2019年安全工程師專業(yè)實務(wù)案例分析試題每日一練:四

安全工程師 責(zé)任編輯:徐艷婷 2019-10-18

摘要:希賽網(wǎng)安全工程師頻道整理了“中級安全工程師考試真題每日一練”供廣大考生參考練習(xí),內(nèi)容詳情如下:

今日份每日一練已送達,文末為參考答案,大家備考加油!

案例一:

F集團公司擁有長距離輕質(zhì)原油輸運管道(簡稱II號管道),公司下屬的H分公司負責(zé)II號管道日常巡檢維護,公司下屬的I分公司負責(zé)II號管道現(xiàn)場搶險堵漏及其它應(yīng)急處置。II號管道路由G市的海港居民生活區(qū)(簡稱海港區(qū))。2013年12月2日19時,II號管道在海港區(qū)的港大十字路口附近發(fā)生原油泄漏。原油泄漏到港大路路面,再從港大路的污水井流入港海下水道。港海下水道是G市生活污水排水系統(tǒng)的一部分,負責(zé)將生活污水輸運至G市的二污水處理廠。當(dāng)日21時許,H分公司向G市海港區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、F集團公司安全生產(chǎn)管理部門報告了II號管道在海港區(qū)的原油泄漏情況。同時,H分公司開展泄漏點分析、泄漏量估算和泄漏原油流淌范圍的勘察。初步確認,泄漏點在港海下水道與n號管道交叉點的上方,泄漏原油已沿港大路流淌約70m,并有大量原油流入港海下水道。為控制原油泄漏,H分公司通知I分公司進行現(xiàn)場搶險堵漏。I分公司搶險人員和裝備于3日5時到達泄漏現(xiàn)場,并組成現(xiàn)場搶修組,由甲任組長。甲帶領(lǐng)技術(shù)人員乙、丙進行了現(xiàn)場勘查,發(fā)現(xiàn)II號管道泄漏部位上方有0.4m厚的水泥蓋板,必須用工程機械先將水泥蓋板鑿碎、拖離,才能確認泄漏點,并進行后續(xù)搶修堵漏。甲調(diào)來液壓破碎錘,準(zhǔn)備進場施工。海港區(qū)的部分晨練居民聞到油氣味,不知發(fā)生了什么事情,部分人員到搶修地點圍觀。一些通過港大十字路口的行人,發(fā)現(xiàn)搶修現(xiàn)場交通受阻,也擠到現(xiàn)場觀望。3日7時30分,甲下令工程破碎機械進入搶修點作業(yè),液壓破碎錘開始敲砸水泥蓋板,施工5分鐘后突然發(fā)生爆炸,隨后施工點周圍港海下水道內(nèi)多處發(fā)生爆炸。事故造成重大人員傷亡和極其惡劣的社會影響。經(jīng)事故調(diào)查組確認,此次爆炸事故第一起爆點在液壓破碎錘周邊0.5m范圍內(nèi)。

1、分析第一起爆點的可能點火源和港海下水道內(nèi)參與爆炸的物質(zhì)。(2分)

2、指出此次事故在應(yīng)急響應(yīng)和應(yīng)急處置方面存在的問題。(8分)

3、指出此次事故事后處置應(yīng)開展的工作。(5分)

4、簡要說明F集團公司為確保II號管道運行應(yīng)采取的安全措施。(7分)

參考答案:

1、第一起爆點的可能點火源是現(xiàn)場處置人員采用液壓破碎錘在暗渠蓋板上打孔破碎,產(chǎn)生撞擊火花;港海下水道內(nèi)參與爆炸的物質(zhì)是暗渠內(nèi)的油氣。

2、此次事故在應(yīng)急響應(yīng)和應(yīng)急處置方面存在以下問題:

(1)H分公司和公司下屬的I公司對泄漏原油數(shù)量未按應(yīng)急預(yù)案要求進行研判,對事故風(fēng)險評估出現(xiàn)嚴重錯誤,發(fā)現(xiàn)原油泄漏后沒有立即停止輸送石油,沒有及時下達啟動應(yīng)急預(yù)案的指令。

(2)事故上報時未向當(dāng)?shù)匕脖O(jiān)部門、消防部門、環(huán)保部門和公安部門報告泄漏量,泄漏油品等信息,存在漏報問題。

(3)在實施搶修管道時,沒有對泄漏區(qū)域?qū)嵤┯行Ь浜蛧鷵?,沒有及時疏散周邊生活區(qū)的居民。

(4)現(xiàn)場處置人員未對可燃氣體進行檢測,盲目動用非防爆設(shè)備進行作業(yè),嚴重違規(guī)違章

3、此次事故事后處置應(yīng)開展以下工作:

(1)爆炸發(fā)生后,相關(guān)部門負責(zé)人立即趕赴現(xiàn)場,成立應(yīng)急指揮部,組織營救和救治受害人員,疏散、撤離并妥善安置受到威脅的人員以及采取其他救助措施;

(2)根據(jù)原油的危險特性及管道狀況,迅速控制危險源,標(biāo)明危險區(qū)域,封鎖危險場所,劃定警戒區(qū),實行交通管制以及其他控制措施;

(3)立即搶修被損壞的交通、通信、供水、排水、供電、供氣、供熱等公共設(shè)施,向受到危害的人員提供避難場所和生活必需品,實施醫(yī)療救護和衛(wèi)生防疫以及其他保障措施;

(4)為應(yīng)急人員配備安全檢測及管道泄漏封堵、油品回收等應(yīng)急裝備,在事故處理中要對現(xiàn)場油氣濃度進行檢測,對危害和危險進行辨識和評估,做到準(zhǔn)確研判,杜絕盲目處置,防止二次爆炸。

(5)召開新聞發(fā)布會,及時向社會公布遇難人員身份,對遇難者進行善后處理。

4、F集團公司為確保II號管道運行應(yīng)采取的安全措施主要有:

(1)落實《安全生產(chǎn)法》,認真履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任,加大安全生產(chǎn)投入,加強油氣管道的日常巡視,保證設(shè)備設(shè)施完好,確保安全穩(wěn)定運行。

(2)建立健全企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制,健全安全隱患治理排查的相關(guān)制度,完善操作規(guī)程,加強作業(yè)人員培訓(xùn)。

(3)落實企業(yè)主要負責(zé)人的安全生產(chǎn)責(zé)任,扎實開展各類安全大檢查,確保檢查不打折扣、不留死角、不走過場。

(4)建立建全生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案,針對管道可能發(fā)生的各類事故,對員工和生活區(qū)居民開展安全培訓(xùn)、教育和演練,確保各類事故防范有效、應(yīng)急到位。

(5)認真開展在役油氣管道,特別是老舊油氣管道檢測檢驗與隱患治理,對與居民區(qū)、工廠、學(xué)校等人員密集區(qū)和鐵路、公路、隧道、市政地下管網(wǎng)及設(shè)施安全距離不足,或穿越安全防護措施不滿足法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求的,要落實整改措施、責(zé)任、資金、時限和預(yù)案,限期更新、改造或者停止使用。

(6)深入研究油氣管道可能發(fā)生事故的成因機理,盡快解決油氣管道規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)、運行面臨的安全技術(shù)和管理難題。

(7)要吸取國外好的經(jīng)驗、做法,制定油氣管道穿越城區(qū)安全布局規(guī)劃設(shè)計、檢驗頻次、風(fēng)險評價、環(huán)境應(yīng)急等要求。要開展油氣管道長周期運行、泄漏檢測報警、泄漏處置和應(yīng)急技術(shù)

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