2020年中級安全工程師《技術(shù)基礎(chǔ)》模擬試題（五）

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1、人員重傷，重傷人數(shù)在10人及其以上者;最大起飛重量5.7t(含)以下的航空器嚴(yán)重?fù)p壞，或迫降在無法運(yùn)出地方的事故屬于(　)。

A.特別重大飛行事故

B.大飛行事故

C.重大飛行事故

D.一般飛行事故

參考答案：D

2、在炸藥的爆炸變化過程中，炸藥的化學(xué)能轉(zhuǎn)變成熱能。爆炸變化過程所放出的熱量稱爆炸熱，常用炸藥的爆熱約在(　)kJ/kg。

A.2500～6000

B.3700～7500

C.2500～7500

D.3700～6000

參考答案：B

3、液壓系統(tǒng)中，可能由于超載或者油缸到達(dá)終點(diǎn)油路仍未切斷，以及油路堵塞引起壓力突然升高，造成液壓系統(tǒng)破壞。因此系統(tǒng)中必須設(shè)置(　)，用于控制系統(tǒng)較高壓力。

A.護(hù)頂架

B.安全閥

C.制動(dòng)器

D.轉(zhuǎn)向器

參考答案：B

4、根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定，列車長度應(yīng)根據(jù)運(yùn)行區(qū)段內(nèi)各站到發(fā)線的有效長度，并須預(yù)留(　)m的附加制動(dòng)距離來確定。

A.20

B.30

C.50

D.80

參考答案：B

5、海上一般采用自動(dòng)操舵控制航向，其中(　)是根據(jù)定位信息測定航跡偏離程度，通過計(jì)算確定出最有效舵角與舵角執(zhí)行時(shí)間，使船舶能最快、最省燃料地回到設(shè)定航線上來。

A.航跡保持系統(tǒng)

B.航向保持系統(tǒng)

C.航程保持系統(tǒng)

D.航道保持系統(tǒng)

參考答案：A

6、在可靠性度量指標(biāo)中，(　)是指對維修產(chǎn)品在規(guī)定條件下使用，在規(guī)定維修條件下修理，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)具有或維持其規(guī)定功能處于正常狀態(tài)的概率。

A.有效度

B.維修度

C.可靠度

D.故障率

參考答案：A

7、比較各類感覺的反應(yīng)時(shí)間，發(fā)現(xiàn)聽覺的反應(yīng)時(shí)間最短，約(　)s，其次是觸覺和視覺。

A.0.1～0.2

B.0.05～0.1

C.0.1～0.15

D.0.05～0.2

參考答案：A

8、關(guān)于電力變壓器的安裝，下列說法錯(cuò)誤的是(　)。

A.變壓器各部件及本體的固定必須牢固

B.在不接地的lokV系統(tǒng)中，變壓器的接地一般是其低壓繞組中性點(diǎn)、外殼及其閥型避雷器三者共用的接地

C.10kV變壓器殼體距門不應(yīng)小于0.8m，距墻不應(yīng)小于1m

D.采用自然通風(fēng)時(shí)，變壓器室地面應(yīng)高出室外地面1.1m

參考答案：C

9、下列有害氣體凈化方法中，(　)多用于低濃度有害氣體的凈化，并實(shí)現(xiàn)其回收與利用。

A.洗滌法

B.吸附法

C.袋濾法

D.靜電法

參考答案：B

10、窒息、冷卻、輻射及對火焰燃燒起化學(xué)抑制作用是(　)的集中體現(xiàn)，其中化學(xué)抑制作用是滅火的基本原理，起主要滅火作用。

A.泡沫滅火效能

B.干粉滅火效能

C.氣體滅火效能

D.水滅火效能

參考答案：B