?2021年10月自考30466員工關(guān)系管理部分真題答案

2021年10月部分自考30466員工關(guān)系管理真題與答案

36、2019年，我國服務(wù)貿(mào)易總額為7433.92億美元，貨物貿(mào)易總額為45761.26億美元。試計算2019 年我國廣義的對外貿(mào)易結(jié)構(gòu)(百分數(shù)中計算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。

答案:

出口總值=服務(wù)貿(mào)易總額+貨物貿(mào)易總額=7433.92+45761.26-53195.18

服務(wù)貿(mào)易比重:服務(wù)貿(mào)易總額/出口總值=7433.92/53195.18=14%

貨物貿(mào)易比重:貨物貿(mào)易總額/出口總值=45761.26/53195.18-86%

37、一批出口貨物CFR總價為19800 美元，現(xiàn)客戶來電要求按CIF 價格加20%投保海上一切險。如果保險費率為1%，試計算應(yīng)支付的保險費。(計算結(jié)果保留小數(shù)點后兩位有效數(shù)字)

答案:

CIF價=CFR 價/(1-投保加成x保險費率)保險費=CIF 價x加成投保x保險費率=CFR 價x加成投保x保險費率/(1-投保加成x保險費率)=19800x120%x1%/(1-120%x1%)=240.49 美元

38、簡述二戰(zhàn)后國際分工呈現(xiàn)出的特點

答案:

1.在國際分工格局中，工業(yè)國之間或發(fā)達國之間的分工居于主導(dǎo)地位;

2.發(fā)達國家間工業(yè)部門內(nèi)部分工有逐步增強的趨勢;

3.發(fā)達國家與發(fā)展中國家間的工業(yè)分工在發(fā)展，而工業(yè)國與農(nóng)業(yè)國、礦業(yè)國間的分工在削弱;

4.區(qū)域性經(jīng)濟貿(mào)易集團成員之間的內(nèi)部分工迅速發(fā)展;

5.服務(wù)業(yè)的國際分工逐漸形成;

6.跨國公司內(nèi)部分工與外部分工構(gòu)成國際分工的重要組成部分。

39、簡述《2010通則》中FOB與CIF術(shù)語的異同

答案:

相同點:交貨點和風(fēng)險轉(zhuǎn)移界限都是在裝運港船.上;適用的運輸方式都是水運;辦理出口手續(xù)的責任相同

不同點:FOB由買方辦理運輸和保險;CIF由賣方辦理運輸和保險

40、簡述信用證的主要內(nèi)容

答案:

1.對信用證本身的說明;2.對匯票的說明;

3.對裝運貨物的說明;4.對運輸事項的說明;

5.對裝運單據(jù)的說明; 6.其他事項;

7.統(tǒng)一慣例文句。 

41、簡述制單結(jié)匯及其應(yīng)遵循的原則

答案:

制單結(jié)匯是指出口貨物裝運后,有關(guān)公司、企業(yè)按照合同或信用證的規(guī)定正確繕制各種單據(jù)，持單向當?shù)劂y行結(jié)匯，即出口商通過銀行收取貨款。需要遵循的原則:1.正確;2.完整;3.及時;4.簡明;5.整潔。

42、試述“自動”出口配額制的含義及其主要形式

答案:

“自動”出口配額制，是出口國家或地區(qū)在進口國的要求或壓力下，“自動”規(guī)定某一時期內(nèi)(一般為3~5年)某些商品對該國的出口限制，在限定的配額內(nèi)自行控制出口，超過配額即禁止出口。

主要形式:1.非協(xié)定的“自動”出口配額，不受國際協(xié)定的約束，由出口國迫于進口國方面的壓力，自行單方面規(guī)定出口配額，限制商品出口。

2.協(xié)定的“自動”出口配額，進出口雙方通過談判簽訂“自限協(xié)定”或“有秩序銷售協(xié)定”，在協(xié)定中規(guī)定有效期內(nèi)出口配額。

43、閱讀下列案例材料，回答問題。

我某外貿(mào)公司向馬來西亞出口一批貨物，共8000公斤。國外開來信用證規(guī)定:“不允許分批裝運,9月30日之前裝船?！蔽曳接?月8日和9月10號分別在大連和煙臺各裝4000公斤于“東方”號貨輪運往馬來西亞，兩份提單上也注明了不同的裝運港和裝船日期。我方在信用證規(guī)定期限內(nèi)，將兩份提單及相關(guān)單據(jù)交銀行議付。試問我方能否順利結(jié)匯?請說明理由。

答案:

我方能順利結(jié)匯。分批裝運是指一個合同下的貨物分成若于批進行裝運。但是同一運輸工具經(jīng)由同航次運輸?shù)倪\輸單據(jù)在同一次提交時，顯示相同目的地，將不視為分批裝運，即使運輸單據(jù)上標明的發(fā)運日期不同或裝卸港、接管地或發(fā)送地點不同。在本題中，雖然信用證規(guī)定不允許分批裝運，但是同一運輸工具、 同一次提交的運輸單據(jù)，相同的目的地，并非是分批裝運，所以我方可以順利結(jié)匯。

44、閱讀下列案例材料，回答問題。

7月8日上午，A公司電子郵件向外商B發(fā)實盤，列明麻袋包裝。外商B收到郵件后立即回復(fù)“接受，新麻袋包裝”，A公司收到回復(fù)后著手備貨，但在催開信用證時，外商B稱“由于你方對新麻袋的包裝條件未予確認，雙方之間為無合同關(guān)系?！倍鳤公司堅持合同已成立。試問:A公司和外商B的合同關(guān)系是否成立?為什么?

答案:

A公司和外商B的合同關(guān)系成立。因為外商B對A公司發(fā)盤表示了有條件的接受，但其中對包裝的修改從性質(zhì)上屬于非實質(zhì)性變更發(fā)盤條件，按照《公約》規(guī)定，構(gòu)成非實質(zhì)性變更發(fā)盤條件的有條件接受是有效的，合同是成立的，除非發(fā)盤人表示不同意并立即通知對方。

本案中，A公司對于外商B非實質(zhì)性變更發(fā)盤條件的接受并未表示出反對，因此接受是成立的，合同是成立的。