65歲退休?運維人:不存在的,35歲就要失業(yè)了!

阿里云認證 責(zé)任編輯:鄧彤 2024-08-05

摘要:對于運維人而言,比延遲退休更扎心的是,“35歲就可能被“優(yōu)化”,面臨失業(yè)危機?!?/p>

最近,“90后延遲到65歲退休”的話題引發(fā)熱議,不過后來證實這個消息來源于一個個人公眾號,官方原文并無任何“90后無論男女都得65歲以后退休”相關(guān)的表述,屬于其個人的解讀和揣測。

但之后會延遲法定退休年齡卻是真的。根據(jù)新華社發(fā)布的《中共中央關(guān)于進一步全面深化改革?推進中國式現(xiàn)代化的決定》,將“按照自愿、彈性原則,穩(wěn)妥有序推進漸進式延遲法定退休年齡改革。”

而對于運維人而言,比延遲退休更扎心的是,“35歲就可能被“優(yōu)化”,面臨失業(yè)危機。”

搜狗截圖24年08月05日1824_1.png

一、運維人的35歲

在IT行業(yè),許多公司,包括一些互聯(lián)網(wǎng)大廠,為了節(jié)省用人成本,辭退35歲以上員工的事頻繁發(fā)生,屢見不鮮。

對于運維人來說,技術(shù)不斷更新迭代,新的運維工具和方法層出不窮,必須持續(xù)地學(xué)習(xí)新的知識和技術(shù)以適應(yīng)新的IT環(huán)境。而35歲以上的運維人員,公司要付出的薪水比較高,又不一定有年輕人那么厲害的創(chuàng)新能力,學(xué)習(xí)新東西的時間和精力也都比較少,速度也更慢,因而成為了被裁的“高風(fēng)險”群體。

并且很多運維人在被裁后再找工作也會很困難。因為大部分公司在招聘時都會要求年齡在35歲以下。而且年輕人一般要的薪資低很多,相比之下,35歲以上求職者經(jīng)驗豐富的優(yōu)勢也就不算大優(yōu)勢了,畢竟很多舊的技術(shù)知識在現(xiàn)在很可能已經(jīng)不適用了。

二、如何應(yīng)對?

不管是面對35歲的失業(yè)危機,還是面對延遲退休,運維人都不能坐以待斃??梢詫W⒂谀骋粋€技術(shù)領(lǐng)域,深入研究和實踐,成為技術(shù)專家,提高自己的不可替代性。也可以培養(yǎng)管理思維,向管理崗靠攏?;蛘哌M入國企或事業(yè)單位,穩(wěn)定就業(yè)。

1、與時俱進,持續(xù)學(xué)習(xí)

運維人員要持續(xù)學(xué)習(xí)和提升專業(yè)技能,以保持自己的競爭力。要與時俱進,關(guān)注行業(yè)動態(tài),了解新的技術(shù)趨勢。根據(jù)自己的職業(yè)發(fā)展方向,考取相關(guān)的一些證書,提高技術(shù)能力的同時,豐富自己的簡歷,增加含金量。

比如學(xué)習(xí)云計算可以考阿里云認證。現(xiàn)在上云的中小企業(yè)不少,運維人員要主動出擊,提升云計算領(lǐng)域的技術(shù)知識和實踐能力。

2、學(xué)習(xí)管理知識,做復(fù)合型人才

運維人員在平時的工作中,除了要精通技術(shù)外,還要注意培養(yǎng)自己的領(lǐng)導(dǎo)能力、溝通能力和業(yè)務(wù)能力等軟技能。利用空閑時間,考一些證書,學(xué)習(xí)管理知識,做復(fù)合型人才。

比如,學(xué)習(xí)項目管理知識可以考PMP?或CSPM或軟考系統(tǒng)集成項目管理工程師師或信息系統(tǒng)項目管理;學(xué)習(xí)IT服務(wù)管理知識可以考ITIL?4;學(xué)習(xí)運維管理知識可以考軟考系統(tǒng)規(guī)劃管理師;學(xué)習(xí)信息安全管理知識可以考CISP認證中的CISO等等。

3、做兼職或副業(yè)

也可以利用休息時間做一些技術(shù)相關(guān)的兼職或副業(yè),增加收入的同時,拓寬視野,積累人脈。這些經(jīng)驗也許說不定能為你在未來規(guī)劃出一個新的發(fā)展路線。

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