2019年安全工程師專業(yè)實務(wù)案例分析試題每日一練:二

安全工程師 責(zé)任編輯:徐艷婷 2019-10-16

摘要:希賽網(wǎng)安全工程師頻道整理了“中級安全工程師考試真題每日一練”供廣大考生參考練習(xí),內(nèi)容詳情如下:

今日份每日一練已送達(dá),文末為參考答案,大家備考加油!

D電廠有2臺200MW汽輪發(fā)電機(jī)組,主設(shè)備包括發(fā)電鍋爐、汽輪機(jī)組和發(fā)電機(jī),附屬子系統(tǒng)包括啟動鍋爐系統(tǒng)、燃煤卸車輸送系統(tǒng)、點(diǎn)火及助燃系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)冷卻系統(tǒng)等。啟動鍋爐系統(tǒng)有2臺額定蒸發(fā)量29t/h、工作壓力2.6Mpa的啟動鍋爐。點(diǎn)火及助燃系統(tǒng)有2個單罐儲量500t的柴油儲罐,各存柴油200t。發(fā)電機(jī)冷卻系統(tǒng)的制氫站有5個單罐容積為20m 3 、較高工作壓力為1.2Mpa的儲氫罐。燃煤卸車輸送系統(tǒng)有燃煤運(yùn)輸火車、火車卸車翻車機(jī)、車皮夾固裝置、膠帶輸送機(jī)、煤斗等。用電設(shè)備使用380V動力電源。火車車皮掛鉤、摘鉤作業(yè),由人工操作。作業(yè)場所實行定時巡檢制度。

2008年3月1日,班長甲持工作票,辦理動火作業(yè)許可手續(xù)后,未按動火作業(yè)要求落實相關(guān)措施,就帶領(lǐng)工人在柴油儲罐罐頂預(yù)留呼吸孔處開始焊接作業(yè),焊接過程中油罐著火、爆炸,造成5人死亡。

根據(jù)以上場景,回答下列問題(共22 分):

1、GB6441—1986系統(tǒng)存在的危險和有害因素及其存在的環(huán)節(jié)或場所。

2、指出上述場景中包括哪些特種設(shè)備。

3、提出上述油罐焊接作業(yè)的安全技術(shù)措施。

4、簡述防止此類火災(zāi)爆炸事故發(fā)生的安全管理措施。



每日一練參考答案:

1.根據(jù)《企業(yè)職工傷亡事故分類》(GB6441— 1986),存在的危險包括:

(1)火災(zāi):燃燒系統(tǒng)。

(2)鍋爐爆炸:燃燒系統(tǒng)。

(3)容器爆炸:柴油儲罐、儲氫罐。

(4)其他爆炸:煤粉制備與輸煤系統(tǒng)。

(5)觸電:發(fā)電機(jī)組、配電與送電系統(tǒng)。

(6)車輛傷害:儲煤場。

(7)灼燙:燃燒系統(tǒng)。

(8)淹溺:汽水系統(tǒng)。

(9)機(jī)械傷害:煤粉制備與輸煤系統(tǒng)。

(10)中毒和窒息:制氫系統(tǒng)。

2.鍋爐類:啟動鍋爐、發(fā)電鍋爐

3.油罐焊接作業(yè)的安全技術(shù)措施是:

(1)嚴(yán)格按照焊機(jī)的安全操作規(guī)程,正確使用電焊機(jī)。焊接前應(yīng)檢查焊機(jī)和

工具的完好性能,接線應(yīng)請專業(yè)電工進(jìn)行,焊工應(yīng)持證上崗。

(2)在焊接機(jī)上盡量安裝使用空載自動斷電保護(hù)裝置。

(3)按規(guī)定采取保護(hù)接地或接零措施,并有完備的消防系統(tǒng)或消防設(shè)備。

(4)當(dāng)利用系統(tǒng)管道、廠房的金屬構(gòu)架,軌道或其他金屬物搭接作為焊接接

地回線時,要首先檢查焊機(jī)二次線圈或上述接地回線系統(tǒng)等是否接地良

好。

(5)在通電情況下,不得將焊鉗夾在腋下而去搬弄焊件或?qū)⒑附与娎|線繞掛

在脖頸上;在移動焊接電纜線或接地回線時,手不要捏在導(dǎo)線的裸露部位

;更換焊條或用手捏住焊件進(jìn)行焊固定時,一定要戴好焊電專業(yè)手套。

(6)盡量避免在潮濕地方和雨雪天氣進(jìn)行焊接作業(yè)。

(7)焊工應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定穿戴好個體勞動防護(hù)用品,在鍋爐容器內(nèi)進(jìn)行焊接作業(yè),嚴(yán)禁赤膊。

(8)實施焊接前,應(yīng)對焊點(diǎn)周圍可燃?xì)怏w的濃度進(jìn)行測定,并制定防護(hù)措施。

4.防止此類火災(zāi)爆炸事故發(fā)生的安全管理措施是:

(1)動火作業(yè)必須辦理“動火安全作業(yè)證”,并執(zhí)行相關(guān)制度;

(2)施焊人員必須取得特殊工種作業(yè)證;

(3)焊接作業(yè)時應(yīng)配備防護(hù)人員;

(4)制定應(yīng)急救援措施;

(5)組織職工學(xué)習(xí)和培訓(xùn),增強(qiáng)安全理論和安全知識。

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