2019年公路水運(yùn)檢測(cè)師《道路工程》模擬試題三

一、單項(xiàng)選擇題

1.單位工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定中，其所屬全部分部工程合格，加權(quán)平均分為88分，所含主要分部工程90%達(dá)到優(yōu)良，則該單位工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定為()。

A.優(yōu)良

B.合格

C.不合格

D.資料不全無(wú)法確定

2.工程質(zhì)量評(píng)定按()順序逐級(jí)進(jìn)行。

A.單位工程、分部工程、分項(xiàng)工程

B.分部工程、分項(xiàng)工程、單位工程

C.分項(xiàng)工程、分部工程、單位工程

D.單位工程、分項(xiàng)工程、分部工程

3.公路底基層可作為()的一個(gè)分項(xiàng)工程進(jìn)行檢查評(píng)定。

A.路基工程

B.橋涵工程

C.路面工程

D.附屬工程

4.砂墊層應(yīng)適當(dāng)灑水，分層壓實(shí)，砂墊層寬度應(yīng)寬出路基邊腳()。

A.0.3～0.5m

B.0.5～1m

C.1～1.5m

D.1.5～2m

5.反壓護(hù)道的填筑材料、護(hù)道高度、寬度應(yīng)符合實(shí)際要求，壓實(shí)度不低于()。

A.80%

B.85%

C.90%

D.95%

6.下列關(guān)于土工合成材料處治層的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。

A.土工合成材料的質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，無(wú)老化，無(wú)污染

B.土工合成材料應(yīng)緊貼下承層,按設(shè)計(jì)和施工的要求鋪設(shè)、張拉、固定

C.土工合成材料的接縫搭接、黏結(jié)強(qiáng)度和長(zhǎng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求

D.上下層土工合成材料搭接縫應(yīng)對(duì)齊

7.公路土方路基壓實(shí)度按()設(shè)定。

A.兩檔

B.三檔

C.四檔

D.五檔

8.在進(jìn)行石方路基外觀鑒定時(shí)，路基邊線直順，曲線圓滑，不符合要求時(shí)，單向累積長(zhǎng)度()。

A.每50m減1~2分

B.每50m減2~3分

C.每100m減1~2分

D.每100m減2~3分

9.下列選項(xiàng)中，不屬于砂墊層實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是()。

A.反濾層設(shè)置

B.壓實(shí)度

C.砂墊層厚度

D.豎直度

10.粉噴樁實(shí)測(cè)項(xiàng)目中的關(guān)鍵項(xiàng)目是()。

A.粧距

B.樁徑

C.粧長(zhǎng)

D.單樁粉噴量

二、判斷題

1.黏結(jié)力是防裂工程土工合成材料的實(shí)測(cè)項(xiàng)目，權(quán)值為3。()

2.管節(jié)預(yù)制實(shí)測(cè)項(xiàng)目中,壁厚的權(quán)值為1。()

3.排水工程的管道基礎(chǔ)及管節(jié)安裝實(shí)測(cè)項(xiàng)目中，管座肩寬采用尺量的檢查方法，每?jī)删g測(cè)3處。()

4.管軸線偏位是排水工程管道基礎(chǔ)及管節(jié)安裝的實(shí)測(cè)項(xiàng)目，其權(quán)值為1。()

5.砂漿強(qiáng)度、軸線偏位、井底高程均是井砌筑的實(shí)測(cè)項(xiàng)目。()

6.土溝的邊坡坡度采用尺量的檢測(cè)方法，每200m測(cè)4處。()

7.漿砌排水溝的溝底高程規(guī)定值的原則是只低不高。()

8.盲溝的實(shí)測(cè)項(xiàng)目中，沒(méi)有權(quán)值是2的。()

9.墻背填土的墻身強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%以上時(shí)便可開(kāi)始填土。()

10.墻背填土不應(yīng)含有有機(jī)物、草皮等雜物，可以采用膨脹土或高液限黏土。()

11.懸臂式擋土墻的泄水孔坡度應(yīng)向內(nèi)，且無(wú)堵塞現(xiàn)象。()

12.砌體擋土墻的實(shí)測(cè)項(xiàng)目的關(guān)鍵項(xiàng)目只有斷面尺寸。()

13.頂面高程、厚度、斷面尺寸是干砌片石的實(shí)測(cè)項(xiàng)目。()

14.粧距是抗滑樁檢測(cè)的關(guān)鍵項(xiàng)目。()

15.錐、護(hù)坡檢測(cè)的關(guān)鍵項(xiàng)目有兩個(gè)，分別是砂漿強(qiáng)度和混凝土強(qiáng)度。()

16.按現(xiàn)行《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，某等級(jí)公路土基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)為95%,當(dāng)某測(cè)點(diǎn)的壓實(shí)度為92.5%時(shí)，判定該測(cè)點(diǎn)不合格并返工。()

17.土方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目中的關(guān)鍵項(xiàng)目只有壓實(shí)度。()

18.彎沉代表值大于設(shè)計(jì)要求的彎沉值時(shí)相應(yīng)分項(xiàng)工程為不合格。()

19.石方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目中的關(guān)鍵項(xiàng)目是壓實(shí)和平整度。()

20.石方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目的關(guān)鍵項(xiàng)目，其權(quán)值為3。()

三、多項(xiàng)選擇題

1.下列有關(guān)基層壓實(shí)度的說(shuō)法，正確的是()。

A.水泥穩(wěn)定粒料基層的壓實(shí)度檢查頻率為每200m每車道2處

B.當(dāng)壓實(shí)度代表值小于壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，評(píng)定壓實(shí)度為不合格

C.當(dāng)壓實(shí)度代表值大于壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，且單點(diǎn)壓實(shí)度全部大于或等于規(guī)定極值時(shí)，按測(cè)定值不低于規(guī)定值減2個(gè)百分點(diǎn)的測(cè)點(diǎn)數(shù)計(jì)算合格率

D.當(dāng)壓實(shí)度代表值大于壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，則評(píng)定路段的壓實(shí)度合格率為100%

2.下列有關(guān)基層厚度檢查方法的說(shuō)法，正確的是()。

A.石灰穩(wěn)定粒料基層的厚度檢查的權(quán)值是2

B.按規(guī)定頻率，采用挖驗(yàn)和鉆取芯樣測(cè)定厚度

C.基層厚度的檢測(cè)方法有挖坑法，往往與灌砂法測(cè)定壓實(shí)度同步進(jìn)行

D.水泥穩(wěn)定粒料基層厚度的檢查頻率為每200m車道2處

3.下列有關(guān)基層厚度評(píng)定的說(shuō)法，正確的是()。

A.水泥穩(wěn)定粒料基層厚度按代表值和單個(gè)合格值的允許誤差進(jìn)行評(píng)定

B.按規(guī)定頻率，采用挖驗(yàn)和鉆取芯樣測(cè)定厚度

C.一級(jí)公路和二級(jí)公路的保證率不同

D.厚度代表值為厚度的加權(quán)平均值的下置信界限值

4.下列有關(guān)強(qiáng)度的檢查方法的選項(xiàng)中，正確的是()。

A.強(qiáng)度是水泥穩(wěn)定粒料基層的實(shí)測(cè)關(guān)鍵項(xiàng)目，其權(quán)值為2

B.強(qiáng)度、壓實(shí)度、厚度是水泥土基層的實(shí)測(cè)關(guān)鍵項(xiàng)目

C.測(cè)定半剛性材料7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度時(shí)，試件應(yīng)飽水Id

D.水泥穩(wěn)定粒料應(yīng)檢測(cè)的強(qiáng)度，指的是7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度

5.下列有關(guān)基層強(qiáng)度評(píng)定方法的說(shuō)法，正確的是()。

A.在現(xiàn)場(chǎng)按規(guī)定頻率取樣，按工地預(yù)定達(dá)到的壓實(shí)度制備試件，每2000m2制備1組試件

B.評(píng)定半剛性材料強(qiáng)度時(shí)，一級(jí)和二級(jí)公路的保證率相同

C.半剛性基層和底基層材料強(qiáng)度，以規(guī)定溫度下保濕養(yǎng)生6d,浸水1d后的7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度為準(zhǔn)

D.評(píng)定路段內(nèi)半剛性基層材料強(qiáng)度為不合格，則相應(yīng)的分項(xiàng)工程為不合格

6.瀝青混合料的毛體積密度是指單位毛體積混合料的質(zhì)量，毛體積包括()。

A.實(shí)體體積

B.不吸水的內(nèi)部閉口孔隙體積

C.開(kāi)口孔隙體積

D.部分開(kāi)口孔隙體積

7.評(píng)價(jià)瀝青與礦料黏附性的試驗(yàn)方法有()。

A.水煮法

B.水浸法

C.射線法

D.離心分離法

8.下列有關(guān)瀝青混合料車轍試驗(yàn)的說(shuō)法，正確的是()。

A.瀝青混合料的車轍試驗(yàn)用于評(píng)定瀝青混合料的高溫抗車轍能力B.車轍試驗(yàn)結(jié)果可供瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)時(shí)的高溫穩(wěn)定性檢驗(yàn)使用

C.車轍試驗(yàn)結(jié)果也可用于現(xiàn)場(chǎng)瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性檢驗(yàn)

D.車轍試驗(yàn)的評(píng)價(jià)指標(biāo)為穩(wěn)定度

9.影響水泥混凝土工作性的因素有()。

A.原材料的特性

B.單位用水量

C.水灰比

D.砂率

10.影響混凝土強(qiáng)度的主要因素有()。

A.組成材料

B.養(yǎng)護(hù)條件

C.試驗(yàn)方法

D.試驗(yàn)條件

四、綜合題

結(jié)合有關(guān)土方路基的實(shí)測(cè)關(guān)鍵項(xiàng)目?jī)?nèi)容，回答下列有關(guān)問(wèn)題。

(1)土方路基平整度常用()測(cè)定。

A.水準(zhǔn)儀法

B.3m直尺法

C.連續(xù)平整度儀法

D.顛簸累計(jì)儀法

(2)關(guān)于土基壓實(shí)度評(píng)定的下列說(shuō)法中，正確的有()。

A.用壓實(shí)度代表值控制路段的總體壓實(shí)水平

B.根據(jù)合格率，計(jì)算評(píng)分值

C.分層檢測(cè)壓實(shí)度，但只按上路床的檢測(cè)值進(jìn)行評(píng)定計(jì)分

D.單點(diǎn)壓實(shí)度不得小于極值標(biāo)準(zhǔn)

(3)土方路基交工驗(yàn)收時(shí)需要檢測(cè)的項(xiàng)目包括()等。

A.彎沉

B.中線偏位

C.壓實(shí)度

D.橫坡

(4)土方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目包括()等。

A.彎沉

B.壓實(shí)度

C.平整度

D.強(qiáng)度

(5)關(guān)于土方路基的基本要求不正確的有()。

A.在路基用地和取土坑范圍內(nèi)，按規(guī)范和設(shè)計(jì)要求直接對(duì)基底進(jìn)行壓實(shí)

B.路基填料應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計(jì)的規(guī)定,經(jīng)認(rèn)真調(diào)查、試驗(yàn)后合理選用

C.施工臨時(shí)排水系統(tǒng)應(yīng)與設(shè)計(jì)排水系統(tǒng)結(jié)合，避免沖刷邊坡，勿使路基附近積水

D.在設(shè)定取土區(qū)內(nèi)合理取土，不得濫開(kāi)濫挖