層和底基層壓實(shí)度代表值不得小于規(guī)定的代表值,單點(diǎn)不得小于規(guī)定極值。小于規(guī)定代表值1個(gè)百分點(diǎn)的測(cè)點(diǎn),應(yīng)按其占總檢查點(diǎn)數(shù)的百分率計(jì)算合格率。( )

2.硫酸鹽含量超過0.25%的土不宜用水泥穩(wěn)定。( )

3.路面各結(jié)構(gòu)層厚度按代表值和單點(diǎn)合格值設(shè)定允許偏差。( )

4.水泥綜合穩(wěn)定材料中,水泥和石灰的比例宜取60:40、 50:50、 40:60

5.半剛性基層和底基層的強(qiáng)度應(yīng)采用現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)選點(diǎn)鉆取芯樣進(jìn)行明試,(

6.環(huán)刀法適用于測(cè)定粗粒土路基及無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定粗粒土路前袋層的密度。( )

7.對(duì)于有機(jī)質(zhì)含量超過2%的土,必須先用石灰進(jìn)行處理鋼料一夜后再用水泥穩(wěn)定。( )

8.承載板測(cè)定土基回彈模量時(shí),當(dāng)回彈變形超過dem時(shí)即可停止加載。( )

9.測(cè)定無機(jī)結(jié)合穩(wěn)定材料的含水量,如果土束看奪臂,則試樣應(yīng)該在不超過60C的溫度下烘干。( )

10.軟土地基上的路堤,應(yīng)在施工過程中進(jìn)行沉降觀測(cè)和穩(wěn)定性觀測(cè),并根據(jù)觀測(cè)結(jié)果對(duì)路堤填筑速率和預(yù)壓期等做出必要調(diào)整。

XVVVX  XVVXV

三、多選題

1.采用EDTA滴定法快速測(cè)定水泥穩(wěn)定材料的水泥劑量時(shí),不同齡期應(yīng)有不同標(biāo)準(zhǔn)曲線,齡期效應(yīng)曲線與()有關(guān)。

A.養(yǎng)護(hù)

B.水泥劑量

C.溫度

D.水泥品質(zhì)

2.高速、級(jí) 公路瀝青路面厚度檢驗(yàn)時(shí),應(yīng)檢驗(yàn)的內(nèi)容與采用的技術(shù)指標(biāo)有( )。

A.瀝青路面總厚度

B.瀝青路面上面層厚度

C.單點(diǎn)合格值

D.代表值

3.關(guān)于土基現(xiàn)場(chǎng)CBR值測(cè)試正確的說法有(  )。

A.使貫入桿以1 n/min的速度壓入土基

B.CBR值應(yīng)以貫入量5.0 m時(shí)的測(cè)定值為準(zhǔn)

C.CBR值為修正原點(diǎn)后的荷載壓強(qiáng)一貫 入量曲線上規(guī)定貫入量對(duì)應(yīng)的荷載壓強(qiáng)與標(biāo)準(zhǔn)壓強(qiáng)的比值

D.一般情況下現(xiàn)場(chǎng)CBR值測(cè)試結(jié)果小于室內(nèi)試驗(yàn)的CBR值

4.關(guān)于水泥穩(wěn)定材料擊實(shí)試驗(yàn)的說法中,正確的有( )。

A.試驗(yàn)材料采用四分法準(zhǔn)備

B.將計(jì)算得到的加水量和結(jié)合料劑量摻入拌和后應(yīng)密封浸濕備用

C.最后層試樣擊實(shí)后, 試樣超出簡(jiǎn)項(xiàng)的高度不得大于 2m,否則作廢

D.擊實(shí)試驗(yàn)應(yīng)在加水拌和后lh內(nèi)完成

5.橫向力系數(shù)SFC在評(píng)分時(shí)采用( ) 指標(biāo)

A.單個(gè)SFC的合格率

B.SFC算術(shù)平均值的下置信界限

C.SFC算術(shù)平均值的上置信界限

D.SFC算術(shù)平均值

6.為保證熱拌瀝青混合料的施工質(zhì)量,應(yīng)檢測(cè)的施工溫度有(

A.瀝青混合料的出廠溫度

B.攤鋪溫任

C.堿壓開始時(shí)混合料的內(nèi)部溫度

D.硬定終了時(shí)混合料的內(nèi)部溫度

BD  ABCD  AC  AD   AB  ABCD

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