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?全國(guó)2008年1月高等教育自學(xué)考試國(guó)際運(yùn)輸與保險(xiǎn)試題

自考 責(zé)任編輯:彭雅倩 2019-07-08

摘要:全國(guó)2008年1月國(guó)際運(yùn)輸與保險(xiǎn)試題及答案,本試卷是為考國(guó)際運(yùn)輸與保險(xiǎn)考試的考生準(zhǔn)備的試題及答案練習(xí)。

全國(guó)2008年1月國(guó)際運(yùn)輸與保險(xiǎn)試題及答案,本試卷是為考國(guó)際運(yùn)輸與保險(xiǎn)考試的考生準(zhǔn)備的試題及答案練習(xí)。

一、單項(xiàng)選擇題(本大題共18小題,每小題1分,共18分)

1.海運(yùn)提單日期應(yīng)理解為( )

A.貨物開(kāi)始裝船的日期
B.貨物裝船過(guò)程中任何一天
C.貨物裝船完畢的日期
D.簽訂運(yùn)輸合同的日期

2.根據(jù)《UCP500》,受益人超過(guò)提單簽發(fā)日期后21天才交到銀行議付的提單稱(chēng)為( ) A.過(guò)期提單

A.倒簽提單
B.預(yù)借提單
C.轉(zhuǎn)船提單

4.按我國(guó)民航規(guī)定,在計(jì)算空運(yùn)運(yùn)費(fèi)時(shí),如一批貨物體積為21000立方厘米,實(shí)際重量為2公斤,則其體積重量為( )

A.2公斤
B.3公斤
C.3.5公斤
D.4公斤

7.門(mén)到門(mén)(DOOR TO DOOR)的集裝箱運(yùn)輸最適合的交接方式是( )

A.整箱交,拆箱接
B.拼箱交,拆箱接
C.拼箱交,整箱接
D.整箱交,整箱接

10.下列保險(xiǎn)條款中承保風(fēng)險(xiǎn)類(lèi)似我國(guó)平安險(xiǎn)的是( )

A.ICC(A)
B.ICC(B)
C.ICC(C)
D.ICC戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)

11.海上保險(xiǎn)的雛形是( )

A.船貨抵押貸款
B.共同海損分?jǐn)傇瓌t
C.意大利保險(xiǎn)單
D.勞合社

14.我國(guó)現(xiàn)行的海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)條款規(guī)定的索賠時(shí)效是( )

A.3年
B.1.5年
C.1年
D.2年

17.根據(jù)現(xiàn)行倫敦保險(xiǎn)協(xié)會(huì)《海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款》的規(guī)定,下列險(xiǎn)別中,不能單獨(dú)投保的是 ( )

A.ICC(A)
B.戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)
C.ICC(C)
D.惡意損害險(xiǎn)

5.下列運(yùn)輸方式中,具有國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)性質(zhì)的是( )

A.國(guó)際鐵路運(yùn)輸
B.國(guó)際航空運(yùn)輸
C.國(guó)際公路運(yùn)輸
D.國(guó)際郵政運(yùn)輸

18.在出口業(yè)務(wù)中,保險(xiǎn)單日期( )

A.不應(yīng)遲于提單日期
B.應(yīng)遲于提單日期
C.應(yīng)遲于商業(yè)發(fā)票簽發(fā)日期
D.不應(yīng)遲于商業(yè)發(fā)票簽發(fā)日期

3.鐵路標(biāo)準(zhǔn)軌距是( )

A.1520mm
B.1000mm
C.1435mm
D.1067mm

8.就合同性質(zhì)而言,再保險(xiǎn)合同屬于( )

A.給付性合同
B.定額性合同
C.補(bǔ)償性合同
D.分?jǐn)傂院贤?/p>

6.大陸橋運(yùn)輸是一種以集裝箱為媒介的多方式聯(lián)合運(yùn)輸,其基本形式為( )

A.?!憽_B續(xù)運(yùn)輸
B.陸—?!戇B續(xù)運(yùn)輸
C.陸—?!者B續(xù)運(yùn)輸
D.空—?!者B續(xù)運(yùn)輸

9.運(yùn)輸通道和運(yùn)輸工具合二為一的運(yùn)輸方式是( )

A.國(guó)際管道運(yùn)輸
B.國(guó)際公路運(yùn)輸
C.國(guó)際郵政運(yùn)輸
D.國(guó)際內(nèi)河運(yùn)輸

12.投保人向保險(xiǎn)人告知已經(jīng)存在的事實(shí)與情況稱(chēng)為( )

A.承諾告知
B.確認(rèn)告知
C.無(wú)限告知
D.詢(xún)問(wèn)告知

13.郵包運(yùn)輸保險(xiǎn)的責(zé)任終止期限是在貨物運(yùn)抵保險(xiǎn)單所載明的目的地郵局,由郵局簽發(fā)到貨通知書(shū)當(dāng)日午夜起算滿(mǎn)( )

A.15天
B.30天
C.60天
D.90天

15.一批貨物在海運(yùn)途中發(fā)生承保范圍內(nèi)的損失,其修理費(fèi)用超過(guò)貨物修復(fù)后的價(jià)值,這種損失屬于( )

A.實(shí)際全損
B.推定全損
C.共同海損
D.單獨(dú)海損

16.我公司按CIF條件出口棉花300包,貨物在海運(yùn)途中因貨艙內(nèi)水管滲漏,致使50包棉花遭水漬受損,在投保下列哪種險(xiǎn)別時(shí),保險(xiǎn)公司負(fù)責(zé)賠償( )

A.平安險(xiǎn)
B.水漬險(xiǎn)
C.戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)
D.一切險(xiǎn)

二、多項(xiàng)選擇題(本大題共10小題,每小題1分,共10分)

1.根據(jù)運(yùn)輸路線和所使用運(yùn)輸工具的不同,對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸方式可以分為( )

A.陸上運(yùn)輸
B.水上運(yùn)輸
C.航空運(yùn)輸
D.管道運(yùn)輸
E.郵政運(yùn)輸

3.影響保險(xiǎn)賠償金額的因素主要有( )

A.保險(xiǎn)金額
B.保險(xiǎn)價(jià)值
C.不定值保單
D.保險(xiǎn)費(fèi)
E.定值保單

9.決定合理運(yùn)輸?shù)囊赜校?)

A.運(yùn)輸距離
B.運(yùn)輸工具
C.運(yùn)輸環(huán)節(jié)
D.運(yùn)輸時(shí)間
E.運(yùn)輸費(fèi)用

10.保險(xiǎn)基金的特點(diǎn)是( )

A.互助性
B.社會(huì)保障體系的一部分
C.雙務(wù)性
D.社會(huì)后備基金的一種形式
E.強(qiáng)制性

2.構(gòu)成共同海損的條件是( )

A.共同海損的危險(xiǎn)必須是實(shí)際存在的
B.消除船、貨共同危險(xiǎn)而采取的措施必須是合理的
C.采取措施后,船方和貨方都作出了一定的犧牲
D.必須是屬于非正常性質(zhì)的損失
E.支出的費(fèi)用必須是額外的

4.國(guó)際鐵路貨物運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)到期限包括( )

A.發(fā)送時(shí)間
B.運(yùn)送期間
C.到達(dá)時(shí)間
D.特殊作業(yè)時(shí)間
E.裝卸時(shí)間

7.集裝箱出口貨運(yùn)單證中,與傳統(tǒng)雜貨班輪運(yùn)輸貨運(yùn)單證不同的是( )

A.磅碼單
B.場(chǎng)站收據(jù)
C.設(shè)備交接單
D.裝貨單
E.集裝箱裝箱單

8.代理合同訂立后,委托人的責(zé)任與義務(wù)包括( )

A.支付傭金
B.負(fù)保密義務(wù)
C.支付費(fèi)用和補(bǔ)償
D.如實(shí)向委托人報(bào)賬
E.給予代理人明確指示

6.根據(jù)保險(xiǎn)標(biāo)的的不同,商業(yè)保險(xiǎn)的種類(lèi)包括( )

A.財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)
B.責(zé)任保險(xiǎn)
C.保證保險(xiǎn)
D.工程保險(xiǎn)
E.人身保險(xiǎn)

5.公路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)有( )

A.是短途集散的主力
B.機(jī)動(dòng)靈活
C.簡(jiǎn)捷方便
D.載重量大
E.適宜長(zhǎng)途運(yùn)輸

三、名詞解釋?zhuān)ū敬箢}共6小題,每小題3分,共18分)

1.航空快遞業(yè)務(wù)

3. 貨運(yùn)代理

5. 推定全損

2. 清潔提單

4. 代位追償

6. 倉(cāng)至倉(cāng)條款

四、簡(jiǎn)答題(本大題共6小題,每小題5分,共30分)

1.簡(jiǎn)述我國(guó)內(nèi)地運(yùn)往香港地區(qū)鐵路運(yùn)輸?shù)奶厥庑浴?

6. 簡(jiǎn)述我國(guó)海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)條款基本險(xiǎn)中,保險(xiǎn)人的除外責(zé)任。

3. 航空貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)有哪些?

4. 簡(jiǎn)述風(fēng)險(xiǎn)的特性。

2. 根據(jù)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)的規(guī)定,集裝箱必須具備的條件有哪些?

5. 簡(jiǎn)述保險(xiǎn)人解除保險(xiǎn)合同的主要原因。

五、計(jì)算題(本大題共2小題,每小題8分,共16分)

1.出口落地式電扇300臺(tái),共裝30箱,從廣州到倫敦交貨,每箱毛重125千克,每箱尺碼為60×57×120厘米。查外輪公司運(yùn)費(fèi)表,該商品為10等級(jí),按M/W標(biāo)準(zhǔn),每公噸運(yùn)費(fèi)人民幣94元,燃油附加費(fèi)28%,港口附加費(fèi)10%。問(wèn)應(yīng)付運(yùn)費(fèi)多少?(請(qǐng)列明計(jì)算公式)

2. 一批出口貨物CIF價(jià)格為10000USD,我方按CIF加一成投保海運(yùn)平安險(xiǎn)附加戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)。平安險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)率為0.7%,戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)費(fèi)率為0.3%。請(qǐng)計(jì)算該批貨物的保險(xiǎn)金額是多少,應(yīng)交納的保險(xiǎn)費(fèi)是多少?(請(qǐng)列明計(jì)算公式)

六、案例題(本大題8分)

1.有一批貨物共1000箱,自A國(guó)港口裝運(yùn)至B國(guó)某港口,承運(yùn)人簽發(fā)了“已裝船清潔提單”,但貨運(yùn)到目的港后,收貨人發(fā)現(xiàn)下列情況:(1)少10箱貨;(2)20箱包裝嚴(yán)重破損,內(nèi)部貨物大部分散失;(3)50箱包裝外表完好,箱內(nèi)貨物短少。 請(qǐng)分別說(shuō)明上述三種情況應(yīng)屬承運(yùn)人還是托運(yùn)人的責(zé)任?為什么?

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