摘要:《 國際貨物運輸保險》是2019年法律職業(yè)資格考試三國的知識點之一,下面希律網(wǎng)法考頻道為你精需要掌握的知識點。
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國際貨物運輸保險是國際貿(mào)易的重要組成部分,國際貨物運輸保險不但可以給運輸中的貨物提供保障,而且還能為提供無形貿(mào)易的外匯收入。國際貨物運輸保險主要包括海上貨物運輸保險、鐵路貨物運輸保險、公路貨物運輸保險、航空貨物運輸保險和郵包運輸保險等,其中歷史最悠久、業(yè)務量最大、法律規(guī)定最全的是海上貨物運輸保險。
一、海上貨物運輸?shù)膿p失
(一)全部損失
全部損失指保險標的發(fā)生保險事故后,使得保險標的全部毀損、滅失。全部損失包括有實際全損和推定全損兩種。
實際全損:指保險標的發(fā)生保險事故后滅失,或者受到嚴重損壞完全失去原有形體、效用,或者不能再歸被保險人所擁有的損失狀態(tài)。
推定全損:指貨物發(fā)生保險事故后,認為實際全損已經(jīng)不可避免,或者為避免發(fā)生實際全損所需要支付的費用與繼續(xù)將貨物運抵目的地的費用之和超過保險價值的損失狀態(tài)。
(二)部分損失
部分損失指保險標的發(fā)生保險事故后,使得保險標部分發(fā)生毀損、滅失。部分損失包括有共同海損和單獨海損兩種。
共同海損:指在同一海上航程中,船舶、貨物和其他財產(chǎn)遭遇共同危險,為了共同安全,有意地和合理地采取措施所直接造成的特殊犧牲,支付的特殊費用。
單獨海損:指貨物由于意外造成的部分損失。
共同海損與單獨海損的區(qū)別:
①共同海損所涉及的海上危險應該是共同的,必須涉及船舶及貨物共同的安全;而單獨海損中的危險只涉及船舶或貨物中一方的利益;
②共同海損有人為的因素,是明知采取措施會導致標的的損失,但為共同的安全仍有意采取該措施而引起的損失;而單獨海損則純粹是意外事故造成的標的的損失,無人為因素;
③共同海損的損失由于是為大家的利益而犧牲的,所以應由受益的各方來分攤;而單獨海損的損失則由單方來承擔。
【經(jīng)典真題】
甲國A公司向乙國B公司出口一批貨物,雙方約定適用2010年《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》中CIF術(shù)語。該批貨物由丙國C公司“樂安”號商船承運,運輸途中船舶擱淺,為起浮拋棄了部分貨物。船舶起浮后繼續(xù)航行中又因惡劣天氣,部分貨物被海浪打入海中。到目的港后發(fā)現(xiàn)還有部分貨物因固有缺陷而損失。該批貨物投保了平安險,關(guān)于運輸中的相關(guān)損失的認定及賠償,依《海牙規(guī)則》,下列選項正確的是:(2012-01-100)
A.為起浮拋棄貨物造成的損失屬于共同海損
B.因惡劣天氣部分貨物被打入海中的損失屬于單獨海損
C.保險人應賠償共同海損和因惡劣天氣造成的單獨海損
D.承運人對因固有缺陷損失的貨物免責,保險人應承擔賠償責任
答案:AB
二、我國海上貨物運輸保險
(一)主要險別
主要險別指可以獨立承保,不必附加在其他險別項下的險別。中國人民保險公司海洋貨物運輸保險的主要險別由三個,平安險、水漬險和一切險。
(二)平安險
平安險的英文為“Free from Particular Average”,意為“單獨海損不賠”,其責任范圍主要包括:
①被保險貨物在運輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災害造成的整批貨物的全部損失或推定全損;
②由于運輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、互撞、與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸等意外事故造成貨物的全部或部分損失;
③在運輸工具已經(jīng)發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒、焚毀等意外事故的情況下,貨物在此前后又在海上遭受惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災害所造成的部分損失;
④在裝卸或轉(zhuǎn)運時由于一件或數(shù)件整件貨物落海造成的全部或部分損失;
⑤被保險人對遭受承保責任內(nèi)危險的貨物采取搶救、防止或減少貨損的措施而支付的合理費用,但以不超過該批被救貨物的保險金額為限;
⑥運輸工具遭遇海難后,在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港、避難港由于卸貨、存?zhèn)}以及運送貨物所產(chǎn)生的特別費用;
⑦共同海損的犧牲、分攤和救助費用;
⑧運輸合同中訂有“船舶互撞責任”條款,根據(jù)該條款規(guī)定應由貨方償還船方的損失。
【經(jīng)典真題】
兩批化妝品從韓國由大洋公司“清田”號貨輪運到中國,適用《海牙規(guī)則》,貨物投保了平安險。第一批貨物因“清田”號過失與他船相碰致部分貨物受損,第二批貨物收貨人在持正本提單提貨時,發(fā)現(xiàn)已被他人提走。爭議訴至中國某法院。根據(jù)相關(guān)規(guī)則及司法解釋,下列哪些選項是正確的?(2014-01-81)
A.第一批貨物受損雖由“清田”號過失碰撞所致,但承運人仍可免責
B.碰撞導致第一批貨物的損失屬于保險公司賠償?shù)姆秶?/p>
C.大洋公司應承擔第二批貨物無正本提單放貨的責任,但可限制責任
D.大洋公司對第二批貨物的賠償范圍限于貨物的價值加運費
答案:AB
(三)水漬險
該險的責任范圍除平安險的各項責任外,還負責被保險貨物由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水等自然災害所造成的部分損失。
(四)一切險
該險除包括水漬險的責任范圍外,還負責賠償被保險貨物在運輸途中由于外來原因所導致的全部或部分損失。
一般外來原因指偷竊、提貨不著、淡水雨淋、短量、混雜、玷污、滲漏、串味異味、受潮受熱、包裝破裂、鉤損、碰損破碎、銹損等原因。
【經(jīng)典真題】
青田輪承運一批啤酒花從中國運往歐洲某港,貨物投保了一切險,提單上的收貨人一欄寫明“憑指示”,因生產(chǎn)過程中水份過大,啤酒花到目地港時已變質(zhì)。依《海牙規(guī)則》及相關(guān)保險規(guī)則,下列哪一選項是正確的?(2015-01-41)
A.承運人沒有盡到途中管貨的義務,應承擔貨物途中變質(zhì)的賠償責任
B.因貨物投保了一切險,保險人應承擔貨物變質(zhì)的賠償責任
C.本提單可通過交付進行轉(zhuǎn)讓
D.承運人對啤酒花的變質(zhì)可以免責
答案:D
(五)附加險別
海洋貨物運輸保險的附加險別是投保人在投保主要險別時,為補償因主要險別范圍以外可能發(fā)生的某些危險造成的損失所附加的保險。附加險別不能單獨承保,它必須附于主險項下。附加險又可分為一般附加險、特別附加險和特殊附加險。
1. 一般附加險
一般附加險承保各種外來原因造成的貨物全損或部分損失。一般外來原因指不必與海水的因素或運輸工具聯(lián)系起來的原因。一般附加險在一切險的范圍內(nèi),即已投保的一切險,就不必再加保一般附加險了。一般附加險包括:
①偷竊、提貨不著險;②淡水雨淋險;③短量險;④混雜、玷污險;⑤滲漏險;⑥碰損、破碎險;⑦串味異味險;⑧受潮受熱險;⑨鉤損險;⑩包裝破裂險;⑪銹損險。
2. 特別附加險
特別附加險指必須附屬于主要險別項下,對因特殊風險造成的保險標的的損失負賠償責任的附加險。特別附加險包括:
①交貨不到險;②進口關(guān)稅險;③艙面險;④拒收險;⑤黃曲霉素險;⑥出口貨物到香港或澳門存?zhèn)}火險。
特別附加險與一般附加險的區(qū)別在于:一般附加險屬于一切險的范圍,保了一切險,就不必再附加任何一般附加險;而特別附加險所承包的責任已超出了一切險的范圍。
3. 特殊附加險
特殊附加險包括海洋運輸貨物戰(zhàn)爭險和貨物運輸罷工險。特殊附加險已超出了水險的范圍,即也可以往陸上運輸險或航空運輸險上附加。
【總結(jié)】國際貨物運輸保險每年考,但很難記住。我總結(jié)如下:
1. 風險:海上風險(自然災害與意外事故)與外來風險(一般、特別、特殊)
①一般外來風險(一般附加險)指的是與海上運輸沒有必然聯(lián)系的風險,陸運也可能發(fā)生的風險。包括:偷竊、提貨不著、淡水雨淋、短量、混雜玷污、滲漏、串味異味、受潮受熱、包裝破裂、鉤損、銹損、碰損破碎等;
②特別附加險:交貨不到險、進口關(guān)稅險、艙面險、拒收險、黃曲霉素險、出口貨物到香港或澳門存?zhèn)}火險;(政治、行政原因)
③特殊附加險:戰(zhàn)爭險、罷工險。
2. 平安險:有例外的所有海上風險(單純由于自然災害造成的單獨海損不賠)
①自然災害造成的全損;②意外事故造成的全部或部分損失;③發(fā)生意外事故前后又遭受自然災害造成的部分損失。④裝卸或轉(zhuǎn)運時整件貨物落海;⑤被保險人自救費用;⑥遇難后裝卸費用;⑦共同海損。
3. 水漬險:所有海上風險(平安險+單純自然災害造成的部分損失)
4. 一切險:水漬險+ 一般附加險
5. 一般附加險(一般外來風險,能理解)
6. 特別附加險(需記憶)
7. 特殊附加險(需記憶)
(六)保險期限
保險期限時保險人承擔對海洋貨物運輸賠償責任的期間,中國人民保險公司海洋貨物保險條款主要以“倉至倉條款”,該條款規(guī)定保險人的責任自被保險貨物運離保險單所載明的起運地倉庫開始,到貨物運達保險單載明的目的地收貨人的最后倉庫時為止。
(七)除外責任
除外責任是保險單中規(guī)定的保險人不負責賠償?shù)暮Q筘浳镞\輸損失,中華人民保險公司海洋貨物運輸保險的除外責任包括:
①被保險人的故意行為或過失所造成的損失;
②屬于發(fā)貨人責任引起的損失;
③在保險責任開始前,被保險貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失;
④保險貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲引起的損失和費用;
⑤洋貨物運輸戰(zhàn)爭險條款和貨物運輸罷工險條款規(guī)定的責任范圍和除外責任。
【經(jīng)典真題】
甲公司向乙公司出口一批貨物,由丙公司承運,投保了中國人民保險公司的平安險。在裝運港裝卸時,一包貨物落入海中。海運途中,因船長過失造成貨物部分損失。貨物最后延遲到達目的港。依《海牙規(guī)則》及國際海洋運輸保險實踐,關(guān)于相關(guān)損失的賠償,下列哪些選項是正確的?(2013-01-82)
A.對裝卸過程中的貨物損失,保險人應承擔賠償責任
B.對船長駕船過失導致的貨物損失,保險人應承擔賠償責任
C.對運輸延遲造成的損失,保險人應承擔賠償責任
D.對船長駕船過失導致的貨物損失,承運人可以免責
答案:ABD
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