2019年公路水運檢測師《道路工程》模擬試題二

一、單項選擇題

1.()為路基工程的主要分部工程。

A.排水工程

B.砌筑工程

C.小橋

D.土方路基

2.分項工程質(zhì)量檢驗內(nèi)容中，()對施工質(zhì)量具有關鍵作用，經(jīng)檢查不符合要求時不得進行工程質(zhì)量的檢驗和評定。

A.基本要求

B.外觀檢測

C.幾何尺寸

D.壓實度或強度

3.對工程外表狀況應逐項進行全面檢查，如發(fā)現(xiàn)較嚴重的外觀缺陷，應()。

A.只給予減分處理

B.給予減分及整修處理

C.按不合格處理

D.進行重點抽查

4.涉及結(jié)構的安全和使用性能的重要實測項目為關鍵項目，其合格率不得低于()。

A.85%

B.90%

C.95%

D.100%

5.根據(jù)現(xiàn)行《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》的規(guī)定，()不是瀝青貫入式面層的實測項目。

A.瀝青總用量

B.壓實度

C.彎沉

D.厚度

6.關鍵項目是否合格，必須滿足的條件是()。

A.關鍵項目合格率大于80%

B.檢測值小于規(guī)定極值

C.關鍵項目合格率不低于90%，且檢測值不得超過規(guī)定極值

D.關鍵項目合格率不低于80%，且檢測值不得超過規(guī)定極值

7.工程質(zhì)量評定等級分為()。

A.合格和不合格

B.優(yōu)、良、合格和不合格

C.優(yōu)、合格和不合格

D.良好和不合格

8.某分項工程經(jīng)加固、補強后，評分值為90分，那么該分項工程可評為()。

A.優(yōu)

B.合格

C.不合格

D.無法評定

9.進行分部工程和單位工程評分時，采用加權平均值計算法確定相應的評分值。對于一般工程權值取1，主要工程權值取()。

A.1

B.1.5

C.2

D.3

10.評定為不合格的分項工程，經(jīng)加固、補強或返工、調(diào)測，滿足設計要求后，可以重新評定其質(zhì)量等級，但計算分部工程評分值時應該按其復評分值的()計算。

A.75%

B.80%

C.90%

D.95%

二、判斷題

1.分項工程評分值分為100分,實測項目得分為各實測項目得分之和。()

2.分項工程值取決于實測項目得分值，對實測項目進行評分時，所有項目都應按照數(shù)理統(tǒng)計法評分。()

3.工程質(zhì)量評定按照單位工程、分項工程、分部工程、合同段和建設項目逐級評定。()

4.公路面層可作為路基工程的一個分項工程進行檢查評定。()

5.土工合成材料受到少量污染之后，仍可以正常使用。()

6.進行石方路基外觀鑒定時，上邊坡不得有松石，不符合要求時,每處減1~2分。()

7.砂墊層的實測項目包括砂墊層厚度、寬度、反濾層設置、壓實度。()

8.井基混凝土強度達到5MPa,方可砌筑井體。()

9.土溝溝底應平順整齊，不得有松散土和其他雜物，土溝邊坡平整、堅實。()

10.若漿砌排水溝的砌體內(nèi)側(cè)及溝底不平順，進行外觀鑒定時，應減1~2分。()

11.盲溝的設査應符合設計要求和施工規(guī)范規(guī)定，排水層應用篩選過的中砂、粗砂、礫石等滲水性材料分層填筑。()

12.懸臂式和扶壁式擋土墻混凝土表面出現(xiàn)非受力裂縫，若設計未規(guī)定財，縫寬超過0.15mm必須處理。()

13.砌石工程施工時，砌塊應錯縫砌筑，相互咬緊，嵌縫后應無空洞現(xiàn)象。()

14.路基所有檢查項目均可在路基頂面進行檢查測定。()

15.路肩工程可作為路面工程的一個分部工程進行檢查評定。()

16.土方路基實測項目中的關鍵項目有壓實度。()

17.土方路基的實測項目包括壓實度、彎沉、平整度、縱斷高程、中線偏位、寬度和橫坡，共7項。()

18.石方路基進行壓實項目的檢測方法是灌砂法。()

19.石方路基實測項目的關鍵項目是平整度。()

20.下承層平整度、拱度是過濾排水工程土工合成材料的實測關鍵項目，其權值為3。()

三、多項選擇題

1.下列有關瀝青混凝土路面壓實度的說法，正確的是()。

A.瀝青混凝土路面壓實度的檢驗評定單元為長1~3km的路段

B.測定瀝青面層壓實度的方法有灌砂法、水袋法、鉆芯取樣法

C.使用核子密度儀進行壓實度檢測時,需經(jīng)對比試驗檢驗，確認其可靠性

D.當K

2.下列有關瀝青路面面層厚度的說法，正確的是()。

A.瀝青路面結(jié)構層厚度按代表值和單個合格值的允許偏差進行評定

B.按規(guī)定頻率，采用挖驗或鉆取芯樣測定厚度

C.路面結(jié)構層厚度測定可以與壓實度的灌砂法一起進行

D.高速公路和一級公路除檢查瀝青鋪筑層總厚度外，還應檢查上面層厚度

3.對于結(jié)構層厚度評定，下列說法中不正確的是()。

A.厚度代表值應大于等于設計厚度

B.厚度代表值應小于等于設計厚度

C.厚度代表值應大于等于設計厚度減代表值允許偏差

D.厚度代表值應小于等于設計厚度減代表值允許偏差

4.瀝青路面設計彎沉值與()有關。

A.累計當量軸次

B.公路等級

C.路面結(jié)構總厚度

D.面層類型

5.有關瀝青混凝土面層彎沉測試評定中，下列情況正確的是()。

A.彎沉代表值應大于等于設計彎沉

B.當路面溫度為20℃±2℃或瀝青面層厚度小于等于5cm時，不必進行溫度修正

C.評定結(jié)果只有兩種情況，即評分值要么得規(guī)定的滿分，要么得零分

D.彎沉應在最不利季節(jié)測定，否則應進行季節(jié)修正

6.下列有關路面橫向力系數(shù)評定的說法，正確的是()。

A.路面橫向力系數(shù)按SFC的設計或驗收標準值進行評定

B.SFC代表值為SFC算數(shù)平均值的上置信界限值

C.當SFC代表值不大于設計或驗收標準時，以所有單個SFC值統(tǒng)計合格率

D.當SFC代表值小于設計或驗收標準時，評定結(jié)果為不合格

7.下列四個選項中，()是二灰穩(wěn)定粒料基層的實測關鍵項目。

A.壓實度

B.厚度

C.強度

D.橫坡

8.以下四個說法中，正確的是()。

A.固體體積率采用灌砂法作為檢測方法

B.水泥穩(wěn)定粒料基層的壓實度檢測權值為3

C.石灰穩(wěn)定粒料基層和二灰穩(wěn)定粒料基層的實測關鍵項目相同

D.級配碎石基層和填隙碎石基層的實測關鍵項目均是壓實度和厚度

9.下列有關基層壓實度檢查方法的說法，正確的是()。

A.固體體積率檢測方法是環(huán)刀法

B.粗粒土及路面結(jié)構層壓實度檢查可以采用灌砂法、水袋法或鉆芯取樣法

C.細粒土現(xiàn)場壓實度檢查可以采用灌砂法或環(huán)刀法

D.路基路面壓實度以1~3km長的路段為檢驗評定單元

10.下列有關基層壓實度檢查方法的說法，正確的是()。

A.應用核子密度儀進行壓實度檢查時，需經(jīng)對比試驗檢驗，確認其可靠性

B.粗粒土及路面結(jié)構層壓實度檢查可以采用灌砂法、水袋法或鉆芯取樣法

C.路基路面壓實度以1~3km長的路段為檢驗評定單元

D.路面基層的壓實度以重型壓實標準為準

四、綜合題

對某公路進行工程質(zhì)量等級評定，某工作人員分四部分進行:分項工程質(zhì)量等級評定、分部工程質(zhì)量等級評定、單位工程質(zhì)量等級評定、合同段和建設項目質(zhì)量等級評定。

結(jié)合有關工程質(zhì)量鑒定內(nèi)容、等級評定內(nèi)容，回答下列有關問題。

(1)評定為不合格的分項工程,經(jīng)加固、補強或返工、調(diào)測,滿足設計要求后，可以重新評定其質(zhì)量等級，但是計算分部工程評分值時，按其復評分值的()計算。

A.75%

B.80%

C.90%

D.95%

(2)當分項工程加固、補強后，評分值為86分，該項工程可評為()。

A.合格

B.不合格

C.優(yōu)良

D.無法確定

(3)單位工程評定為合格時，其()。

A.建設項目工程質(zhì)量合格

B.分部工程全部合格

C.分項工程全部合格

D.工序工程全部為優(yōu)秀

(4)分項工程評分值不小于()分者為合格，小于()分者為不合格;機電工程、屬于工廠加工制造的橋梁金屬構件不小于()分者為合格，小于()分者為不合格。

A.70,70,90,90

B.75,75,90,90

C.90,90,70,70

D.90,90,75,75

(5)屬于分項工程質(zhì)量不予檢驗評定的內(nèi)容有()。

A.缺乏最基本資料，不予檢驗與評定

B.外觀有嚴重缺陷，不予檢驗與評定

C.經(jīng)檢查不符合基本要求規(guī)定時，不予檢驗與評定

D.某一檢查項目實測合格率小于70%，不予檢驗與評定