?2022年10月自考00100國際運(yùn)輸與保險(xiǎn)真題試卷
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2022年10月高等教育自學(xué)考試國際運(yùn)輸與保險(xiǎn)試題
課程代碼:00100
1.請(qǐng)考生按規(guī)定用筆將所有試題的答案涂、寫在答題紙上。
2.答題前,考生務(wù)必將自己的考試課程名稱、姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用黑色字跡的簽字筆或鋼筆填寫在答題紙規(guī)定的位置上。
3.每小題選出答案后,用2B鉛筆把答題紙上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑。如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案標(biāo)號(hào)。不能答在試題卷上。
一、單項(xiàng)選擇題:本大題共18小題,每小題1分,共18分。在每小題列出的備選項(xiàng)中只有一項(xiàng)是最符合題目要求的,請(qǐng)將其選出。
1.運(yùn)輸?shù)慕Y(jié)果不能改變勞動(dòng)對(duì)象的性質(zhì)和形態(tài),只能使產(chǎn)品
A.包裝加寬加厚
B.位置發(fā)生移動(dòng)
C.品牌發(fā)生變化
D.品質(zhì)得到提高
2.定期行駛于貨運(yùn)繁忙的航線,以裝運(yùn)零星件、雜貨為主要業(yè)務(wù)的貨船是
A.集裝箱船
B.冷藏船
C.雜貨船
D.載駁船
3.收貨人一欄未寫明具體收貨人,只填寫“持有人”,或者在收貨人一欄空白的提單是
A.清潔提單
B.直達(dá)提單
C.已裝船提單
D.不記名提單.
4.國際鐵路聯(lián)運(yùn)的辦理種別,包括整車、零擔(dān)和
A.大噸位散貨
B.大噸位雜貨
C.大噸位集裝箱
D.大噸位冷藏
5.對(duì)香港地區(qū)的鐵路貨物運(yùn)輸方式的特殊性表現(xiàn)在“租車過軌、( )
A.兩票運(yùn)輸
B.鐵水聯(lián)運(yùn)
C.空鐵聯(lián)運(yùn)
D.多式聯(lián)運(yùn)
6.調(diào)整不同國家之間航空運(yùn)輸使用憑證和承運(yùn)人責(zé)任方面的有關(guān)問題的是
A.聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約
B.國際公路車輛運(yùn)輸規(guī)定
C.華沙公約
D.漢堡規(guī)則
7.在貨物運(yùn)輸體系中實(shí)現(xiàn)“門到門”運(yùn)輸不可缺少的重要組成部分的運(yùn)輸方式是
A.管道運(yùn)輸
B.內(nèi)河運(yùn)輸
C.公路運(yùn)輸
D.航空運(yùn)輸
8.記載集裝箱內(nèi)所有裝載貨物的名稱重量數(shù)量等內(nèi)容,裝箱人根據(jù)實(shí)際裝進(jìn)集裝箱內(nèi)的貨物制作的單證是
A.設(shè)備交接單
B.集裝箱裝箱單
C.場(chǎng)站收據(jù)
D.碼頭收據(jù)
9.貨運(yùn)代理關(guān)系組成的兩方是委托人和
A.代理人
B.承運(yùn)人
C.本人
D.相對(duì)人
10.下列運(yùn)輸代理方式中,根據(jù)委托方式的不同又分成航次代理和長(zhǎng)期代理的是
A.租船代理
B.船務(wù)代理
C.貨運(yùn)代理
D.咨詢代理
11.對(duì)于汽車碰撞損失而言,屬于客觀風(fēng)險(xiǎn)因素的是
A.路面條件
B.司機(jī)的心情
C.司機(jī)駕駛選擇
D.司機(jī)的操作技巧
12.以在商品賒銷活動(dòng)中的債務(wù)人的信用作為保險(xiǎn)標(biāo)的保險(xiǎn)是
A.責(zé)任保險(xiǎn)
B.信用保險(xiǎn)
C.定期壽險(xiǎn)
D.再保險(xiǎn)
13.體現(xiàn)了投保人同保險(xiǎn)標(biāo)的之間存在著合法的經(jīng)濟(jì)利益關(guān)系的保險(xiǎn)原則是
A.可保利益原則
B.最大誠信原則
C.近因原則
D.代位追償原則
14.對(duì)重復(fù)保險(xiǎn)分?jǐn)偨痤~的計(jì)算,一般有最大責(zé)任分?jǐn)偡?、單?dú)責(zé)任分?jǐn)偡ê?/p>
A.除外責(zé)任分?jǐn)偡?/p>
B.共同責(zé)任分?jǐn)偡?/p>
C.意外責(zé)任分?jǐn)偡?/p>
D.歷史責(zé)任分?jǐn)偡?/p>
15.保險(xiǎn)合同雙方當(dāng)事人都因合同的簽訂而承擔(dān)合同義務(wù),這表明保險(xiǎn)合同是
A.對(duì)人合同
B.符合合同
C.補(bǔ)償合同
D.雙務(wù)合同
16.《1906年海上保險(xiǎn)法》是迄今為止世界上最全面最權(quán)威的保險(xiǎn)法,它來自
A.美國
B.德國
C.法國
D.英國
17.海洋運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)中浪擊落海屬于
A.海上風(fēng)險(xiǎn)
B.意外事故
C.一般外來風(fēng)險(xiǎn)
D.特殊外來風(fēng)險(xiǎn)
18.因保單承保風(fēng)險(xiǎn)引起的被保險(xiǎn)貨物的運(yùn)輸在非保單載明的目的地港口終止時(shí),保險(xiǎn)人對(duì)被保險(xiǎn)貨物的卸貨費(fèi)用、倉儲(chǔ)費(fèi)用以及繼續(xù)運(yùn)往保單載明的目的港的費(fèi)用等額外費(fèi)用統(tǒng)稱為
A.施救費(fèi)用
B.救助費(fèi)用
C.特別費(fèi)用
D.續(xù)運(yùn)費(fèi)用
二、多項(xiàng)選擇題:本大題共10小題,每小題1分,共10分。在每小題列出的備選項(xiàng)中至少有兩項(xiàng)是符合題目要求的,請(qǐng)將其選出,錯(cuò)選、多選或少選均無分。
19.下列表述是關(guān)于海上保險(xiǎn)的起源與發(fā)展的是
A.共同海損的分?jǐn)傇瓌t是海上保險(xiǎn)的萌芽
B.船貨抵押借貸是海上保險(xiǎn)的雛形
C.意大利是現(xiàn)代海上保險(xiǎn)的發(fā)源地
D.歐洲各國商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,促進(jìn)了海上保險(xiǎn)立法
E.萬國郵政聯(lián)盟是海上保險(xiǎn)的起步
20.下列屬于一般外來風(fēng)險(xiǎn)的是
A.水漬險(xiǎn)
B.淡水雨淋險(xiǎn)
C.滲漏險(xiǎn)
D.受潮受熱險(xiǎn)
E.冷藏險(xiǎn)
21.影響保險(xiǎn)賠償金額的因素主要有
A.保險(xiǎn)公司
B.保險(xiǎn)金額
C.保險(xiǎn)價(jià)值
D.定值保險(xiǎn)
E.不定值保單
22.保險(xiǎn)的作用主要有
A.保險(xiǎn)保障社會(huì)再生產(chǎn)的進(jìn)行
B.保險(xiǎn)保障被保險(xiǎn)人應(yīng)享有的經(jīng)濟(jì)利益
C.保險(xiǎn)促進(jìn)社會(huì)的風(fēng)險(xiǎn)管理和防災(zāi)防損工作
D.保險(xiǎn)保障財(cái)政收入的正常與穩(wěn)定
E.成為國家建設(shè)的資金來源
23.在代理合同簽訂后,代理人的責(zé)任與義務(wù)有
A.支付代理傭金
B.支付費(fèi)用和補(bǔ)償
C.按照代理協(xié)議的規(guī)定和對(duì)方的指示負(fù)責(zé)辦理委托事項(xiàng)
D.如實(shí)匯報(bào)一切重要事宜
E.負(fù)有保密義務(wù)
24.國際多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的責(zé)任范圍有
A.統(tǒng)一責(zé)任制
B.分段責(zé)任制
C.管理責(zé)任制
D.修正統(tǒng)一責(zé)任制
E.義務(wù)責(zé)任制
25.內(nèi)河運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)有
A.運(yùn)量大
B.投資少
C.運(yùn)速快
D.成本低
E.耗能少
26.主要國際航空運(yùn)輸組織有
A.北約組織
B.國際民用航空組織
C.國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)
D.萬國郵政聯(lián)盟
E.國際貨物運(yùn)輸代理協(xié)會(huì)
27.國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)運(yùn)單一般包括
A.運(yùn)單正本
B.運(yùn)行報(bào)單
C.運(yùn)單副本
D.貨物交付單
E.貨物到達(dá)通知單
28.在處理海運(yùn)進(jìn)出口業(yè)務(wù)索賠條件時(shí),應(yīng)掌握的原則包括
A.實(shí)事求是
B.有根有據(jù)
C.合情合理
D.講求實(shí)效
E.提交單據(jù)
三、名詞解釋題:本大題共6小題,每小題3分,共18分。
29.國際貨運(yùn)代理業(yè)
30.載重噸位
31.集裝箱標(biāo)志
32.第三方物流
33.投機(jī)性風(fēng)險(xiǎn)
34.強(qiáng)制保險(xiǎn)
四、簡(jiǎn)答題:本大題共6小題,每小題5分,共30分。
35.簡(jiǎn)述鐵路運(yùn)輸在我國對(duì)外貿(mào)易中的作用。
36.簡(jiǎn)述航空運(yùn)單的用途。
37.簡(jiǎn)述管道運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)。
38.簡(jiǎn)述合理運(yùn)輸?shù)暮饬繕?biāo)準(zhǔn)。
39.簡(jiǎn)述構(gòu)成共同海損的條件。
40.簡(jiǎn)述保險(xiǎn)合同有效成立必須滿足的條件。
五、計(jì)算題:本大題共2小題,每小題8分,共16分。
41.福倫公司出口一批貨物到非洲維多利亞港,報(bào)價(jià)CFR維多利亞港,總金額3500美元。投保一切險(xiǎn)(保險(xiǎn)費(fèi)率0.6% )及戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)(保險(xiǎn)費(fèi)率0.05%) ,保險(xiǎn)加成率10%。買方要求福倫公司按CIF價(jià)格報(bào)價(jià),請(qǐng)計(jì)算CIF價(jià)格。(計(jì)算結(jié)果保留小數(shù)點(diǎn)后兩位)
42.某設(shè)備公司出口一批零部件,由廣州運(yùn)往開普敦港,計(jì)費(fèi)方法是W/M,等級(jí)為10級(jí),本批貨物毛重為29噸,共計(jì)25件,每件體積為1.2立方米。貨物增收選卸港附加費(fèi)20% ,港口擁堵附加費(fèi)為10%?;具\(yùn)費(fèi)為每運(yùn)費(fèi)噸40美元,計(jì)算該批貨物總運(yùn)費(fèi)是多少?
六、案例分析題:本大題8分。
43.某食品貿(mào)易公司以CIF吉布提條件出口一批食品,總價(jià)值120萬美元,裝運(yùn)前向保險(xiǎn)公司投保平安險(xiǎn),考慮到目的港周邊局勢(shì),另外加投戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)。貨物起運(yùn)后,載貨船舶在印度洋海域遭遇惡劣天氣,致使部分食品遭到損失,價(jià)值達(dá)1.7萬美元。后船舶一貨倉失火致使部分貨物燒毀,價(jià)值11萬美元。到達(dá)目的港后,因港口工人罷工延誤卸貨賠償給船方0.2萬元。問:這些損失是否由保險(xiǎn)公司承擔(dān)?
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