2019公路水運檢測師《橋梁與隧道工程》模擬試題及答案二

一、單項選擇題(下列各題中,只有個備選項最符合題意,請?zhí)顚懽罘项}意的1個備選項,選錯或不選不得分)

1對在用橋梁承載能力進行檢算評定,根據橋梁檢查與檢測結果,對極限狀態(tài)設計表達式的修正系數統(tǒng)稱為( )

A沖擊系數

B.橫向分布系數

C.車道折減系數

D.分項檢算系數

2關于配肪混凝土橋梁承載力惡化系數,以下麥述錯誤的是( )

A.結構或構件惡化狀況評定標度值越大,承載力惡化系數取值也越大

B.結構或構件惡化狀況評定標度值越大,承載力惡化系數取值越小

C.承載力惡化系數取值與橋梁所處的環(huán)境條件有關

D.對圬工橋梁,無需計人承載力惡化系數

3按照隧道長度進行分類,下列屬于長隧道的是( h

A 1000m

B. 2500m

C.3500m

D.4500m

4.隧道超、欠挖測定中,直接量測開挖斷面面積的方法是( )。

A三維近景攝影法

B.使用激光束法

C.直角坐標法

D.斷面儀法

5.回彈儀在檢測前后，均應進行率定試驗率定的相關要求為()

A.鋼砧的洛氏硬度HRC應為60土2.率定值應為70土2

B.鋼砧的洛氏硬度HRC應為70土2.率定值應為70土2

C.鋼砧的洛氏硬度HRC應為80土2.率定值應為80土2

D.鋼砧的洛氏硬度HRC應為60土2.率定值應為80土2

6.某隧道檢測錨桿砂漿注滿度,實測脈沖波接收的重復多次反射信號振幅值很小,則初步判斷砂漿注滿度()

A.飽滿

B.不飽滿

C.基本飽滿,局部欠飽滿

D不確定

7拱部襯徹澆筑時應預留注漿孔,注漿間距不得大于()

A 2m

B. 3m

C.4m

D.5m

8.對既有橋梁進行承載能力檢算評定時應根據橋梁檢查與檢測結果引入( ) 對極限狀態(tài)設計表達式進行修正。

A.沖擊系數

B.橫向分布系數

C.車道折減系數

D.分項檢算系數

9.隧道輔助工程措施施工時應堅持()的施工原則。

A.強支護、短進尺，弱爆破，快封閉、勤量測

B.強支護、短進尺，強爆破、快封閉、勤量測

C.弱支護、短進尺、弱爆破慢封閉、勤量測

D.弱支護、短進尺、弱爆破、快封閉、勤量測

10.某橋.上部結構技術狀況評分為73.0.下部結構評分為84.0分橋面系評分67.0分則橋梁總體技術狀況評分為()

A.76.0

B.62.0

C.75.3

D.75.8

單項選擇題答案

1~5DBBBD　　6~10ABDAD

二、判斷題(請對下列題迷觀點正確與否進行判斷,判斷準確得分,否則不得分 )

1橋粱靜載試驗的校驗系數應處于合理范圍,一般而言 .校驗買敬職值小于1且值相對較小，則說明結構的安全儲備相對越大.

2超聲波法不能用于檢測樁的孔徑和垂直度。

3某橋梁的技術狀況等級評定為四類橋.按規(guī)定應進行承載能力評定。

4,-般來說對同-混凝土構件.澆筑表面的回彈值比澆筑利面的回彈值小,因此需對回彈值進行澆筑面修正.

5垢工橋梁爭式能力極限狀態(tài)評定檢算中.需計人結構戡面折減，鋼訪的我面折減等因素的影

6對某配筋混凝土橋梁進行承故能力評定.在顯凝土回彈法強度檢測的過程中.已修正了混凝土碳化深度的影響,所以各分項檢算系數都不用再考慮混凝土接化的影響。

7腔造界限受侵對行車安全以至徹結構的穩(wěn)定構成威。

8橋梁靜載試驗施加的試驗荷載形式必須與設計規(guī)范的荷載形式相同.

9普通水泥砂漿錨桿施工時,錨桿桿體播到設計深度時.孔口應有砂漿流出,著孔口無砂紫流出.則應將桿體撥出重新灌求。

10防水板埠縫可抽樣用充氣法檢查,將5號注針與壓力表相接,用打調充氣，當壓力表達到0.25MPa時，保持10min .壓力下降在15%以內.焊驗歷合格

判斷題答案

1~5對錯對對錯　　6-10 錯錯錯對錯

三多項選擇題(在下列各題的備選答案中.有兩個或兩個以上的備選項合題意,請?zhí)顚懛项}意的備選項,造項部分正確比列將分,出觀錯誤選項該題不得分.完全正確的得分 )

1當橋梁出現( ) 情況之-時，應評定該橋為5類橋。

A圬工拱橋拱圈大范圍砌體斷裂,脫落現象嚴重

B.懇索橋主纜或多根吊索出現嚴重銹蝕、斷絲

C.橋梁總體技術狀況評分切低于50分

D.橋梁擴大基礎沖刷深度大于設計值,沖空面積達10%以上

2.關于回彈儀的檢定下列說法正確的有( )

A.出廠檢驗合格的新回彈儀可不檢定

B.回彈儀的正常檢定周期為半年

C.經保養(yǎng)后.回彈儀在鋼砧上的率定值不滿足要求時應送檢.合格后才能使用

D.回彈儀率定所使用的鋼貼不做檢定要求,但應在適宜的環(huán)境保存

3.電阻應變儀是一種專用應變測量放大器,下列選項中對其功能描述正確的有( )。

A為測量電橋提供電源

B.裝有幾個電橋補充電阻,以適用半橋測量

C.能把微弱的電信號放大

D.把放大后的信號變換顯示出來或送給后續(xù)設備采集

E.只能用于靜應變測試

4利用精密電子水準儀和精密光學水準儀測量橋梁撓度,以下描述正確的有( )。 ;

A- -般而言,精密電子水準儀具有比精密光學水準儀更高的精度

B.-般而言,精密光學水準儀具自比精密電子辦準儀更高的精度

C.電子水準儀需與條形編碼(數碼)尺配合使用

D.電子水準儀的量程更大

5簡支梁橋靜載試驗的主要加載工況包括( )

A.跨中截面最大負彎矩

B.跨中截面最大正彎矩

C.跨中截面最大剪力

D.支點(附近)截面最大剪力

6公路隧道可以按照以下( ) 等方式進行分類。

A按照隧道所處的位置

B.按照隧道修建方式

C.按照隧道的開挖掘進方式

D.按照隧道布方式

多項選擇題答案

AB　　BC　　ABCD　　AC　　BD　　ABCD

四、綜合題(按所給問題的背景資料,正確分析并回答問題。每大題有5題,每小題有四個備選項,請從中選出一個或個以上正確答案, 選項全部正確得分,出現漏選或錯誤選項均不得分。)

高速公路隧道某隧道為雙洞單向3車道隧道,隧道長度1.5km.地質勘察報告表明大部分圍巖級別為級,中間局部為巖體破碎區(qū)段,施工時錨桿成孔較為困難,圍巖級別為v級。設計考慮采用噴射混凝土和錨桿兩種加固支護方式。施工過程中,委托相關單位對噴射混凝土材料施工、錨桿施工進行了相關的檢測工作,請根據相關背景信息回答下列問題。

(1 )檢測單位抽檢了噴射混凝土集料質量,其中對于細集料采用的粗砂,細度模數宜(

A.大于15

B.大于2.5

C小于1.5

D.小于2.5

(2 )抽檢錨桿抗拔力時,規(guī)定單根錨桿抗拔力不得低于設計值的( )

A.85%

B.75%

C.90%

D.96%

(3 )隧道檢測錨桿砂漿注滿度時,支測脈沖波接收的重復多次反射信號振幅值很大,則初步判斷砂漿注滿度( )

A.飽滿

B.不飽滿

C.基本飽滿,局部欠飽滿

D.不確定

(4)檢測時,噴射混凝土的速凝劑要求( )

A.初凝時間不大于5m

B.終凝時間不小于10min

C.應考忠水泥品種和水灰比等因素

D.選擇摻量時要通過混凝土試驗確定

(5)請問自進式錨桿適用于( )的圍巖條件。

A巖體破碎

B.成孔困難

C.局部不穩(wěn)定

D.自穩(wěn)時間短

綜合題答案

(1)B　　(2)C　　(3)B　(4) ACD　　(5) AB